“Teknologi yang ditampilkan di CES 2018 adalah hasil penelitian dan pengembangan selama bertahun-tahun di bidang mengemudi otonom, ramah lingkungan, infotainment, dan antarmuka manusia-mesin,” kata Youngsuk Ko, wakil presiden strategi dan perencanaan Penelitian dan Pengembangan di Hyundai Mobil.
Video yang Direkomendasikan
“Kami menyadari bahwa definisi mobilitas berubah dengan cepat. Hyundai Mobis menempatkan pengalaman pengguna sebagai pusat definisi kami tentang mobilitas baru. Aspirasi kami adalah untuk mendukung dan mewujudkan pengalaman terbaik dengan menyediakan platform ramah lingkungan yang berpusat pada manusia untuk era mengemudi otonom.”
Yang pertama dan terpenting adalah Modul e-Corner, yang digembar-gemborkan sebagai platform modular terintegrasi pertama yang dirancang khusus untuk kendaraan listrik dan ramah lingkungan. Modul ini menggabungkan teknologi motor, e-Damper, Brake by Wire, dan Steer by Wire dalam satu paket yang dapat dipasang di setiap roda mobil. Hal ini menghilangkan kebutuhan akan sasis tradisional dan mesin sentral, dan sebagai gantinya memberikan kemampuan penggerak empat roda pada kendaraan listrik. Hal ini, menurut Hyundai, akan memberikan lebih banyak fleksibilitas kepada para desainer dalam mengonsep mobil masa depan, memberi mereka lebih banyak ruang untuk penyimpanan baterai atau hidrogen. Modul e-Corner harus dikembangkan secara keseluruhan pada tahun 2021.
Selain itu, Hyundai memiliki sejumlah sistem pintar yang berupaya mengotomatisasi proses parkir. Remote Smart Parking Assist, misalnya, memanfaatkan ultrasound untuk membantu mobil memarkir dirinya sendiri di tempat terdekat hanya dengan satu sentuhan tombol setelah pengemudi dan penumpang turun. Fitur ini rencananya akan memasuki produksi massal pada tahun ini. Lalu ada Automatic Valet Parking yang memadukan teknologi self-driving dengan kemampuan self-parking. Dengan layanan valet futuristik ini, kendaraan dapat parkir sendiri di tempat parkir atau garasi terdekat tanpa ada masukan dari pengemudi atau penumpang. Proses yang sepenuhnya otomatis bergantung pada teknologi sensor otonom yang canggih ultrasound, kamera, dan lidar, selain peta yang sangat presisi dan komunikasi lokal dengan tempat parkir infrastruktur. Pengembangan Parkir Valet Otomatis juga ditargetkan selesai pada akhir tahun 2018.
Pegang erat-erat, teman-teman. Mobil kita akan segera membawa kita pada perjalanan yang liar (tapi aman).
Rekomendasi Editor
- Saksikan Ioniq 5 EV dari Hyundai melakukan perjalanan kepiting
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
