Merancang mobil baru biasanya melibatkan berjam-jam menatap layar komputer, kemudian lebih banyak waktu dihabiskan untuk membentuk model tanah liat dan maket interior. Volvo dan Varjo, pengembang headset augmented reality asal Finlandia, ingin menambahkan lebih banyak teknologi ke dalam prosesnya. Kedua perusahaan telah menciptakan apa yang mereka sebut sebagai “pendekatan realitas campuran pertama di dunia” dalam pengembangan mobil.
Pembuat mobil menyukainya Mengarungi Dan Nissan telah menggunakan headset realitas virtual yang memungkinkan para desainer mengerjakan mobil secara digital, namun Volvo mengambil langkah lebih jauh. Produsen mobil asal Swedia tersebut mengklaim penguji dapat memakai salah satu headset Varjo saat mengendarai mobil sungguhan, menempatkan elemen virtual di atas apa yang sebenarnya dilihat pengemudi. Hal ini memungkinkan para desainer dan insinyur untuk mengevaluasi fitur-fitur baru secara digital, sehingga menghemat waktu dalam proses pengembangan, klaim Volvo.
Video yang Direkomendasikan
“Dengan pendekatan realitas campuran ini, kita dapat mulai mengevaluasi desain dan teknologi saat ini sebenarnya masih dalam tahap perencanaan,” kata Henrik Green, chief technology officer Volvo, dalam a penyataan. “Daripada menggunakan cara statis seperti biasa dalam mengevaluasi produk dan ide baru, kami dapat segera menguji konsep di lapangan. Pendekatan ini menawarkan potensi penghematan biaya yang besar dengan mengidentifikasi prioritas dan mengatasi hambatan jauh lebih awal dalam proses desain dan pengembangan.”
Terkait
- Bukan sekedar EV, EX90 yang dilengkapi sensor adalah teknologi unggulan Volvo
- Headset VR QLED 12K dari Pimax ingin membawa realitas virtual ke level berikutnya
- Pencipta Pokémon Go mengumumkan game augmented reality Pikmin
Perpaduan dunia maya dan nyata ini dimungkinkan berkat headset XR-1 baru Varjo, menurut Volvo. Resolusi definisi tinggi XR-1 lebih baik dibandingkan headset lain yang tersedia saat ini, menjadikannya satu-satunya yang cocok untuk aplikasi ini, klaim Volvo. Perhatikan bahwa Volvo sebelumnya berinvestasi di Varjo melalui Dana Teknologi internalnya, dan produsen mobil tersebut kemungkinan besar ingin melihat laba atas investasi tersebut.
Headset XR-1 juga memiliki teknologi pelacakan mata, yang diharapkan Volvo dapat digunakan untuk mengukur gangguan pengemudi. Memantau arah pandangan pengemudi dapat membantu menentukan bagaimana pelanggan akan menggunakan fitur-fitur baru dan apakah fitur-fitur tersebut akan menyebabkan gangguan, menurut Volvo. Selalu terobsesi dengan keselamatan, Volvo sudah berkomitmen untuk itu menambahkan kamera yang menghadap pengemudi ke mobil produksinya untuk memerangi gangguan mengemudi dan mabuk.
Desain mobil adalah proses yang kompleks. Produsen mobil harus mempertimbangkan berbagai peraturan keselamatan, keunikan pasar, dan tuntutan teknik, semuanya sekaligus menciptakan mobil yang terlihat menarik. Volvo yakin augmented reality akan membantu membuat proses tersebut menjadi lebih mudah, namun penerapan augmented reality pada mobil mungkin tidak berhenti di situ. Nissan sedang bereksperimen dengan apa yang disebut “tidak terlihat-ke-terlihat” Teknologi yang menggunakan antarmuka augmented reality untuk memberikan lebih banyak informasi kepada pengemudi.
Rekomendasi Editor
- MediaTek ingin menghadirkan teknologi ponselnya ke mobil, dan Nvidia akan membantu
- Headset realitas campuran Apple bisa sekuat MacBook Pro
- Astronot di ISS menggunakan aplikasi augmented reality untuk membantu perbaikan
- Volvo meluncurkan C40 Recharge listrik 2022 dengan teknologi dalam mobil bertenaga Android
- Spasial adalah apa yang akan terjadi jika Slack dan Zoom memiliki bayi realitas virtual
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
