Selanjutnya I4-BC
“Kemudahan penggunaan, dudukan kaca depan yang buruk, dan audio yang sangat buruk merupakan kelemahan sistem ini.”
Kelebihan
- Harga terjangkau; GPS yang akurat; kamera cadangan fungsional; banyak aksesoris
Kontra
- Pemutar media yang buruk; speaker internal murah; antarmuka yang membingungkan; sulit untuk dipasang; tata letak yang buruk
Ringkasan
“Jack of all trades dan master of none” tampaknya menjadi klise yang tepat untuk unit GPS yang dibuat dengan tergesa-gesa dari produsen anggaran Nextar. Daftar fitur sistem dan harga yang murah pasti akan menarik banyak perhatian, namun rekayasa tipisnya tampaknya terlihat jelas di setiap sudut, menghasilkan multitasker yang lumayan namun hampir tidak disukai.
Fitur dan Desain
Nextar telah berhasil memasukkan beberapa fitur menarik ke dalam paket ini dengan label harga $260 yang sangat sederhana. Selain kemampuan navigasi standar, Nextar akan membacakan petunjuk arah dan nama jalan dengan kemampuan text-to-speech, memutar MP3 dan video, menampilkan foto, dan yang paling mengesankan, menampilkan pemandangan di belakang Anda saat Anda mencadangkan menggunakan perangkat yang disertakan kamera.
Terkait
- Mobil Sony Honda Afeela adalah puncak CES, dan saya sepenuhnya mendukungnya
- Ulasan berkendara pertama Jeep Grand Cherokee 4xe: Plug-in serba bisa
- Google menggunakan A.I. untuk mengurangi waktu idle di persimpangan lalu lintas
Faktanya, membuka kotak untuk I4-BC terasa seperti membuka semacam kit, bukan perangkat elektronik konsumen. Anda akan menemukan unit GPS navigasi sebenarnya, dudukan yang tampak rumit, penerima video yang terpisah dari layar, kamera cadangan dan bundelnya. kabel, tas jinjing bersisi lembut, kabel USB, charger mobil, charger dinding, dudukan perekat untuk dasbor, dan segala macam perangkat keras untuk memasang cadangan kamera. Menurut kami rangkaian aksesori ini cukup banyak, terutama jika beberapa item, seperti tas jinjing atau pengisi daya dinding, dapat dijual terpisah.
Estetika
Kini karena banyak unit GPS yang dilengkapi bagian dalam yang serupa, banyak produsen yang beralih mempercantik bagian luar untuk penjualan. Nextar berhasil membuat I4-BC terlihat lumayan dalam balutan trim putih dan perak, tapi kami rasa Anda juga tidak akan mendapatkan terlalu banyak penumpang yang melengkapi tampilannya. Dengan sendirinya, elemen layar menampilkan desain yang cukup bersih, tetapi dudukan jendela dan penerima video terlihat kikuk menambahkan sedikit kekacauan visual, membuatnya terlihat agak ketinggalan jaman setelah Anda memasangnya di dalam jendela.
Port dan Konektor
Karena Nextar merupakan bagian dari PMP (pemutar media portabel), sebagian tampilan video, dan sebagian unit GPS, ia memiliki beberapa input tambahan daripada unit GPS rata-rata. Yang paling aneh adalah penerima video kamera cadangan – sebuah kotak kecil berbentuk T yang dipasang di samping dan bawah layar menggunakan konektor enam pin. Ini relatif tidak mencolok, tetapi ada satu hal lagi yang hilang jika Anda terbiasa memakai dan melepasnya, dan Anda tidak dapat menghubungkan GPS langsung ke dudukan tanpa itu. Layarnya juga memiliki jack headphone dan jack pengisian daya di sisi kanan, serta port USB di bagian bawah untuk menghubungkannya ke komputer Anda. Tombol daya terletak di ujung kanan atas unit, dan bagian belakangnya bahkan memiliki stylus dibuang, yang sebenarnya tidak diperlukan untuk pengoperasian tetapi mungkin merupakan penyertaan yang bagus bagi mereka yang lebih tebal jari.
Semuanya disertakan untuk memulai
Mempersiapkan
Mengingat susunan barang-barang di dalam kotak yang agak menakutkan, kami berharap I4-BC akan sedikit sulit untuk dipasang. Kami tidak sepenuhnya salah.
Saat Anda berurusan dengan kamera cadangan, tidak ada cara yang “mudah” untuk membuatnya berfungsi. Meskipun Anda dapat mengirim sinyal video secara nirkabel ke layar, kamera memerlukan daya agar dapat berfungsi, jadi Anda harus menyambungkannya.
Solusi Nextar untuk sistem ini cukup cerdas: kamera cadangan yang disertakan harus dihubungkan ke saluran 12 volt yang memberi daya pada mobil mundur. menyala, artinya hanya mendapat daya setiap kali Anda memundurkan mobil, dan layar secara otomatis beralih ke tampilan cadangan, tanpa perlu menekan tombol diperlukan. Sayangnya, garis-garis ini tidak benar-benar menjuntai di sekitar pelat nomor Anda, jadi sejumlah pemasangan harus disertakan di wilayah tersebut.
Bahkan jika mobil Anda memiliki sudut dan celah yang mengarah ke bagasi dari sekitar dudukan plat nomornya, Anda harus meliuk-liuk. kabel penerangan 12V kamera melewatinya, yang bisa menjadi tugas yang lebih rumit daripada kedengarannya, tergantung seberapa ketatnya adalah. Setelah itu, Anda harus memasang kabel di sudut bagasi Anda dan menyambungkannya ke saluran listrik untuk lampu mundur, menggunakan konektor khusus yang tidak disertakan oleh Nextar. Kami akui – kami memalsukan pemasangan dengan menggunakan sumber listrik 12V alternatif daripada mengubah kabel mobil secara permanen untuk pengujian kami. Namun jika Anda berencana melakukan pemasangan sendiri, Anda memerlukan keterampilan sederhana untuk melakukannya merutekan kabel, keterampilan kelistrikan yang moderat untuk menemukan kabel yang tepat untuk ditempel, dan cukup banyak kesabaran. Tidak yakin di mana harus mencari kabelnya? Keluarlah untuk instalasi profesional dan selamatkan diri Anda dari rasa frustrasi.
Kamera cadangan yang disertakan
Membangun kualitas
Reputasi Nextar sebagai produsen anggaran, dan harga I4-BC yang sangat rendah, membawa kami ke sana mengharapkan peralatan yang agak mewah, tetapi menurut kami unit tampilan sebenarnya cukup masuk akal dibangun dengan baik. Plastik yang digunakan terasa lebih murah dibandingkan dengan yang mungkin kita temukan dari produsen yang lebih umum TomTom, namun selain sedikit perbedaan dalam nuansa, kami tidak akan mengatakan bahwa sebagian besar hal ini mengancam keandalan atau kegunaan. Satu-satunya komponen yang benar-benar terlihat murah adalah pada dudukan kaca depan, yang ternyata menjadi salah satu kelemahan terbesar unit ini.
Gunung yang Menyedihkan
Pabrikan seperti TomTom telah menyempurnakan dudukan kaca depan ball-and-socket sederhana yang memungkinkan pengemudi memutar GPS tanpa rasa sakit. untuk mendapatkan sudut pandang yang tepat dengan mudah, tetapi dudukan Nextar lebih terlihat seperti peralatan yang jatuh dari stasiun luar angkasa Mir. Ini memiliki klip untuk menciptakan ruang hampa pada cangkir hisap setelah ditempatkan, satu engsel untuk menggerakkannya ke atas dan ke bawah, cincin berputar yang sama sekali tidak melakukan apa pun, dan sambungan bola yang lemah dan melengking yang hanya memberi pengemudi rotasi sekitar 20 derajat dalam keadaan apa pun arah. Pada kaca depan Honda Civic model terbaru yang sangat miring, kami tidak dapat menempatkan GPS di dekat pengemudi tanpa gangguan yang parah. Yang lebih buruk lagi, panjang dan konstruksi yang buruk dari gunung tersebut tampaknya memperbesar getaran di jalan, mengubah GPS kami yang tidak berdaya menjadi kekacauan yang bergetar di ujungnya. Pada akhirnya, pengawasan teknik yang dilakukan pada pemasangan Nextar yang ceroboh akhirnya menyebabkan lebih banyak sakit kepala daripada beberapa masalah internal yang lebih rumit. Satu-satunya nilai penebusannya: cangkir hisapnya memiliki cengkeraman yang sangat baik.
Antarmuka
Di lapangan, GPS Nextar membuat kami frustrasi dalam menggunakannya karena sejumlah masalah yang mengganggu pada perangkat lunaknya. Latihan yang seharusnya cukup mudah ternyata menjadi operasi yang rumit berkat antarmuka Nextar yang dirancang dengan buruk.
Misalnya, menemukan tempat menarik mengharuskan Anda menyaring sejumlah kategori berbeda dan menebak tujuan tujuan Anda sebelum Anda dapat melakukan pencarian apa pun. Mencari Taco Bell terdekat? Daripada memasukkan “TACO BELL” ke dalam kotak pencarian, Anda harus menentukan bahwa Anda sedang mencari restoran, gulir ke bawah ke makanan cepat saji, dan menemukannya di daftar alfabet.
Ingin mematikan suara detak yang mengganggu yang dihasilkan unit setiap kali Anda menekan tombol? Mengecilkan volume sepenuhnya di menu pengaturan GPS hanya akan mematikan volume petunjuk arah lisan. Anda harus merangkak kembali ke menu pengaturan yang benar-benar berbeda untuk memperbaiki masalah tombol.
Windows CE juga menghasilkan beberapa kesalahan menyenangkan bagi kami saat kami mencoba menjelajahi fitur-fitur Nextar, termasuk “operasi ilegal” yang membawa kita kembali ke zaman Windows 98. Satu-satunya fitur yang sangat kami sukai adalah perencana rencana perjalanan, yang membuatnya relatif mudah untuk menambahkan perhentian baru ke perjalanan kami, menyusun ulang, dan menghapusnya.
Intinya: Nextar I4-BC kami tidak mudah digunakan. Meskipun Anda dapat menyesuaikan dengan keunikannya dan pilihan menu yang salah tempat seiring berjalannya waktu, pada akhirnya menggunakannya untuk tugas sehari-hari menjadi tugas yang cukup berat, dibandingkan dengan unit yang dirancang dengan lebih cerdas.
Kamera Cadangan
Konsep kamera cadangan terdengar sangat mudah ketika Anda masuk dan keluar dari tempat sempit sepanjang hari di lingkungan perkotaan, namun sayangnya, menurut kami ini tidak berguna seperti yang diharapkan. Karena kamera menawarkan sedikit penglihatan pada jarak 10 kaki di belakang Anda, atau dari sisi ke sisi, dan menghilangkan kedalaman persepsi, ini hanya bagus untuk melihat apakah Anda akan mengetuk bemper mobil lain secara paralel atau tidak parkir. Anda masih harus memperhatikan sebagian besar manuver Anda, masih perlu mengamati posisi ban relatif terhadap tepi jalan, dan masih perlu menebak apakah bagian mobil Anda yang tergantung rendah seperti halangan atau panel bodi akan bergesekan dengan tepi jalan saat mundur ke dalam satu. Ini bukanlah kritik terhadap penerapan Nextar, hanya alasan untuk memikirkan kembali apakah Anda benar-benar membutuhkan kamera cadangan. Ini adalah alat yang sangat terbatas.
Kamera Nextar menawarkan kualitas video yang cukup rendah namun dapat digunakan, dan kecepatan refresh yang dapat diterima untuk aplikasi lambat. Untuk melindungi anak-anak, pandangan yang ditawarkan kamera tidak cukup lebar untuk mencakup keseluruhan bagian belakang mobil, jadi kami tidak yakin mobil itu akan mengambil banyak barang yang salah tempat di setiap skenario, meskipun pastinya akan terjadi membantu. Namun berhati-hatilah: tanda ini cukup mencolok pada pelat nomor, jadi kemungkinan pencurian atau vandalisme pasti ada.
Pemutar Media
Fungsi media pada I4-BC terasa seperti sebuah renungan, dan melewati batas antara hampir tidak berfungsi dan sama sekali tidak berguna. Pemutar musik hampir tidak menyertakan fitur apa pun yang kami harapkan bahkan dari model paling dasar sekalipun. Ini akan mengambil lagu-lagu yang dimuat ke kartu SD (tidak termasuk), tetapi tidak menawarkan opsi untuk mengatur ulang, menghapusnya, atau bahkan membuat daftar putar Anda sendiri. Apapun yang ada di kartu itulah yang dimainkan. Ini adalah jenis fungsionalitas terbatas yang kami harapkan dari pemutar anak-anak seharga $20 dari Toys 'R Us, bukan perangkat sah seharga $260. Meskipun secara teknis berfungsi, semua pengguna kecuali pengguna yang paling mudah terkesan akan menganggapnya sangat terbatas sehingga hampir tidak berguna.
Penampil gambar tampil sedikit lebih baik – tetapi hampir tidak. Selain membutuhkan waktu sekitar lima detik untuk memuat setiap foto uji 4,1 megapiksel yang kami muat, skalanya sangat buruk, sehingga membuat gambar yang diperkecil tampak berpiksel dan berbintik, seperti gambar yang terlihat ketika diperbesar di Photoshop (berbeda dengan Sebenarnya diubah ukurannya di Photoshop.) Untungnya, memperbesar dapat memperbaiki masalah ini, namun tentu saja, memaksa Anda untuk melihat hanya bagian dari foto Anda, dan menggesernya menggunakan gerakan menggeser jari yang kikuk dan tidak akurat. Meskipun tampilan layar penuh memanfaatkan ruang layar dengan baik, Nextar tidak menawarkan jalan pintas untuk keluar darinya, artinya Anda harus menunggu lima detik agar secara otomatis kembali ke mode menu. Dan jika Anda mencoba menunjukkan foto itu kepada seseorang, Anda harus terus masuk kembali ke mode layar penuh untuk memamerkan foto secara penuh.
Secara keseluruhan, kami sangat kecewa dengan fungsionalitas pemutar media Nextar, dan tidak dapat membayangkan menggunakannya dalam kehidupan sehari-hari. Memutar musik dan menampilkan foto adalah sebuah kemewahan – tetapi tanpa antarmuka mewah yang membuatnya menyenangkan dan mudah, tidak banyak orang yang menganggapnya berharga.
Tata Letak Tampilan
Meskipun layar sentuh 4,3 inci mudah dinavigasi dengan menekan jari dan memberikan pemandangan jalan yang layak, membaca teks saat mengemudi membuat mata kita tegang dan keterampilan mengemudi secara maksimal. Insinyur Nextar tampaknya memprioritaskan area peta daripada ruang untuk teks, sehingga data penting, seperti jalan mana yang harus diambil selanjutnya dan berapa banyak waktu yang tersisa dalam perjalanan, berakhir tergencet menjadi bilah horizontal kecil di bagian atas dan bawah layar, yang menampilkan teks tidak lebih besar dari rata-rata font 12 poin di komputer Anda layar. Setelah memasang unit beberapa meter jauhnya di kaca depan, membaca jalan selanjutnya terasa seperti melakukan tes mata. Bukan hal yang ingin Anda hadapi saat Anda bergerak dengan kecepatan 70 mil per jam.
Gambar milik Nextar
Tempat Menarik
Menemukan tujuan dengan tempat menarik yang dimuat sebelumnya di Nextar terasa seperti mencoba menemukannya di buku telepon dengan separuh halamannya robek. Saat mencari tempat untuk makan siang, kami melewati lusinan restoran di jalan raya yang ramai tanpa menemukannya di daftar restoran terdekat di Nextar. Pada akhirnya, kami benar-benar menyerah untuk menggunakannya dan memilih tempat dengan cara lama. Mengapa hasilnya buruk? Meskipun data Navteq yang sudah diinstal sebelumnya mencakup 1,6 juta tempat menarik, yang kedengarannya banyak, sebenarnya data tersebut tidak terlalu banyak di dunia unit GPS. Misalnya, unit C220 beranggaran rendah Mio memiliki lebih dari 3,5 juta POI, dan C520 kelas atas memiliki 6 juta. Sebagai perbandingan, tidak mengherankan jika unit dengan 1,6 juta orang mengalami kesulitan dalam menemukan tujuan.
Akurasi GPS
Meskipun ada kekurangan di beberapa departemen lain, kemampuan GPS I4-BC jelas setara dengan apa yang kami temui pada model yang lebih mahal. Setiap receiver kami mendapat perbaikan dalam waktu kurang dari satu menit, bekerja dengan baik saat tidak langsung dilihat dari jendela, dan sepertinya menentukan lokasi kami dengan cukup akurat. Ketika diukur dengan speedometer digital mobil, pembacaan kecepatan GPS selalu mati, dan bahkan perkiraan waktu tiba pun akurat.
Katakan lagi?
Untuk perangkat yang dengan berani mengiklankan kemampuan text-to-speech dan pemutaran media, kualitas audio pada Nextar terdengar cukup buruk. Mendengarkan perangkat ini membacakan petunjuk arah dengan volume penuh seperti menggerakkan gendang telinga Anda ke parutan keju. Speaker terdengar serak dan overdrive pada volume penuh, namun mengecilkannya akan membuatnya terlalu sulit untuk didengar di sebagian besar lingkungan mobil yang bising. Kami tergoda untuk mematikannya begitu saja, tapi tentu saja, dengan petunjuk arah yang tercetak sangat buruk di layar, itu juga bukan pilihan. Soket headphone memberikan beberapa kemungkinan untuk menyalurkan audio melalui speaker mobil Anda, tetapi kecuali Anda memiliki saluran di radio mobil Anda, hal itu juga tidak akan terjadi.
Kesimpulan
Kemudahan penggunaan, pemasangan di kaca depan yang buruk, dan audio yang sangat buruk adalah titik-titik kelemahan sistem ini. Dengan harga $260, I4-BC tampaknya menawarkan banyak keuntungan, kecuali Anda benar-benar membutuhkan semua itu. ekstra yang telah dikemas Nextar, Anda mungkin lebih baik membayar harga yang sama untuk kualitas GPS yang lebih tinggi tanpanya mereka.
Kelebihan:
• Harga terjangkau
• GPS yang akurat
• Kamera cadangan fungsional
• Paket aksesori yang berlimpah
Kontra:
• Pemutar media hampir tidak berfungsi
• Speaker internal yang murah dan overdrive
• Antarmuka yang membingungkan
• Pemasangan yang sulit diatur
• Instalasi kamera cadangan yang rumit
Rekomendasi Editor
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Sedan EV mana yang lebih baik?
- Review Kia Niro EV first drive 2023: Praktis tak perlu bikin bosan
- Ulasan berkendara pertama BMW i4 2022: Sungguh
- Ulasan penggerak pertama Volkswagen ID.4 AWD 2021: Mendapatkan daya tarik
- Ulasan drive pertama Mercedes-Benz S-Class 2021: Titan of tech