Jumlah airbag yang dipasang Hyundai pada mobilnya akan meningkat di tahun-tahun mendatang. Perusahaan asal Korea Selatan tersebut telah merancang kantung udara yang mengisi ruang yang memisahkan penumpang depan untuk mencegah mereka saling bertabrakan saat terjadi kecelakaan.
Meskipun kita semakin banyak dikelilingi oleh kantung udara, penelitian Hyundai menunjukkan bahwa penumpang depan mobil sering kali saling melukai setelah terjadi benturan. Airbag tengah perusahaan mengembang dari kursi pengemudi, menurut blog otomatis, dan itu menutupi batang tubuh serta kepala. Ini lebih besar dari airbag yang terletak di roda kemudi Anda, jadi tambatan memastikannya tetap dalam bentuk yang seharusnya saat digunakan.
Video yang Direkomendasikan
Kantung udara tengah mengurangi kemungkinan cedera kepala hingga 80 persen, kata Hyundai. Ini akan mencegah kepala pengemudi terbentur bahu penumpang, misalnya. Hal ini membuat mobil lebih aman meskipun tidak ada penumpang, karena memberikan pengemudi sesuatu yang empuk untuk ditabrak saat terjadi kecelakaan.
Terkait
- Hyundai memecahkan dua rekor kecepatan darat baru dalam sel bahan bakar, mobil hibrida
- Hyundai Nexo adalah kendaraan sel bahan bakar pertama yang diuji tabrak oleh IIHS
- Separuh mobil dan separuh robot, Hyundai Elevate yang tak terhentikan berjalan melewati rintangan
Hingga tahun 2019, belum ada satu pun mobil di pasaran yang dilengkapi airbag tengah. Hal ini akan berubah di tahun-tahun mendatang; Hyundai berkomitmen untuk menawarkan fitur tersebut pada beberapa modelnya seiring dengan upaya mereka untuk terus membuat mobil yang lebih aman. Perusahaan akan mulai meluncurkan airbag tengah pada tahun 2020, meskipun belum mengungkapkan model mana yang akan tersedia, atau apakah itu standar atau opsional. Kami berharap dapat melihatnya pada model yang lebih besar seperti Pagar kayu runcing Pertama. Kemungkinan besar mobil yang diproduksi oleh perusahaan sejenis Kia juga akan mendapat manfaat dari teknologi ini, karena kedua perusahaan tersebut berbagi banyak sekali teknologi.
Banyak mobil sudah menawarkan airbag samping, termasuk beberapa yang dibuat oleh Hyundai dan Kia, selain produsen mobil tersebut mengatakan bahwa membawa airbag tengah ke produksi lebih sulit daripada menduplikasi airbag yang sudah ada teknologi. Unit tambatan yang membantu perangkat mempertahankan bentuknya harus dipelajari dengan cermat untuk memastikan desainer dapat terus bereksperimen dengan desain kursi yang berbeda. Demikian pula, para insinyur berhasil menghemat sekitar satu pon perangkat dengan memilih bahan yang digunakan secara cermat.
Airbag tengah akan membuat mobil Hyundai lebih aman, tetapi Anda tidak perlu mempercayai kata-kata perusahaan. Mereka berharap fitur ini akan membantunya mendapatkan nilai tinggi ketika Program Penilaian Mobil Baru Euro – lembaga yang menerbitkan peringkat keselamatan di Eropa – meresmikan standar baru yang lebih ketat pada tahun 2020.
Rekomendasi Editor
- Mobil listrik masa depan Hyundai dan Kia akan dapat saling mengisi daya
- Hyundai Veloster N ETCR akan bersaing di seri balap serba listrik baru
- Hyundai telah menciptakan 'sistem airbag multi-tabrakan pertama di dunia'
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
