Elon Musk dalam pertarungan dengan dealer mobil
Indeks Kepuasan Prospek Pied Piper mengirimkan pembeli misterius ke beberapa dealer di seluruh negeri untuk setiap merek. Mereka menilai dealer berdasarkan kinerja mereka dalam tugas penjualan mobil standar, seperti mengajukan pertanyaan kualifikasi dan meminta penjualan.
Pembeli misterius menemukan ketidakkonsistenan di ruang pamer Tesla. “Mereka memiliki semua tokonya, jadi Anda mungkin mengira masing-masing toko akan melakukan hal yang sama. Tapi ternyata tidak. Tesla konsisten dalam ketidakkonsistenannya,” kata presiden dan CEO Pied Piper Management, Fran O’Hagan LingkunganOtomatis.
Video yang Direkomendasikan
O'Hagan mengatakan bahwa beberapa personel Tesla di ruang pamer yang dikunjungi pembelanja misterius melakukan apa yang dianggap survei sebagai “the hal yang benar” - “Mereka ingin Anda membeli, dan mempersiapkan Anda untuk membeli.” Namun dalam banyak kasus, “para staf cenderung bertindak seperti ‘museum kurator.'”
CEO Tesla Elon Musk berbicara tentang Spesialis Produk showroom di sebuah posting blog pada tahun 2012, “Mereka tidak mendapat komisi dan tidak akan pernah memaksa Anda untuk membeli mobil. Tujuan mereka dan satu-satunya ukuran kesuksesan mereka adalah membuat Anda sangat menikmati pengalaman berkunjung sehingga Anda berharap untuk kembali lagi.”
Jadi perbandingan apa pun dengan dealer mobil konvensional tidak akan membuat pimpinan Tesla senang. Rencananya sejak awal adalah membuat pembelian mobil menjadi pengalaman yang menyenangkan. Berbeda dengan dealer tradisional, yang memperoleh keuntungan terbesar dari servis mobil setelah penjualan, Musk berpendapat bahwa mendapatkan keuntungan dari layanan bukanlah hal yang benar, bahkan menurutnya hal itu “mengerikan” untuk dilakukan. Jadi.
Tentu saja, dealer mobil dan asosiasi dealer tidak mengirimkan banyak kartu liburan kepada Elon Musk. Tesla mampu menjual mobil langsung ke pelanggan di semua kecuali enam negara bagian. Asosiasi dealer mobil di Texas, Utah, Connecticut, Michigan, Indiana, dan North Carolina telah mampu memblokir penjualan Tesla secara langsung.
Musk mengatakan pada pertemuan tahunan Tesla tahun 2016 bahwa ketika masyarakat disurvei mengenai kemampuan membeli mobil secara langsung di berbagai negara bagian, skor terendah yang pernah ada adalah 86 persen mendukung penjualan langsung. Musk mengatakan bahwa menurutnya asosiasi dealer mobil yang memblokir penjualan langsung Tesla memutarbalikkan demokrasi.
Sebagai perbandingan, skor standar industri pada Indeks Kepuasan Prospek Pied Piper tahun 2016 adalah 103. Infiniti mendapat skor tertinggi dengan skor 114, diikuti oleh Lexus dan Mercedes-Benz dengan skor 112. Tesla mencetak 86. Skor terendah kedua adalah Volvo – perusahaan lain yang tampaknya mengandalkan mobil dan reputasinya untuk menjual mobilnya.
Rekomendasi Editor
- Tesla memamerkan Cybertruck pertama setelah penundaan dua tahun
- Tesla Cybertruck: rumor harga, tanggal rilis, spesifikasi, dan lainnya
- Pasar mobil bekas Tesla tidak lagi menguntungkan, menurut data
- Tesla akan memperbaiki perangkat lunak jendela pada 1 juta mobilnya di AS
- Tesla menarik kembali 130.000 kendaraan AS karena masalah keamanan layar sentuh
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
