Volkswagen akan menghentikan semua program olahraga motor non-listrik

Volkswagen menghentikan semua usaha olahraga motor yang menggunakan mesin pembakaran internal, menurut a pernyataan yang dirilis Jumat. Langkah ini semakin menggarisbawahi komitmen VW terhadap kendaraan listrik (EV), dan merupakan kejutan bagi dunia motor sport dunia, karena keputusan ini mempengaruhi seri balap mulai dari Kejuaraan Reli Dunia hingga Mobil Touring Dunia Kejuaraan. Peralihan ini tampaknya hanya berdampak pada kendaraan bermerek Volkswagen dan bukan Porsche atau Audi.

“Volkswagen dengan tegas berkomitmen terhadap e-mobilitas dan akan mengucapkan selamat tinggal pada komitmen yang didukung pabrik dalam menggunakan kendaraan elektronik. mesin pembakaran internal,” kata Frank Welsch, anggota Dewan Manajemen Mobil Penumpang Volkswagen Merek.

Video yang Direkomendasikan

Sven Smeets, direktur motorsport untuk VW, memberikan komentar lebih lanjut: “Mobilitas listrik menawarkan potensi pengembangan yang sangat besar, dan dalam hal ini, motor sport dapat menjadi pionir: Salah satunya Di sisi lain, ini berfungsi sebagai laboratorium dinamis untuk pengembangan mobil produksi masa depan dan, di sisi lain, sebagai platform pemasaran yang meyakinkan untuk lebih menginspirasi masyarakat terhadap kendaraan listrik. mobilitas. Itulah sebabnya kami akan lebih fokus pada komitmen penggerak listrik yang didukung pabrik dan terus memperluas aktivitas kami dengan pengembangan MEB. Teknologi inovatif yang relevan dengan mobil masa depan adalah fokus kami.”

Produksi Golf GTI TCR untuk arena pacuan kuda tersebut akan habis masa berlakunya pada akhir tahun 2019, dan penerus berdasarkan generasi baru tidak akan ditawarkan. Layanan pelanggan dan pasokan suku cadang akan terjamin dalam jangka panjang. Pada Kejuaraan Reli Dunia, mobil pelanggan akan terus dibuat dan dipasok suku cadangnya, namun tidak ada keterlibatan resmi pabrik. Hal yang sama juga berlaku untuk tim Sebastien Loeb Racing World Touring Car Cup.

VW sudah tidak asing lagi dengan kesuksesan mobil balap bertenaga listrik. Saat ini ia memegang rekor di Pikes Peak International Hill Climb, Goodwood Festival of Speed, dan Tianmen Mountain Hillclimb. Prototipe listrik ID.R baru juga memegang rekor putaran di Nürburgring.

Anehnya, itu benar baru dua hari yang lalu bahwa situs media VW AS mengumumkan proyek tahun 2020 oleh Rhys Millen Racing untuk menggunakan Kelas 7 (ukuran menengah truk pikap) untuk Baja 1000 menampilkan mesin pembakaran internal 2.0 liter yang digunakan oleh bekas VW Polo mobil WRC. Kendaraan tersebut rencananya akan dikendarai Tanner Foust, duta merek VW dan pembalap pemenang kejuaraan. Panggilan telepon ke Rhys Millen tidak terjawab.

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.