Mobil self-driving hanya memiliki sensor yang bagus, sehingga pembuat mobil terus mencari versi yang lebih baik dari teknologi ini. Hal ini menyebabkan cabang modal ventura Cradle dari Hyundai berinvestasi di Netradyne, sebuah perusahaan yang telah mengembangkan kamera dengan perangkat lunak kecerdasan buatan. Hyundai berharap teknologi Netradyne dapat digunakan dalam sistem mengemudi otonom dan bantuan pengemudi di masa depan, dengan menciptakan peta digital yang lebih baik untuk digunakan oleh sistem tersebut.
Netradyne saat ini membuat kamera dasbor untuk kendaraan armada, yang digunakan untuk memantau perilaku pengemudi dan kondisi jalan. Hyundai yakin data yang dikumpulkan oleh kamera-kamera ini dapat digunakan untuk membuat peta yang dapat digunakan oleh sistem bantuan pengemudi dan, pada akhirnya, mobil otonom. Peta-peta ini memungkinkan mobil yang dapat mengemudi sendiri untuk mengetahui di mana mereka berada dan juga penting untuk membantu sistem yang menjaga pengemudi manusia tetap bertanggung jawab. mobil cadillac
dipetakan ribuan mil jalan raya Amerika Utara sebelum melepaskannya Pelayaran Super sistem, misalnya.Video yang Direkomendasikan
Biaya perlengkapan kendaraan untuk memetakan jalan membuat banyak produsen mobil tidak dapat mengerahkan kendaraan dalam jumlah yang cukup, menurut Hyundai. Produsen mobil mengklaim kamera Netradyne lebih hemat biaya karena sudah terpasang kendaraan di armada komersial, kamera dapat memberikan informasi terkini tanpa perlu berdedikasi survei.
Terkait
- Petugas bingung saat mereka menepikan mobil self-driving yang kosong
- Kita sekarang tahu seperti apa bentuk Apple Car yang dapat mengemudi sendiri
- Mobil self-driving Waymo tidak pernah puas dengan satu jalan buntu
Netradyne telah menangkap dan menganalisis lebih dari 1 juta mil dari 2,7 juta mil jalan beraspal di Amerika Serikat, menurut Hyundai. Kumpulan data tersebut mencakup beberapa lintasan di jalan yang sama, menunjukkan bagaimana kondisi jalan berubah sepanjang tahun, kata Hyundai. Netradyne memiliki 350 juta mil data jalan raya, termasuk beberapa pemindaian pada jalan yang sama, menurut Hyundai.
Kesepakatan investasi dengan Netradyne mengikuti pengumuman kemitraan antara Hyundai dan Aptiv, sebuah perusahaan teknologi yang saat ini mendemonstrasikan prototipe sistem penggerak otonom di jalan-jalan di Las Vegas. Para mitra akan mulai menguji mobil “sepenuhnya tanpa pengemudi” pada tahun 2020, menurut siaran pers Hyundai. Tujuannya adalah untuk memiliki platform teknologi pengemudian otonom lengkap yang siap diproduksi pada tahun 2022.
Mirip dengan saingan Mengarungi, Hyundai akan mencadangkan produksi mobil self-driving pertamanya untuk armada komersial daripada penjualan eceran. Alih-alih menjual mobil ke pelanggan, Hyundai kemungkinan akan menyediakannya ke layanan ridesharing. Hal ini memberikan produsen mobil kendali lebih besar atas teknologi mengemudi otonom saat pertama kali diterapkan, sehingga memastikan penerapannya berjalan lancar.
Rekomendasi Editor
- Volkswagen meluncurkan program pengujian mobil self-driving di AS.
- Bagaimana sebuah van biru besar dari tahun 1986 membuka jalan bagi mobil tanpa pengemudi
- Tesla menarik versi beta Full Self-Driving terbarunya kurang dari sehari setelah rilis
- Saksikan warga San Fransiskan menaiki mobil self-driving Waymo
- Tesla mengeluarkan peringatan keras kepada pengemudi yang menggunakan mode Full Self-Driving
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
