Unit Mobil Otonom Gm Mengatakan Perlu Lebih Banyak Waktu untuk Menguji Robo-taksinya

Unit mobil otonom General Motors telah merencanakan untuk meluncurkan layanan taksi robot pada akhir tahun 2019, namun pada hari Rabu, 24 Juli, mereka mengatakan bahwa mereka tidak dapat lagi memenuhi tenggat waktu tersebut.

CEO Cruise Automation Dan Ammann menjelaskan di sebuah postingan blog bahwa perusahaan telah memutuskan ingin melakukan uji jalan lebih lanjut terhadap teknologi otonomnya — dibangun pada Chevrolet Bolt EV — sebelum meluncurkan layanan taksi robot berskala besar “setelah akhir tahun.”

Video yang Direkomendasikan

“Untuk mencapai tingkat validasi kinerja dan keselamatan yang diperlukan untuk menerapkan layanan tanpa pengemudi sepenuhnya di San Francisco, kami akan meningkatkan pengujian kami secara signifikan. dan validasi mil selama sisa tahun ini, yang berdampak pada penempatan waktu penerapan sepenuhnya tanpa pengemudi setelah akhir tahun,” kata Ammann dalam pos.

Terkait

  • Mobil otonom dibingungkan oleh kabut San Francisco
  • Ford dan VW menutup unit mobil otonom Argo AI
  • Hal aneh baru saja terjadi pada armada mobil otonom

Kegagalan untuk memberikan kerangka waktu yang lebih rinci mengenai peluncuran layanan taksi tanpa pengemudi menyoroti besarnya skala dan kompleksitas upaya di sektor yang tenggat waktunya terlewati mengejutkan sedikit orang.

Pada bulan Maret, Cruise yang berbasis di San Francisco mengumumkan akan menggandakan timnya pada akhir tahun 2019, menambah 1.000 pekerja tambahan dalam beberapa bulan mendatang. Dalam postingannya pada hari Rabu, Ammann mengatakan bahwa baru-baru ini mereka telah merekrut karyawan-karyawan penting di bidang teknik dan kecerdasan buatan.

GM Cruise beroperasi di lapangan yang ramai dengan pemain dominan termasuk Waymo milik Alphabet, yang dipintal keluar dari proyek mobil tanpa pengemudi Google tiga tahun lalu, dan Ford, yang ingin meluncurkan layanan taksi dan pengiriman menggunakan kendaraan otonom pada tahun 2021.

Waymo menjadi berita utama pada akhir tahun 2018 ketika menjadi perusahaan pertama yang mengenakan biaya perjalanan kepada masyarakat. pada kendaraan otonomnya, meskipun penerapan layanan tersebut dalam skala besar belum terjadi.

Pendanaan miliaran

Cruise didirikan oleh Kyle Vogt dan Dan Kan pada tahun 2013 sebelum GM mengakuisisinya tiga tahun kemudian. Pendanaan telah mengalir deras, dengan perusahaan tersebut menerima $7,25 miliar pada tahun lalu saja dari perusahaan-perusahaan ternama termasuk Raksasa teknologi Jepang SoftBank, yang setuju untuk berinvestasi $2,25 miliar, dan Honda, yang berinvestasi $2,75 miliar dalam proyek tersebut. bisnis.

Dalam postingannya, CEO Cruise mengatakan timnya benar-benar fokus pada keyakinannya bahwa “penggunaan mobil self-driving serba listrik dengan aman dalam skala besar akan memberikan dampak positif yang signifikan bagi dunia.

“Di tingkat masyarakat, hal ini dapat menyelamatkan jutaan nyawa, membentuk kembali kota-kota kita, mengurangi emisi, memberikan kembali miliaran jam waktu dan memulihkan kebebasan bergerak bagi semua orang. Pada tingkat individu, kami yakin hal ini akan menghasilkan transportasi yang lebih aman, nyaman, terjangkau, dan mudah diakses.”

Rekomendasi Editor

  • Volkswagen meluncurkan program pengujian mobil self-driving di AS.
  • Mobil Apple yang dikabarkan bisa berharga sama dengan Tesla Model S
  • Taksi robot Cruise menuju ke Arizona dan Texas
  • Petugas bingung saat mereka menepikan mobil self-driving yang kosong
  • Saksikan reaksi orang-orang terhadap perjalanan pertama mereka dengan mobil tanpa pengemudi GM Cruise

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.