Ulasan Navigator GPS TomTom GO 930

Ringkasan

Jangan terkecoh dengan nomor model yang tinggi pada GO 930: Meskipun posisinya berada di puncak lini navigasi otomotif TomTom, ia memiliki label harga yang relatif sederhana yaitu $500, yang merupakan sebagian kecil dari produk andalan serupa dari perusahaan serupa Garmin. Daftar fiturnya yang panjang mencakup perlengkapan premium seperti pemutar media, pemancar FM, dan bahkan konektivitas Bluetooth. Tapi apakah itu sesuai?

Fitur dan Desain

GO 930 menggunakan layar LCD 4,3 inci yang relatif luas yang dibungkus dengan casing yang halus dan kokoh. Meskipun bagian depan memiliki bezel tipis dan mengkilap yang mengelilingi layar, bagian casing yang paling sering ditangani adalah dibuat dari plastik hitam matte dengan rasa hampir seperti karet, menghilangkan kemungkinan sidik jari dan menghasilkan kesan kokoh pegangan.

Fitur lainnya termasuk memori internal 4GB yang dilengkapi dengan peta, kemampuan text-to-speech, pembaca kartu SD, pemancar FM untuk petunjuk arah siaran. dan musik, kemampuan Bluetooth untuk digunakan sebagai perangkat handsfree, panduan jalur lanjutan, input alamat suara, dan Rute IQ untuk waktu perjalanan yang lebih akurat perkiraan.

Aksesoris

Selain dudukan standar, pengisi daya mobil, instruksi, dan cakram perekat untuk pemasangan dasbor, TomTom menyertakan sejumlah aksesori yang lebih tidak biasa pada GO 930.

Pertama, merupakan dudukan komputer untuk menghubungkan unit ke PC atau Mac lebih mudah, menjaga unit tetap mutakhir dan terisi dayanya saat dikeluarkan dari mobil. Karena TomTom banyak mengiklankan komunitas MapShare, yang memungkinkan pengguna membuat peta lebih akurat dengan menyempurnakannya Di sisi lain, penambahan ini masuk akal karena memberikan kenyamanan bagi pengguna dan cara bagi TomTom untuk mendorong partisipasinya sendiri masyarakat.

Kedua, TomTom menyertakan remote control Bluetooth kecil untuk mengoperasikan unit tanpa harus condong ke depan untuk membuat pilihan di layar sentuh. Meskipun secara teori bagus, kita biasanya menemukan gangguan terbesar dari penggunaan a GPS perangkat saat mengemudi berasal dari mengalihkan pandangan Anda dari jalan untuk melihatnya, bukan karena benar-benar menekan tombol. Remote tidak benar-benar menyelesaikan masalah tersebut, jadi kami tidak banyak menggunakannya dalam situasi berkendara sebenarnya.

TomTom PERGI 930

Gunung

TomTom tidak mengacaukan apa yang berfungsi pada dudukan kaca depan GO 930, yang sederhana namun berfungsi tanpa banyak kerumitan. Ini hanyalah mangkuk pengisap dengan lengan pendek yang menempel pada GPS.

Tidak seperti kebanyakan kompetitor, yang menggunakan saklar yang dapat dilipat untuk mengunci mangkuk pengisap ke kaca depan, TomTom hanya perlu ditamparkan ke permukaan dengan kekuatan tertentu. Hasilnya, cengkeramannya tidak cukup, tetapi juga lebih mudah untuk naik dan turun, membuat pengurangan pegangan menjadi sedikit trade-off.

Mekanisme ball joint dan kait GPS keduanya telah sedikit direvisi model TomTom sebelumnya, tetapi dengan hasil yang agak dipertanyakan. Sambungan bola yang lebih kaku mengurangi kemungkinan layar bergerak secara tidak sengaja saat Anda menyentuh tombol di atasnya, namun juga mempersulit penyesuaian sudut pandang. Tab persegi yang lebih kecil di ujung lengan dudukan mengunci lengan GPS dengan menggesernya ke dalam slot tersembunyi di bagian belakangnya. Meskipun terlihat lebih elegan dibandingkan penerapan sebelumnya, penerapan ini juga kurang intuitif bagi pemula (atau penumpang yang ingin membantu saat Anda mengemudi) dan merasa kurang afirmatif saat Anda menggesernya di dalam.

Perangkat lunak

TomTom menawarkan paket perangkat lunak TomTom Home sebagai cara gratis untuk berinteraksi dengan GPS melalui dudukan meja yang disertakan. Secara umum, menurut kami desain aplikasi bersih dan mudah digunakan dengan perangkat, memberikan tampilan intuitif pada tugas-tugas sulit seperti memperbarui paket peta. Sayangnya, banyak opsi apik yang ditawarkannya, seperti mengakses database kamera keselamatan, mengunduh bahan bakar langsung harga, atau menambahkan suara selebriti, juga memerlukan biaya, menjadikannya etalase bagi TomTom dan juga utilitasnya pemilik. Kami juga kecewa saat mengetahui bahwa kami harus membiarkan GPS kami tetap terhubung sementara Home mengunduh semua 1,6 GB yang baru peta Amerika Utara, daripada membiarkannya diunduh lalu memasukkan semuanya ke perangkat kita saat itu juga Selesai.

Antarmuka

Meskipun posisinya berada di urutan teratas jajaran TomTom, Go 930 memiliki antarmuka yang sama dengan yang digunakan di semua perangkatnya, termasuk banyak model lama seperti ONE Third Edition. Meskipun ini jauh dari yang tercantik yang pernah kami lihat (tidak memiliki tampilan anti-alias yang mulus Antarmuka baru Mio dan medan 3D yang luar biasa 8100T terbaik dari Navigon) relatif bersih dan fungsional.

Salah satu keuntungan dari tampilan yang relatif membosankan ini, setidaknya berbeda dengan beberapa unit yang lebih mencolok, adalah waktu respons. GO 930 memotong sistem menunya sendiri tanpa penundaan, membuatnya mudah untuk menelusuri berbagai tingkat tombol. Hal ini tampaknya menyebabkan kemalasan dalam desain antarmuka: halaman “Preferensi” TomTom dulunya merupakan cara mudah untuk mengubah kembali pengaturan GPS ketika semua unit melakukannya. bernavigasi, namun dengan semua fitur yang dibanggakan GO 930, Anda benar-benar harus menelusuri delapan halaman opsi untuk menemukan opsi yang Anda inginkan (tidak dibagi lagi atau dikategorikan dalam jenis apa pun. jalan). Ya, cukup mudah untuk mengeklik tanda panah untuk melihat lebih banyak pilihan, namun TomTom perlu mengambil tindakan bersama dalam hal ini di masa depan karena semakin banyak pilihan yang terus bermunculan.

Memasukkan alamat tetap menjadi sorotan sistem TomTom. Padahal, seperti 7200T milik Navigon, diperlukan beberapa klik untuk mulai memasukkan alamat (sesuatu yang mungkin ingin ditangani TomTom di masa mendatang), entri data berjalan sangat lancar. Sistem mengingat lokasi yang dimasukkan sebelumnya sehingga secara default muncul di bagian atas daftar. Memasukkan huruf “L” saat mencari kota di Oregon, misalnya, secara otomatis mencantumkan Danau Oswego di bagian atas setelah kami menyambungkan alamat Digital Trends sekali saja, sehingga lebih mudah untuk kembali ke lokal yang dimasukkan sebelumnya tanpa harus memasukkan kembali detailnya setiap kali waktu. Anda bahkan mendapatkan kontrol yang baik atas detail penting seperti apakah Anda menggunakan keyboard QWERTY atau ABC, dan seberapa besar ukurannya.

Perutean dan Navigasi

Perutean TomTom beragam. Di satu sisi, ia berhasil mematok waktu berkendara dengan akurasi yang unggul berkat teknologi IQ Route milik perusahaan, yang menggunakan kecepatan jalan sebenarnya dan bukan batas kecepatan yang ditetapkan. (Sebaliknya, unit TomTom lama benar-benar kehabisan waktu dalam perjalanan jauh.)

Di sisi lain, mereka juga mempunyai kecenderungan untuk memilih rute yang aneh melalui lingkungan sekitar, dan dalam kasus yang jarang terjadi, mereka lebih memilih jalan belakang yang dipenuhi tanda berhenti daripada jalan utama yang berdekatan. Hal ini juga mengarahkan seorang penguji ke dalam putaran yang tidak perlu di sekitar rumahnya sendiri, karena mengira (secara keliru) bahwa rumahnya berada di jalan satu arah. Seperti Navigon 7200T, ia juga ingin mengarahkan kita melalui jalur truk yang terkadang tidak masuk akal, di jalan raya.

Panduan jalur tingkat lanjut menunjukkan kepada pengemudi jalur yang tepat untuk tetap berada selama berkendara di jalan raya menggunakan tanda panah yang disorot di sudut kanan bawah layar. Namun gambar foto-realistis yang TomTom suka tunjukkan dalam representasinya tidak pernah terlihat oleh kita berkendara di kehidupan nyata, menunjukkan bahwa hanya pengemudi di wilayah metropolitan besar yang dapat memanfaatkannya dari mereka.

Pemutar Media

Meskipun tidak dapat memutar file video seperti beberapa sistem GPS tercanggih, GO 930 TomTom akan menampilkan foto dan dokumen, serta memutar file MP3 dan musik lainnya. Menambahkannya merupakan operasi drag-and-drop yang sangat singkat, meskipun memainkannya tidak memberikan banyak kontrol yang baik, seperti yang kami temui pada sebagian besar pemutar GPS lainnya. Lebih baik daripada yang terburuk, dan kami dapat melihatnya menggunakannya sebagai pemutar MP3 dalam perjalanan dengan cukup banyak daftar putar yang telah disiapkan sebelumnya.

Bluetooth

Menghubungkan GO 930 ke ponsel berkemampuan Bluetooth untuk menggunakannya sebagai speaker ponsel, meskipun bukan hal yang mudah, juga tidak terlalu merepotkan, dan berfungsi pertama kali tanpa kesalahan apa pun. Percakapan juga terdengar bagus, meskipun pihak penerima menyatakan bahwa suara kami terdengar agak lemah. Kami juga harus menaikkan speaker 930 sepenuhnya agar dapat mendengar pihak lain dengan jelas, sehingga menghasilkan arah yang sangat keras setiap kali unit tersebut memotong. Semacam normalisasi volume di sini akan menjadi kebutuhan praktis dalam revisi di masa depan.

TomTom PERGI 930

Pemancar FM

Salah satu fitur paling menarik pada GO 930 adalah pemancar FM untuk memutar musik dan petunjuk arah melalui sistem audio mobil Anda. Seperti semua sistem ini, Anda perlu melakukan sedikit pencarian gelombang udara terlebih dahulu untuk mendapatkan kejelasan frekuensi untuk menyambungkannya, tetapi setelah itu, mencolokkannya ke TomTom dengan keyboard sentuhnya sangatlah mudah perselingkuhan. Namun, fitur ini tampak agak bermasalah. Meskipun awalnya kami bisa membuatnya membaca petunjuk arah melalui speaker, kemudian opsi tersebut hilang sama sekali dan hanya musik yang disiarkan.

Pengenalan suara

Kita masih memimpikan sebuah sistem GPS yang dengan mudah akan memecahkan kode kata-kata kita untuk menghubungkan tujuan dan mengantarkan kita dalam perjalanan, tapi bukan TomTom GO 930. Setelah memasuki suatu negara bagian dengan tangan, ia mampu menentukan nama kota dengan cukup akurat, namun upaya menemukan jalan di kota-kota besar adalah sebuah bencana. Hanya segelintir jalan di Portland yang kami coba muncul, bahkan setelah dicoba berulang kali. Dan meskipun Anda sudah memilih alamat yang benar, Anda tetap harus memasukkan alamat rumah secara manual. Tidak terlalu berguna.

Kesimpulan

Tidak diragukan lagi, GO 930 dari TomTom menawarkan banyak keuntungan. Jika Anda ingin sistem GPS memutar musik melalui radio mobil, bacakan nama jalan untuk Anda, dan sambungkan ke ponsel Anda sebagai perangkat handsfree, sulit untuk menemukan perangkat lain yang mampu melakukannya dengan harga terjangkau. Satu-satunya fitur menonjol yang hilang pada GO 930 adalah lalu lintas TMC, yang dapat ditambahkan seharga $50 dengan naik ke 930T. Meskipun demikian, berhati-hatilah karena tidak semua fitur mewah pada GPS berfungsi persis seperti yang diharapkan. Yang paling penting, masukan suara tidak cukup baik untuk digunakan dalam skenario kehidupan nyata ketika kita harus pergi ke suatu tempat dengan tergesa-gesa, Pemancar FM sepertinya berhenti berfungsi untuk perintah suara, dan panduan jalur lanjutan tidak selalu menunjukkan hasil yang mencolok gambar. Namun, tidak ada yang bisa memecahkan masalah, dan dalam hal uang, ini adalah salah satu sistem tingkat atas terbaik yang pernah ada.

Kelebihan:

• Perkiraan waktu perjalanan yang akurat
• Pengaturan Bluetooth tanpa rasa sakit
• Pemasangan berkualitas
• Termasuk perangkat lunak dock dan PC
• Kualitas bangunan yang unggul

Kontra:

• Masukan suara lemah
• Antarmuka dapat menggunakan pembaruan visual
• Pemancar FM yang rumit
• Perutean tidak selalu brilian

Rekomendasi Editor

• GPS terbaik untuk mobil Anda
• TomTom meluncurkan sistem penggerak otonom ujung ke ujung di CES 2019