GM Cruise AV Tidak Memiliki Roda Kemudi

Temui Mobil Self-Driving Cruise AV

Apa perbedaan antara mobil dan kursi? Di masa depan, tidak banyak, jika Mesin umum punya caranya sendiri. Produsen mobil yang berbasis di Detroit ini menyampaikan ide revolusioner kepada pemerintah AS yang benar-benar melibatkan kendaraan otonom disebut Cruise AV. Sesuai dengan namanya, mobil akan diciptakan seluruhnya tanpa setir, rem, atau akselerator. Jadi sebenarnya, satu-satunya perbedaan antara Cruise AV dan kursi mungkin terletak pada jumlah mil yang dapat Anda tempuh.

Meskipun hal ini mungkin tampak seperti mimpi yang tidak masuk akal, para eksekutif GM mengatakan bahwa jika disetujui, kendaraan tersebut dapat memasuki armada ridesharing komersial perusahaan pada awal tahun 2019. Jika garis waktu ini terwujud, Pelayaran AV akan menjadi salah satu mobil otonom pertama di industri ridesharing, dan tentu saja salah satu mobil pertama yang sepenuhnya tidak menggunakan kemudi, rem, dan throttle. Daripada memiliki kursi pengemudi, hanya akan ada kursi depan lainnya. Dan untuk membuat mobilitas semakin nyaman, Cruise AV akan mampu membuka pintu bagi penumpang, serta mengakomodasi pelanggan tunarungu dan tunanetra.

Untuk meluncurkan Cruise AV ke jalan-jalan AS, GM harus mengajukan petisi kepada Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional untuk menyesuaikan beberapa aturan (karena aturan tersebut tidak berlaku untuk mobil yang sepenuhnya dapat mengemudi sendiri). Misalnya, meskipun ada airbag di kursi kiri depan, namun airbag tersebut tidak berasal dari roda kemudi, karena tidak ada yang bisa dibicarakan. Itu berarti NHTSA harus memberi lampu hijau pada penempatan airbag di tempat yang lebih kreatif. Secara total, GM meminta 16 penyesuaian peraturan keselamatan kendaraan dari badan nasional, dan kemudian harus mendapatkan persetujuan dari masing-masing negara bagian AS juga. Namun, produsen mobil tersebut tampaknya tidak terlalu khawatir, mengingat tujuh negara bagian telah menyetujui alternatif yang mereka cari.

Terkait

  • GM memperkenalkan versi yang lebih canggih dari sistem bantuan pengemudi Super Cruise
  • GM meminta lampu hijau untuk membuang roda kemudi pada mobil self-driving-nya
  • Volkswagen meluncurkan rangkaian lengkap kendaraan listrik, tetapi mereka tidak ingin menjadi Tesla

Dalam hal desain, Reuters melaporkan bahwa mobil yang diusulkan sebenarnya adalah versi rebranding dari Chevrolet Volt EV milik GM, yang berarti mobil tersebut tidak hanya otonom tetapi juga ramah lingkungan. Tidak jelas kapan atau di mana EV otonom akan mulai diuji, tetapi kami pasti menunggu rincian lebih lanjut.

Rekomendasi Editor

  • Review Kia Niro EV first drive 2023: Praktis tak perlu bikin bosan
  • Ke mana pun kita pergi, kita tidak membutuhkan roda kemudi, yakin GM’s Cruise
  • Konsep truk otonom Scania ini bahkan tidak memiliki taksi
  • GM Cruise akan menggandakan tim mobil otonomnya untuk mencapai tujuan taksi robot
  • Honda memberi GM $2,75 miliar agar unit self-driving Cruise dapat digerakkan

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.