Pagi ini, Rabu, 30 Oktober, Fiat Chrysler (FCA) dan peugeot Citroen (PSA) mengumumkan bahwa mereka sedang dalam pembicaraan tentang kemungkinan merger yang akan menciptakan produsen mobil terbesar keempat berdasarkan volume di dunia. Beberapa jam kemudian cerita itu diperbarui di Jurnal Wall Street situs web dengan laporan bahwa kedua belah pihak telah mencapai kesepakatan, menunggu ratifikasi oleh kedua dewan perusahaan.
Berdasarkan ketentuan perjanjian, CEO Peugeot Carlos Tavares akan menjadi CEO perusahaan hasil merger, dan ketua FCA John Elkann akan menjadi ketuanya. Bersama-sama mereka akan mengawasi entitas dengan pangsa pasar $48,4 miliar. Dewan Peugeot adalah pihak pertama yang secara prinsip menyetujui merger tersebut pada Rabu pagi. Exor, perusahaan induk keluarga Agnelli yang mengendalikan FCA, kemudian setuju untuk menyelesaikan merger, tergantung pada persetujuan dewan direksi.
Video yang Direkomendasikan
Saat ini FCA adalah pembuat mobil terbesar ketiga di Detroit sementara PSA adalah pembuat mobil terbesar kedua di Eropa. Penggabungan ini akan membuat perusahaan gabungan tersebut menjadi saingan Volkswagen AG dan mengguncang industri global. Di sebuah
Berita Detroit artikel Karl Brauer, penerbit eksekutif Cox Automotive mengatakan dalam sebuah pernyataan, “Baik FCA maupun PSA, secara independen, tidak berada dalam posisi untuk memimpin industri dalam penjualan kendaraan dan pengembangan produk, namun sebagai sebuah kesatuan, mereka segera kembali berjuang untuk bersaing demi volume, pangsa pasar, dan teknologi canggih dengan teknologi yang lebih canggih saat ini. pembuat mobil.”Baru saja pada bulan Juni lalu, FCA membatalkan tawaran merger dengan Renault atas kekhawatiran tentang pemerintah Prancis yang menerima merger. Pemerintah Prancis memiliki 15% saham di Renault. dan bukan rahasia lagi bagi industri bahwa FCA sedang mencari merger untuk membantu produsen mobil tersebut bersaing di pasar global yang semakin bergantung pada skala.
PSA memiliki sejarah dalam mengambil alih perusahaan mobil Amerika dan membalikkan keadaan, dimulai pada tahun 1978 mengambil alih Chrysler Eropa dan menanggung utangnya, sehingga meringankan beban perusahaan Chrysler yang sedang kesulitan di Eropa waktu. Kemudian pada tahun 2017 PSA kembali datang untuk menyelamatkan, kali ini GM Eropa dengan mengambil alih merek Opel dan Vauxhall senilai $2,33 miliar, menjadikannya produsen mobil No. 2 di Eropa setelah Volkswagen.
Rekomendasi Editor
- Fiat Chrysler menukar mobil dengan masker dalam upaya produksi besar-besaran
- Fiat Chrysler adalah perusahaan terbaru yang bermitra dengan spesialis teknologi otonom Aurora
- Google dan Harman membantu Fiat-Chrysler merombak teknologi infotainmennya
- Mantan CEO Fiat-Chrysler Sergio Marchionne meninggal pada usia 66 tahun
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
