Strategi Mobil Listrik Volvo

Volvo V90 Lintas Negara 2017
Ronan Glon/Tren Digital
Volvo menjawab “ya!” menuju elektrifikasi dengan memulai revolusi tegangan tinggi. Mulai tahun 2019, setiap mobil baru yang diperkenalkan perusahaan asal Swedia tersebut akan dilengkapi dengan setidaknya satu motor listrik. Ini adalah strategi berani yang menggarisbawahi komitmennya untuk mengurangi jumlah jejak karbon.

Pembeli Volvo di pasar pada pergantian dekade ini akan memiliki tiga opsi powertrain dasar untuk dipilih. Yang pertama adalah sistem hybrid ringan 48 volt yang baru. Ia menangkap energi kinetik yang dihasilkan saat pengereman, menyimpannya dalam paket baterai kompak, dan menyalurkannya ke motor kecil yang dipasang di samping mesin pembakaran internal. Motor meningkatkan jarak tempuh bahan bakar dan mengurangi emisi berbahaya, namun tidak dapat menggerakkan mobil sendiri untuk jarak yang signifikan.

Video yang Direkomendasikan

Opsi kelas menengahnya adalah hibrida plug-in yang disebut Twin Engine dalam bahasa Volvo. Teknologi ini sudah ditawarkan pada model Volvo yang lebih besar seperti

S90 dan XC90, dan akan tersedia di XC60 2018 sebelum akhir tahun. Saat ini, model plug-in dapat melaju dengan listrik saja sejauh sekitar 20 mil. Mereka akan melangkah lebih jauh seiring dengan kemajuan teknologi.

Terkait

  • Ulasan berkendara pertama SUV Mercedes-AMG EQE: SUV listrik yang lebih baik
  • Mobil listrik termurah yang bisa Anda beli
  • Pengemudi Ford EV dapat menggunakan 12.000 Tesla Supercharger mulai tahun 2024

Terakhir, Volvo telah berjanji untuk meluncurkan tidak kurang dari lima model serba listrik antara tahun 2019 dan 2021. Tiga di antaranya akan bergabung dengan jajaran produk Volvo, dan dua di antaranya akan menjadi bagian dari merek Polestar divisi kinerja yang baru dibentuk. Henrik Green, wakil presiden divisi penelitian dan pengembangan Volvo, mengatakan kepada Tren Digital mobil listrik murni pertama akan menjadi mobil kompak yang dibangun di atas platform modular CMA. Model yang belum disebutkan namanya adalah buatan China dan diekspor ke pasar di seluruh dunia.

Secara umum, para pembuat mobil mengadopsi elektrifikasi untuk memenuhi peraturan ketat yang berlaku di pasar-pasar utama seperti Amerika Serikat dan Tiongkok. Volvo menjelaskan keputusannya tidak dipengaruhi oleh peraturan pemerintah. Sebaliknya, ini adalah respons terhadap permintaan pasar.

“Ini tentang pelanggan. Permintaan masyarakat terhadap mobil listrik semakin meningkat dan kami ingin menjawab kebutuhan pelanggan kami saat ini dan di masa depan. Anda sekarang dapat memilih Volvo berlistrik mana pun yang Anda inginkan,” kata CEO perusahaan Håkan Samuelsson dalam sebuah pernyataan.

Volvo sebelumnya menyatakan pihaknya menargetkan menjual 1 juta mobil listrik pada tahun 2025. Pengumuman untuk menggemparkan seluruh portofolionya di seluruh dunia akhirnya memberikan wawasan tentang bagaimana perusahaan akan mencapai tujuannya. Apa yang akan terjadi pada powertrain yang saat ini tidak menggunakan listrik setelah tahun 2019 masih belum diputuskan.

“Mobil yang ada dengan powertrain [pembakaran internal] penuh akan disesuaikan di masa depan sesuai dengan permintaan pasar. Belum ada jadwal pasti untuk hal itu,” kata juru bicara perusahaan kepada Digital Trends.

Rekomendasi Editor

  • EV NASA baru ini akan mengantarkan astronot ke bulan (semacamnya)
  • Harga Volvo EX30, jangkauan, tanggal rilis, spesifikasi, dan banyak lagi
  • Mulai dari $40K, EX30 kompak Volvo akan menjadi kendaraan listrik paling terjangkau dan tercepat
  • BMW i5 2024 diluncurkan sebagai Seri 5 listrik pertama
  • Volkswagen ID.7 menunjukkan tidak semua kendaraan listrik harus menjadi SUV

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.