Waymo, perusahaan yang keluar dari unit self-driving Google yang melanjutkan pekerjaannya, mengatakan pada hari Senin bahwa armada Fireflies, sebutan untuk mobil tersebut, akan dihentikan. Sebaliknya, tim akan fokus pada pengintegrasian teknologi otonom ke dalam kendaraan yang lebih besar seperti mobil self-driving terbarunya Minivan Chrysler Pacifica.
Video yang Direkomendasikan
Google meluncurkan Firefly pada tahun 2014 sebelum memulai pengujian pada tahun berikutnya di jalan raya di sekitar kantor pusatnya di Mountain View. Untuk mencoba teknologi otonomnya di berbagai lingkungan, kendaraan ini juga terlihat berjalan-jalan di Austin, Texas; Phoenix, Arizona; dan Kirkland, Washington.
Terkait
- Robotaxis Waymo akan hadir di aplikasi berbagi tumpangan Uber
- Mobil otonom dibingungkan oleh kabut San Francisco
- Apa perbedaan antara Tesla Autopilot dan Full Self-Driving?
Dalam postingan blognya, tim tersebut mengatakan bahwa dengan mengalihkan perhatiannya ke kendaraan yang diproduksi secara massal seperti Pacifica, “kita akan mampu menghadirkan teknologi self-driving kepada lebih banyak orang dengan lebih cepat.”
Dikatakan bahwa armada awalnya yang berjumlah 600 minivan dilengkapi dengan radar terbaru yang dibuat khusus, LiDAR, dan sistem penglihatan, serta sistem komputasi AI yang semuanya baru, “sehingga mereka dapat melihat lebih jauh dan lebih tajam.”
Dan tidak seperti Firefly yang hanya bisa berjalan dengan kecepatan maksimum 25 mph (pernah bisa ditarik oleh polisi karena berjalan terlalu lambat), minivan dapat bergerak jauh lebih cepat, sehingga memungkinkan para insinyur untuk mendorong teknologi hingga batasnya dan melakukan pengujian dengan lebih efektif dalam situasi dunia nyata.
Langkah untuk mengirim Firefly ke tempat parkir besar di langit menunjukkan bahwa, setidaknya saat ini, Waymo kurang tertarik. dalam memproduksi mobil sendiri, dan lebih memilih untuk mencari kemungkinan kesepakatan dengan pembuat mobil mapan yang tertarik dengan mobil tersebut teknologi.
Namun, para insinyur Waymo ingin menunjukkan sejauh mana Firefly membantu memajukan proyek ambisiusnya selama dua tahun bahwa mobil kecil itu sedang berada di jalan.
“Merancang dan membangun kendaraan yang benar-benar dapat mengemudi sendiri dari awal, kami mampu memecahkan beberapa teka-teki paling awal yang dapat mengemudi sendiri - di mana untuk menempatkan sensor, bagaimana mengintegrasikan komputer, kontrol apa yang dibutuhkan penumpang dalam mobil yang dapat berjalan sendiri,” kata tim Waymo dalam sebuah wawancara. pos. “Dalam menjawab pertanyaan-pertanyaan ini, Firefly mendefinisikan beberapa fitur kami yang paling dikenal, seperti kubah di atas setiap mobil Waymo (dengan menempatkan LiDAR dan kamera di titik tengah, sensor kami dapat melihat lebih jauh dan komputer kami dapat memproses data lebih banyak efisien)."
Untuk menunjukkan signifikansinya, Waymo memamerkan beberapa Kunang-kunangnya di Museum Sejarah Komputer di Mountain View, California, dan juga di Museum Desain di London.
“Firefly telah membawa kami dalam perjalanan luar biasa selama tiga tahun terakhir, dan kami berharap dapat berbagi sedikit sejarah mengemudi mandiri ini dengan dunia,” kata tim tersebut.
Rekomendasi Editor
- Volkswagen meluncurkan program pengujian mobil self-driving di AS.
- Waymo menggandakan area layanan untuk wahana robotaxi-nya
- Apakah Tesla Full Self-Driving layak dilakukan?
- Robotaxis memiliki masalah penumpang yang tidak terpikirkan oleh siapa pun
- Mobil Apple yang dikabarkan bisa berharga sama dengan Tesla Model S
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
