Apple tidak suka membicarakan upaya berkelanjutannya untuk mengembangkan teknologi mobil tanpa pengemudi; program ini telah menjadi salah satu aspek perusahaan yang paling rahasia dalam beberapa tahun terakhir. Dalam keterbukaan yang jarang terjadi, Apple secara sukarela menulis surat kepada Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) yang menjelaskan cara perusahaan menguji teknologinya, dan tindakan pencegahan keselamatan yang diambil untuk menghindarinya. kecelakaan.
“Kami sangat antusias dengan potensi sistem otomatis di banyak bidang, termasuk transportasi. Secara khusus, kami percaya bahwa sistem mengemudi otomatis (ADS) mempunyai potensi untuk meningkatkan pengalaman manusia secara signifikan tiga bidang utama: Meningkatkan keselamatan jalan raya, meningkatkan mobilitas, dan mewujudkan manfaat sosial yang lebih luas,” tulis perusahaan itu kertas.
Video yang Direkomendasikan
Apple menekankan bahwa mereka menganggap serius keselamatan. Mereka tidak akan mempercepat teknologi menuju produksi hanya untuk mengalahkan para pesaingnya, meskipun taruhannya besar. Ia selalu menempatkan pengemudi keselamatan manusia di belakang kemudi prototipe yang diujinya dalam kondisi dunia nyata, dan teknologinya memancarkan visual dan
terdengar peringatan jika operator perlu mengambil alih. Apple juga memprogram latensi ke dalam sistemnya. Misalnya, jika sebuah prototipe ingin berpindah jalur, ia akan memberi tahu operator dan memberinya cukup waktu untuk mengambil keputusan jika perlu, alih-alih langsung melesat ke jalur yang berlawanan.Terkait
- Pembukaan toko terbaru Apple adalah salah satu yang paling signifikan dalam beberapa tahun terakhir
- Apakah Tesla Full Self-Driving layak dilakukan?
- Apa perbedaan antara Tesla Autopilot dan Full Self-Driving?
Komitmen perusahaan terhadap keselamatan memengaruhi cara perusahaan memilih pengemudi keselamatannya. Hanya pengendara yang tidak menyebabkan kecelakaan serius, menerima DUI, atau izinnya dicabut atau ditangguhkan dalam 10 tahun sebelum permohonannya yang berhak memantau prototipe Apple. Mereka harus lulus tes narkoba dan pemeriksaan latar belakang, dan menyelesaikan program pelatihan menyeluruh yang terdengar seperti pelajaran mengemudi lagi. Setelah mereka dipekerjakan, mereka diinstruksikan untuk tetap memegang kemudi dengan kedua tangan setiap saat (meskipun mobil mengemudi sendiri), dan mereka tidak diperbolehkan menggunakan telepon kecuali mobil diparkir di brankas lokasi.
Apple – seperti setiap perusahaan yang menguji mobil otonom – ingin menghindari duplikasi Kecelakaan Uber 2018 yang membunuh Elaine Herzberg yang berusia 49 tahun. Mereka tidak segan-segan menghentikan programnya jika perlu mengevaluasi suatu insiden.
Surat tersebut tidak mengungkapkan sesuatu yang inovatif, mengejutkan, atau tidak terduga tentang program mobil self-driving Apple, dan tidak menyebutkan hal yang telah lama dirumorkan. aku Mobil, namun hal ini menegaskan niat perusahaan untuk bersaing langsung dengan Uber dan jalan keluar dengan pindah ke bidang otomotif. Apa yang akan dilakukan Apple dengan teknologi yang dikembangkannya masih belum jelas. Mereka dapat melisensikannya kepada pembuat mobil, mengikuti jejak Waymo memulai program berbagi tumpangan, atau menggunakannya untuk hal lain. Yang pasti perusahaan tersebut belum siap memproduksinya secara massal.
Apple mempublikasikan surat itu tak lama setelah a laporan yang dirilis oleh pejabat California mengungkapkan bahwa kendaraan self-driving mereka dilepaskan setiap 1,1 mil, sebuah angka yang menempatkannya di urutan terakhir di antara 48 perusahaan yang bereksperimen dengan teknologi tersebut di Golden State. DMV California mendefinisikan pelepasan sebagai “penonaktifan mode otonom ketika kegagalan teknologi otonom terdeteksi atau ketika pengoperasian kendaraan yang aman mengharuskan pengemudi penguji kendaraan otonom menonaktifkan mode otonom dan mengambil kendali manual langsung terhadap kendaraan.” Untuk menambah konteks, laporan tersebut menunjukkan bahwa prototipe Waymo menempuh jarak 11.017 mil pelepasan diri.
Rekomendasi Editor
- Volkswagen meluncurkan program pengujian mobil self-driving di AS.
- Mobil otonom dibingungkan oleh kabut San Francisco
- GM berencana untuk menghentikan Apple CarPlay untuk kendaraan listrik secara bertahap dan menerapkan integrasi Android secara menyeluruh
- Adaptor USB $3 ini memperbaiki semua masalah koneksi Apple CarPlay saya
- Mobil Apple yang dikabarkan bisa berharga sama dengan Tesla Model S
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
