Ini mungkin mengejutkan Anda, tetapi Hyundai belum memasukkan mobil hybrid khusus ke dalam produksinya. Nah, kini produsen mobil asal Korea tersebut siap menebus waktu yang hilang dengan memperkenalkan satu kendaraan dalam tiga varian performa listrik, dan membawa mereka ke New York Auto Show 2016.
Ioniq akan bersaing dengan beberapa pemain inti hybrid dan EV. Dalam bentuk dasarnya, hibrida Ioniq memasangkan mesin bensin empat silinder 1,6 liter dengan motor listrik yang menghasilkan gabungan tenaga 139 tenaga kuda dan torsi 195 pon-kaki. Paket baterai polimer lithium-ion 1,56 kWh terpasang
Video yang Direkomendasikan
Hibrida Plug-in Ioniq menggunakan motor injeksi langsung berbahan bakar bensin yang sama dengan hibrida, dan menambahkan sedikit peningkatan tenaga dari motor listrik 45 kW-nya. Dengan baterai 8,9 kWh, plug-in ini diperkirakan memiliki jangkauan listrik lebih dari 25 mil. Sebagai perbandingan, Fusion Energi Ford mampu mengelola jangkauan listrik murni sejauh 20 mil dan plug-in Prius baru dari Toyota mencapai jarak 22 mil. Secara visual, Ioniq plug-in hybrid dibedakan dengan panel fasia depan tertutup untuk aerodinamis yang lebih baik.
Terkait
- New York Auto Show ditunda karena masalah virus corona
- Kendaraan listrik baru Hyundai Ioniq mendapat peningkatan besar dalam jangkauan dan tenaga kuda
- Turbo Hyundai Sonata 2020 menunjukkan nilai dan performa dapat berjalan beriringan
Yang melengkapi rangkaian ini adalah Ioniq electric, yang mengemas baterai polimer lithium-ion 28 kWh, dan memiliki perkiraan jangkauan 110 mil dan peringkat 125 MPGe. Sebagai perbandingan, Nissan Leaf hanya mampu menempuh jarak 107 mil dengan baterai yang sedikit lebih besar. Motor listrik Ioniq dalam model ini diperkirakan memiliki output maksimal 120 tenaga kuda dan torsi 215 lb.-ft. torsi melalui transmisi gigi reduksi kecepatan tunggal.
Hyundai melakukan uji tuntas untuk memaksimalkan efisiensi melalui sistem HVAC berperforma tinggi, ban dengan ketahanan gelinding rendah, dan sistem yang memprediksi kebutuhan energi berdasarkan rute yang diprogram dan pola lalu lintas untuk mengoptimalkan pengisian daya dan tingkat bahan bakar mesin yang diperlukan pendampingan. Pengurangan bobot juga penting dalam pengembangannya, sehingga Hyundai menggunakan baja berkekuatan tinggi untuk struktur dan aluminium untuk panel non-struktural. Konstruksi mobil juga menggunakan material terbarukan seperti batu vulkanik, bubuk kayu, tebu, dan minyak kedelai.
Hibrida dan plug-in Ioniq keduanya dilengkapi transmisi kopling ganda (DCT) enam kecepatan, yang menggunakan bantalan gesekan rendah dan oli transmisi dengan viskositas rendah untuk mencapai perpaduan performa berkendara dan bahan bakar efisiensi. Hal ini membedakan Ioniq dari kebanyakan hibrida lainnya, yang menggunakan transmisi variabel kontinu (CVT), yang sering dikritik karena memiliki akselerasi 'seperti karet'.
Hyundai mengklaim Ioniq juga merupakan pilihan para penggila mobil hybrid, karena memiliki rak kemudi yang cepat dan perpindahan mode transmisi yang lebih cepat. Ia memiliki dua mode berkendara: Sport menahan gigi rendah lebih lama dan menggabungkan tenaga dari mesin dan motor listrik, sementara Eco menggunakan DCT untuk memilih gigi untuk efisiensi optimal.
Di dalam, Ioniq dilengkapi sistem infotainment TFT 7,0 inci, pengisian daya telepon nirkabel induktif, dan Apple CarPlay dan Android Mobil. Teknologi keselamatan juga tersedia, termasuk peringatan titik buta, bantuan penjaga jalur, dan pengereman darurat otonom. Rem parkir elektronik menghemat ruang di konsol tengah.
Tanggal rilis untuk Hyundai Ioniq dalam segala bentuknya belum diumumkan, tetapi kemungkinan akan dirilis secara bertahap, dengan Hybrid yang keluar lebih dulu.
Rekomendasi Editor
- Pameran Mobil Internasional New York dibatalkan untuk tahun 2020
- Atap surya Hyundai Sonata Hybrid dapat memberikan berkendara 'gratis' hingga 700 mil
- Hyundai mengejutkan kita dengan konsep mobil sport bermesin tengah RM19
- Hyundai Venue 2020 berukuran kecil, terjangkau, dan kaya akan nilai
- Hyundai Veloster N ETCR akan bersaing di seri balap serba listrik baru
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
