Chevrolet Corvete Stingray 2020 Dapatkan Teknologi dan Kekuatan Supercar

Corvette baru ini akan lebih cepat dari yang terlihat, demikian konfirmasi Chevrolet. Merek tersebut akhirnya merilis spesifikasi teknis lengkap tentang model tersebut, tetapi juga mengumumkan bahwa produksi akan dimulai lebih lambat dari yang diharapkan karena hal tersebut pemogokan UAW.

Chevrolet sepenuhnya menciptakan kembali Corvette Stingray untuk model tahun 2020. Sementara tujuh generasi pertama mobil ini hadir dengan mesin yang dipasang di depan, model generasi kedelapan beralih ke tata letak mesin tengah, sebuah konfigurasi yang dimiliki perusahaan. secara teratur bereksperimen dengan sejak tahun 1960-an tetapi tidak pernah diproduksi. Perubahan ini menjanjikan Corvette generasi kedelapan lebih baik dalam berkendara dibandingkan model sebelumnya, namun tidak disertai kenaikan harga yang signifikan.

Bekerja dengan teknologi augmented reality, departemen desain Chevrolet mempertahankan ciri-ciri gaya utama, dan Corvette Stingray 2020 masih terlihat seperti Corvette jika dilihat dari depan. Desain bersudut dan lampu depan yang mengarah ke belakang menciptakan hubungan visual antara keduanya

Corvette generasi sekarang dan penerusnya. Namun, penata gaya mengubah proporsi model secara dramatis karena mereka tidak perlu memberikan ruang antara roda depan untuk mesin V8 jumbo. Jantung 'Vette berdetak tepat di belakang kompartemen penumpang, dan ia bernapas melalui sepasang ventilasi fungsional di belakang pintu.

Mesin V8 6,2 liter injeksi langsung dapat dikagumi melalui kaca, seperti artefak berharga yang dipajang di museum kelas atas. Ini disetel untuk menghasilkan 495 tenaga kuda pada 6.450 rpm, dan torsi 470 pon-kaki pada 5.150 rpm ketika pembeli memesan sistem pembuangan performa opsional. Mesin delapan mengirimkan tenaganya ke roda belakang melalui transmisi otomatis kopling ganda delapan kecepatan yang dapat dipindahkan dengan paddle-shift, tetapi penggemar yang menginginkan tiga pedal kurang beruntung. Transmisi manual tujuh kecepatan Corvette yang keluar tidak lagi tersedia, dan masih ada tidak ada indikasi akan kembali.

Menempatkan mesin di belakang penumpang menempatkan sebagian besar bobot Corvette di atas roda belakangnya. Pergeseran ini membantu membuat model generasi kedelapan lebih cepat dibandingkan pendahulunya. Chevrolet pasak kecepatannya dari nol hingga 60 mph dalam 2,9 detik jika dilengkapi dengan paket kinerja Z51 opsional, atau tiga detik tanpa paket tersebut. Keduanya berlari seperempat mil dalam 11,2 detik. Tentu saja, varian yang lebih cepat (termasuk Z06) akan tiba di tahap produksi selanjutnya.

Memindahkan kabin ke depan sebesar 16,5 inci dan memposisikannya sedikit lebih rendah dari sebelumnya memberikan penumpang pemandangan jalan seperti mobil balap, menurut Chevrolet. Namun, Corvette Stingray 2020 memiliki perlengkapan yang lebih baik dibandingkan pendahulunya. Kursi yang dioperasikan dengan tenaga memiliki fungsi memori, roda kemudi berpemanas, sistem suara 10 speaker buatan Bose menjadi standar, dan triknya Perekam Data Kinerja teknologi (yang memungkinkan pengendara merekam dan menganalisis lintasan lari) tetap tersedia. Kami sedikit bingung dengan deretan tombol yang memisahkan kabin, namun mudah-mudahan hal ini dapat membiasakan pengendara saat mengemudikan mobil.

Pengemudi duduk di depan cluster instrumen digital 12 inci yang dapat dikonfigurasi. Layar di konsol tengah menampilkan sistem infotainment Chevrolet generasi berikutnya, yang lebih cepat, lebih tajam, dan menawarkan informasi lalu lintas secara real-time. Penumpang dapat menyodok layar atau memberi perintah berkat teknologi pengenalan suara yang semakin akurat seiring berjalannya waktu. Nirkabel telepon pintar pengisian daya dan pemasangan Bluetooth sekali sentuh juga tersedia.

Performa track-ready sulit untuk dibantah, namun apa yang terjadi jika pemilik perlu melakukan perjalanan biasa ke Trader Joe's? Corvette 2020 memiliki dua bagasi, satu di depan cukup besar untuk membawa tas laptop dan tas jinjing khusus maskapai penerbangan. koper, dan satu di belakang yang cukup dalam untuk memuat sepasang tas golf, atau untuk atap standar yang dapat dilepas panel. Total kapasitas kargo mencapai 12,6 kaki kubik. Kegunaannya semakin terbantu oleh sistem pengangkat depan yang mengangkat bodi sekitar satu setengah inci untuk mengatasi gundukan kecepatan dan rintangan lainnya. Pengendara yang sering melewati gundukan kecepatan yang sama dapat mengajari mobilnya untuk mengangkat dirinya sendiri secara otomatis dengan menyimpan lokasinya di sistem navigasi, yang merupakan penggunaan teknologi yang keren. Sistem dapat mengingat hingga 1.000 lokasi pengangkatan.

Kustomisasi adalah hal utama di segmen supercar, dan Chevrolet membawa praktik ini ke tingkat berikutnya dengan membiarkan pembeli memilih lima angka terakhir dari 17 digit VIN mobil mereka. Kolektor dapat mengintegrasikan tanggal pembelian mobilnya ke dalam VIN-nya, misalnya. MobilLangsung mengetahui bahwa menyesuaikan NIK Corvette membutuhkan biaya $5.000, jadi kami berharap sebagian besar pembeli akan dengan senang hati menerima nomor identifikasi yang dihasilkan oleh perangkat lunak Chevrolet.

Di atas kertas, Chevrolet Corvette Stingray 2020 memiliki apa yang diperlukan untuk bersaing dengan beberapa mobil paling eksotis di pasar. Itu Acura NSX dan itu Audi R8 segera terlintas dalam pikiran, dan waktu sub-tiga detik dari nol hingga 60 mph membawa Lamborghini dan Ferrari ke panggung. Inilah yang menarik: dimulai dengan harga di bawah $60.000.

Penggemar sudah dapat memesan dan mengkonfigurasi Corvette mereka secara online. Harga mulai dari $59.995 termasuk biaya tujuan wajib $1.095 yang mencakup proses pengangkutan mobil dari pabrik di Bowling Green, Kentucky, ke rumah barunya. Angka tersebut mewakili peningkatan yang wajar sekitar $3.000 dibandingkan mobil generasi ketujuh yang keluar. Model dasarnya dilengkapi dengan lampu depan LED, cluster instrumen digital, Android Kompatibilitas Otomatis dan Apple CarPlay, ditambah sistem suara 10 speaker dikembangkan dengan Bose.

Level trim 2LT kelas menengah mulai dari $67.295. Ia menggunakan V8 yang sama dengan model dasarnya, tetapi ia memperoleh lebih banyak fitur teknologi seperti pengisi daya perangkat nirkabel, dan tampilan head-up berwarna. Terakhir, trim 3LT kelas atas dengan harga $71.945 menghadirkan kenyamanan seperti jok kulit. Trim dan varian tambahan akan bergabung dalam jajaran produk ini selama masa produksi Corvette.

Daftar opsinya mencakup sistem lift yang disebutkan di atas, yang dibanderol oleh Chevrolet sekitar $1.500. Ini hanya tersedia pada model 2LT dan 3LT. Semua Corvette, apa pun level trimnya, dapat menerima paket Z51 senilai $5.000 yang meningkatkan output V8 menjadi 495 tenaga kuda dan torsi 470 pon-kaki, dan memangkas sepersepuluh detik dari nol hingga 60-mph waktu.

Biasanya, seluruh dunia tidak akan memperhatikan Corvette baru. Namun, Corvette Stingray 2020 akan tersedia dalam pilihan setir kanan untuk pertama kalinya, artinya akan dijual secara global. Dengan teknologi terkini, mesin yang dipasang di tengah, dan misi global, Corvette generasi kedelapan benar-benar berbeda dari pendahulunya. Baik itu kemudi kanan atau kiri, semua orang harus menunggu lebih lama dari yang diharapkan untuk bisa mengemudikan 'Vette' baru.

Apa berikutnya?

Chevrolet berencana menyelesaikan produksi mobil generasi ketujuh yang akan keluar pada musim gugur 2019 dan mulai memproduksi model baru sebelum akhir tahun. Jalur perakitan menjadi sunyi selama pemogokan United Auto Workers (UAW) yang berlangsung selama enam minggu, sehingga Bowling Green memiliki banyak hal yang harus dilakukan. Produksi Corvette generasi berikutnya sekarang dijadwalkan akan dimulai pada bulan Februari 2020, menurut Otoritas Motor, yang menempatkan Chevrolet dalam situasi yang rumit.

Mengenakan VIN 001, Corvette 2020 produksi reguler pertama akan melewati blok lelang pada tahun 2020 Scottsdale, Arizona, pada Januari 2020, jadi sebulan sebelum produksi dimulai, dan hasilnya akan masuk untuk amal. Perusahaan kemungkinan perlu menjual slot build daripada mobil sebenarnya. Kami telah menghubungi juru bicaranya dan kami akan memperbarui cerita ini jika kami mengetahui lebih lanjut.

Diperbarui 8 November 2019: Menambahkan informasi terbaru tentang Corvette.

Rekomendasi Editor

• EV bekas terbaik: dapatkan mobil listrik tanpa membayar harga penuh
• Chevrolet Equinox EV 2024 bertujuan untuk keterjangkauan dengan harga dasar $30,000
• Chevrolet Camaro 2020 vs. Ford Mustang 2020
• Opsi Tesla 'full self-driving' untuk mendapatkan kenaikan harga, kata Elon Musk
• Cara menonton Super Bowl 2020 dalam 4K atau HDR, dengan atau tanpa kabel