Program mobil self-driving Waymo telah mencapai tonggak sejarah yang signifikan. Pada tanggal 5 Desember, perusahaan mulai membebankan biaya kepada pengguna di dalam dan sekitar Phoenix, Arizona, untuk perjalanan dengan mobil otonomnya. Dinamakan Waymo One, program ini menjadikan Waymo perusahaan pertama di Amerika yang menghasilkan pendapatan dengan memberikan tumpangan mobil otonom. Ini adalah langkah untuk mendapatkan kembali miliaran dolar yang dihabiskan untuk mengembangkan teknologi selama 10 tahun terakhir.
Cara kerja Waymo One sangat mirip dengan Uber dalam artian pelanggan meminta tumpangan 24 jam sehari, tujuh hari seminggu, dengan menggunakan platform yang dirancang khusus untuk mereka. telepon pintar aplikasi. Setelah membuka aplikasi, mereka memilih titik penjemputan dan tujuan mereka, dan aplikasi menunjukkan berapa lama waktu yang dibutuhkan mobil untuk muncul ditambah berapa biaya perjalanan. Pengguna kemudian dapat menerima perjalanan atau membatalkannya. Saat berada di jalan, aplikasi melacak perjalanan, memberikan perkiraan waktu kedatangan, dan segera menghubungkan pengendara dengan agen dukungan jika mereka memiliki pertanyaan. Pengguna perlu menyimpan informasi kartu kredit mereka di aplikasi untuk membayar perjalanan.
Video yang Direkomendasikan
Saat tulisan ini dibuat, Waymo One hanya tersedia di zona 100 mil di pinggiran kota Phoenix, Chandler, Tempe, Mesa, dan Gilbert. Rincian tambahan masih sedikit dan jarang; perusahaan tersebut belum mengungkapkan berapa banyak mobil yang awalnya akan berpartisipasi dalam Waymo One. Harga juga masih tidak jelas, tapi Reuters melaporkan bahwa biayanya setara dengan tarif yang dikenakan Uber dan Lyft. Publikasi tersebut melakukan perjalanan awal dengan mobil Waymo One dan membayar $7,59 untuk perjalanan 15 menit sejauh tiga mil.
1 dari 2
Membatasi cakupan layanan ridesharing otonom memungkinkan Waymo mempertahankan kontrol ketat atas teknologi yang masih baru dan sebagian besar belum terbukti. Membatasi kemana mobil otonom dapat melaju akan memastikan mereka tetap berada di area dengan pemetaan yang memadai, dan jalan yang tidak akan menimbulkan tantangan apa pun yang tidak dapat ditangani oleh mobil. Waymo berharap dapat memperluas layanannya secara bertahap saat memetakan jalan di area baru. Layanan diluncurkan dengan Minivan Chrysler Pacifica Hibrida (gambar di atas), tapi Waymo juga berencana untuk menambahkan itu SUV listrik Jaguar I-Pace ke armadanya. Setiap prototipe memiliki driver cadangan manusia untuk mengambil alih jika terjadi kesalahan.
Tidak semua orang bisa meminta tumpangan. Kelompok penumpang pertama diambil dari Waymo yang sudah ada Program Penunggang Awal, yang terdiri dari sekitar 400 keluarga sukarelawan di wilayah Phoenix yang telah mengendarai mobil uji selama sekitar satu tahun. Catatan perusahaan hingga tiga orang dewasa dan seorang anak dapat mengendarai setiap mobil secara bersamaan.
“Seiring berjalannya waktu, kami berharap Waymo One dapat diakses oleh lebih banyak masyarakat seiring kami menambah kendaraan dan berkendara di lebih banyak tempat. Teknologi self-driving merupakan hal baru bagi banyak orang, jadi kami melakukannya dengan hati-hati dengan mempertimbangkan kenyamanan dan kemudahan pengendara kami,” Waymo tulis CEO John Krafcik di postingan Medium.
Menghilangkan driver cadangan manusia dapat menghemat banyak uang, jadi Waymo kemungkinan akan mengambil tindakan untuk menghapusnya secepat mungkin. Hal ini bisa berarti tarif yang lebih murah bagi penumpang. Namun penyumbang terbesar kemungkinan besar adalah Waymo, yang mampu meningkatkan keuntungan.
Uber dan Lyft bekerja keras untuk mengejar Waymo, begitu pula produsen mobil seperti Ford, General Motors, dan Induk Mercedes-Benz, Daimler. Namun jika perusahaan lain mengambil pendekatan bertahap seperti Waymo, mungkin butuh waktu lama sebelum mobil self-driving menjadi pemandangan umum di jalan raya.
Rekomendasi Editor
- Volkswagen meluncurkan program pengujian mobil self-driving di AS.
- Waymo menggandakan area layanan untuk wahana robotaxi-nya
- Apakah Tesla Full Self-Driving layak dilakukan?
- Robotaxis memiliki masalah penumpang yang tidak terpikirkan oleh siapa pun
- Mobil Apple yang dikabarkan bisa berharga sama dengan Tesla Model S
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
