1 dari 10
Land Rover memperkenalkan Defender generasi berikutnya, model yang dengan bangga disebut sebagai salah satu pilar merek utamanya, di Frankfurt Auto Show 2019. SUV yang ditunggu-tunggu ini memiliki nama yang bersejarah, dan tetap memiliki kemampuan off-road yang luar biasa, namun ini bukan interpretasi gaya retro dari pendahulunya. Ini modern luar dan dalam, dan penuh dengan teknologi yang berguna.
Isi
- Seperti apa bentuknya?
- Apa spesifikasinya?
- Apakah itu berbicara tentang teknologi?
Seperti apa bentuknya?
Norma keselamatan pejalan kaki dan prinsip dasar aerodinamis menghalangi Land Rover untuk memberikan desain kotak pada Defender generasi berikutnya. Penata gaya perusahaan juga tidak tertarik dengan gaya retro. Di bagian depan, Defender membuang bagian depan berbentuk kotak dan gril tegak yang dikenakan pendahulunya dan mengadopsi desain yang tampak lebih lembut yang meminjam gaya dari 4x4 lain dalam keluarga Land Rover. Di bagian belakang, terdapat ban serep yang dipasang di pintu untuk menenangkan para penganut paham puritan.
Video yang Direkomendasikan
Portofolionya berkisar dari kendaraan off-road yang relatif sederhana dengan roda baja, hingga kereta mewah lengkap yang diposisikan sebagai alternatif dari kendaraan abadi. Mercedes-Benz G-Class. Ia menggunakan platform unibody aluminium dan bukan rangka baja, sebuah langkah yang meningkatkan efisiensi bahan bakar dengan menghemat banyak uang jumlah bobot yang besar, namun bos perusahaan Ralf Speth menekankan bahwa SUV tersebut dirancang untuk menjadi sangat mampu di medan yang sulit.
Terkait
- Lihat simulator interaktif ini untuk pendaratan penjelajah Mars yang akan datang
- Land Rover Defender bisa menjadi mobil kendali jarak jauh seukuran aslinya
- Eksklusif: Bagaimana desainer Land Rover menghidupkan kembali Defender
Apa spesifikasinya?
Jajaran Defender mencakup tiga varian yang masing-masing disebut 90, 110, dan 130. Ini adalah nama bersejarah yang digunakan perusahaan pada model generasi terakhir, namun tidak lagi sesuai dengan jarak sumbu roda. 90 adalah model dua pintu dengan lima atau enam kursi, 110 adalah model empat pintu dengan tujuh kursi, dan 130 adalah varian empat pintu wheelbase panjang dengan tempat duduk hingga delapan penumpang. Land Rover belum menyebutkan pikap, gaya bodi yang digunakan pada papan nama 130.
Meskipun rincian teknis tentang 130 belum dirilis, kita tahu 90 akan hadir dengan mesin 3.0 liter turbocharged. mesin straight-six yang bekerja dengan powertrain hybrid ringan 48 volt untuk menghasilkan 395 tenaga kuda dan torsi 406 pon-kaki torsi. Ini memberi SUV waktu 5,7 detik dari nol hingga 60 mph. 110 hadir dengan mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged yang menghasilkan 296 tenaga kuda dan torsi 295 pon-kaki. Enam secara opsional tersedia di 110, tetapi anehnya empat tidak tersedia di 90.
Kedua mesin memutar keempat roda melalui transmisi otomatis delapan kecepatan dan transfer case dua kecepatan, dan keduanya memberi Defender kapasitas penarik seberat 8.200 pon. Pasar lain akan dapat memesan truk dengan turbodiesel, dan hibrida penuh bisa tiba nanti dalam tahap produksi. Defender berbagi sebagian besar komponen mekanisnya dengan anggota keluarga Land Rover lainnya.
Apakah itu berbicara tentang teknologi?
Defender asli diperkenalkan pada tahun 1983 – bukan tahun 1948 seperti yang diklaim banyak orang – dan tidak banyak berubah selama proses produksi. Pada tahun 2015, tahun kalender penuh terakhir produksinya, mobil ini sudah sangat ketinggalan zaman. Kami bersenang-senang mengemudi satu salah satu contoh terakhir yang dibangun melalui hutan Prancis tetapi menyimpulkan bahwa kendaraan itu terasa, terdengar, dan dikendarai seperti kendaraan dari zaman lain. Mobil baru ini dikembangkan agar terasa, terdengar, dan dikendarai seperti SUV mewah abad ke-21.
Bahkan model entry-level dilengkapi dengan fitur-fitur yang relatif baik seperti layar sentuh 10 inci sistem infotainment, cluster instrumen digital tujuh inci, lampu depan LED, dan suara enam speaker sistem. Land Rover memberi penghargaan kepada pembeli yang naik hierarki trim dengan jok depan 18 arah yang dapat diatur dayanya, jok kulit, sistem suara 14 speaker, dan daftar panjang alat bantu mengemudi elektronik, fitur yang hanya dapat diimpikan oleh model aslinya.
Land Rover Defender 220 akan mulai dijual di Amerika Serikat dalam beberapa bulan mendatang. Harga mulai dari $49.900 dengan empat silinder, dan $62.250 dengan enam silinder yang lebih besar. Pembeli akan memiliki beberapa paket pilihan untuk dipilih, termasuk Explorer Pack, Adventure Pack, dan Country Pack.
Diperbarui pada 10 September 2019: Menambahkan informasi lengkap.
Rekomendasi Editor
- 100 serial TV terhebat abad ke-21 terungkap dalam jajak pendapat BBC
- Kamera A.I pengidentifikasi burung yang menakjubkan membawa pengamatan burung ke abad ke-21
- Audi menyeimbangkan berbagi mobil, EV, dan mobil sport sebagai persiapan menyambut tahun 2020-an
- BMW mempratinjau Seri 4 berikutnya dengan mobil konsep yang Anda sukai atau benci
- Land Rover Defender yang didesain ulang secara positif penuh dengan teknologi baru
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.