Toyota meluncurkan tiga mobil konsep di Pameran Motor Tokyo 2015, dan salah satunya adalah kendaraan sel bahan bakar hidrogen. Ditelepon FCV Plus, ini bahkan lebih radikal dibandingkan mobil sel bahan bakar produksi Toyota, Mirai.
Meninjau kemungkinan masa depan di mana hidrogen digunakan secara lebih luas sebagai sumber bahan bakar, FCV Plus memanfaatkan sepenuhnya fleksibilitas pengemasan powertrain-nya. Desain satu kotaknya tampak seperti film fiksi ilmiah, dan juga membuat kabin lebih lega. Ini adalah desain yang tidak mungkin dilakukan dengan powertrain pembakaran internal.
Toyota memasang tumpukan sel bahan bakar di antara roda depan, dan menempatkan tangki hidrogen terkompresi di belakang kursi belakang. Mobil ini menggunakan motor listrik yang dipasang di empat roda untuk semakin mengosongkan ruang kabin. Toyota mengatakan komponen tersebut ditempatkan di sasis untuk mengoptimalkan keseimbangan bobot, dan sasisnya sendiri sangat kaku, namun tetap ringan.
Terkait
- Konsep LQ Toyota memiliki A.I. teknologi yang mengetahui kapan Anda stres
- Toyota Mirai generasi berikutnya dikonfirmasi meskipun masih ada masalah dengan teknologi hidrogen
- Mobil produksi Lexus yang sepenuhnya listrik pertama mungkin tidak akan menyusul Tesla
Dari dalam, bentuk seperti gelembung dan kaca yang luas akan memberikan visibilitas luar yang baik. Interiornya juga sangat minimalis, dengan tampilan head-up yang menjalankan sebagian besar fungsi alat pengukur tradisional, dan bahan seperti jaring pada jok belakang.
Toyota ingin FCV Plus menjadi lebih dari sekedar mobil. Perusahaan tersebut menekankan kemampuan konsep tersebut untuk berfungsi sebagai sumber listrik cadangan darurat untuk bangunan. Ketika tidak bergerak, mobil dapat diisi dengan hidrogen, dan kemudian dapat menghasilkan listrik yang dapat digunakan kembali untuk keperluan non-otomotif. Toyota Mirai sudah memiliki kemampuan untuk mengeluarkan listrik yang dihasilkan oleh tumpukan sel bahan bakarnya, dan Honda mengatakan akan menawarkan fitur serupa pada mobil sel bahan bakar produksinya.
Toyota yakin FCV Plus akan menunjukkan cara agar mobil menjadi bagian integral dari infrastruktur energi, dengan mengubahnya menjadi baterai cadangan bergerak. Ada minat yang besar terhadap teknologi ini di Jepang sejak bencana nuklir Fukushima, untuk digunakan pada mobil baterai-listrik dan sel bahan bakar hidrogen.
Selain FCV Plus, stand Toyota Tokyo Motor Show juga akan menampilkan konsep mobil sport kecil bernama S-FR, serta KIKAI, sebuah konsep yang dirancang untuk menampilkan bagian dalam mobil.
Rekomendasi Editor
- Toyota punya mobil listrik baru untuk Anda — dan ukurannya kira-kira sebesar mobil golf
- Konsep Nissan IMk bisa parkir sendiri, berkomunikasi menggunakan hologram
- BMW kembali menggoda mobil hidrogen dengan konsep sel bahan bakar X5
- Toyota yang bisa mengemudi sendiri akan mengawal nyala api Olimpiade 2020 di Tokyo
- Toyota membidik bulan dengan konsep penjelajah bulan barunya
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
