Kejutan! Orang bodohmu baru saja mendapat pendidikan.
Verizon ingin memberikan kecerdasan baru ke dalam armada mobil Amerika yang bodoh, menambahkan otak elektronik ke kendaraan tahun 1996 atau lebih baru hanya dengan $15 per bulan. Dijuluki Hum, alat kecil dengan nama yang bersahabat ini menghadirkan kemampuan keselamatan dan diagnostik mobil baru pada model yang telah beredar selama hampir dua dekade.
Hum dicolokkan ke port ODB-II mobil, konektor yang sama yang digunakan oleh teknisi servis saat Anda datang dengan keluhan bahwa lampu periksa mesin menyala. Meskipun banyak alat yang menawarkan untuk membaca kode dari port ODB di masa lalu (hanya cari di Amazon) info yang mereka sampaikan biasanya sulit diurai. Bersenandung memudahkannya dengan menawarkan penerjemah manusia.
Video yang Direkomendasikan
“Apakah saya aman mengemudikan kendaraan?”
Perangkat Hum terdiri dari dua bagian: dongle untuk terhubung ke port ODB Anda, yang mencakup seluler antena dan chip GPS, dan modul pelindung clip-on yang terlihat seperti detektor radar jadul. Modul visor memiliki speaker, dan berkomunikasi dengan dongle untuk panggilan hands-free. Ini juga terhubung langsung ke pusat panggilan baru Verizon: Tekan tombol biru layanan pelanggan di pinggir jalan bantuan dan bantuan diagnostik dari mekanik Bersertifikat ASE yang dilatih untuk memberi tahu Anda apa saja kode-kode yang tidak jelas itu sebenarnya bermaksud.
Sistem diluncurkan hari ini, namun Verizon tidak memberi saya waktu untuk mengujinya. Sebaliknya saya bertemu Michael Maddux, Direktur Produk Verizon Telematics, di Classic Car Club di Manhattan untuk tur keliling.
Sayangnya, kami tidak dapat mengendarai Ikan Pari era tahun 60an yang diparkir di depan — tidak ada port ODB-II, ingat?
Alih-alih, kami mengujinya di kendaraan yang lebih mewakili tempat Hum akan menjalankan tugasnya: Jeep yang agak rusak. Dari kursi belakang, Maddux menunjukkan kepada saya di mana ia terhubung dan di mana menempatkan modul visor pada tempatnya. Sebuah aplikasi di ponselnya (Android atau iOS) membaca data dari Hum untuk menampilkan banyak data tentang mobil, termasuk kesehatan mobil, diagnostik, dan informasi riwayat jarak tempuh. Ada peringatan: Kode mesin yang tidak jelas memperingatkan adanya bahaya, tapi siapa yang tahu apa itu?
Maddux menekan tombolnya, dan seorang teknisi memandu kami menjelaskan detail kode kesalahan tersebut. Sensor tekanan rusak. “Apakah saya aman mengemudikan kendaraan?” Dia bertanya. Kami yakin bahwa mobilnya akan baik-baik saja, tetapi masalahnya serius dan dia menyarankan untuk segera membuat janji.
Sejujurnya, setiap mobil modern harus memiliki ketenangan pikiran, namun yang lebih penting adalah bantuan darurat di pinggir jalan yang lebih penting lagi. Jika kecelakaan terdeteksi, personel darurat Verizon akan menghubungi kendaraan tersebut secara langsung untuk mengetahui apakah bantuan diperlukan. Mereka juga dapat mengirimkan bantuan, menunjukkan lokasi Anda dengan tepat berkat GPS.
Sejujurnya, setiap mobil modern harus memiliki ketenangan pikiran.
Fitur unik lainnya muncul dalam situasi lain. Jika mobil Anda dicuri, GPS memungkinkan Verizon melacak mobil Anda jika dicuri. Bantuan parkir membantu menemukan mobil Anda di tempat parkir yang ramai.
Apakah mobil Anda melakukan semua itu? Nah sekarang bisa.
Terdapat kelemahan pada semua konektivitas tersebut, tentu saja, yang ditegaskan oleh penarikan kembali 1,4 juta Jeep Chrysler baru-baru ini ketika terungkap bahwa kelemahan keamanan dapat menyebabkan masalah. biarkan peretas mengakses mobil yang bergerak dengan cara yang menakutkan. GM memiliki masalah serupa. Dan peretasan Tesla yang terungkap awal bulan ini memungkinkan peretas mematikan sepenuhnya mobil yang bergerak.
Tak satu pun dari peretasan tersebut yang secara langsung melibatkan port ODB, namun hal itu tidak berarti kita bebas dari masalah. Para peneliti di Universitas California San Diego (UCSD) baru-baru ini dapat mengakses data vital sistem pada Chevrolet Corvette 2013 secara nirkabel — memungkinkannya mengaktifkan dan mengerem melalui teks pesan. Coba tebak port apa yang mereka gunakan?
Jelas sekali, teknologi pada mobil memerlukan langkah-langkah keamanan yang belum diterapkan oleh produsen. Juru bicara Verizon Marie McGehee mengatakan kepada saya bahwa perusahaan secara aktif mengambil langkah-langkah untuk mencegah situasi serupa, meskipun dia tidak memberikan rinciannya.
Verizon
“Verizon sangat memperhatikan keselamatan dan keamanan pelanggan – dan menyadari banyaknya serangan di pasar,” kata McGehee. “Kami terus mengevaluasi solusi kami untuk meningkatkan perlindungan bagi pelanggan kami. Dari sudut pandang desain produk, kami membangun keamanan dalam produk dan layanan telematika kami dan kami memanfaatkan pengujian keamanan internal dan eksternal untuk memvalidasi desain kami. Selain itu, kami terus berinvestasi pada teknologi baru yang dirancang untuk melindungi pelanggan kami dengan lebih baik.”
Verizon tidak sendirian dalam mencari pelanggan otomotif. Pada bulan Juli saya menjelajahi Drive Studio AT&T di Atlanta, tempat para insinyur perusahaan melakukan eksplorasi masa depan konektivitas mobil. AT&T ingin membangun fitur nirkabel langsung ke dalam kendaraan, yang dilakukan melalui kesepakatan dengan delapan produsen mobil saat ini: GM, Ford, Nissan, BMW, Volvo, Subaru, Audi, dan Tesla.
Tampaknya semua orang menginginkan uang dalam mobil Anda. Tapi haruskah Anda berinvestasi? Kami akan mencari tahu. Tren Digital akan mempercepat perkembangan Hum selama satu atau dua minggu ke depan. Periksa kembali nanti untuk ulasan lengkap!
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
