Saat ini, Anda mungkin pernah melihat BMW Konsep Visi iNext mengikuti a kebocoran foto sebelum debut resminya. Waktunya telah tiba untuk berbagi rincian tentang mengapa sebenarnya Vision iNext ada.
Isi
- Berdasarkan Desain
- Otonomi + Konektivitas + Listrik + Pelayanan
- Teknologi Pemalu
- Vision iNext Concept akan mencapai tahap produksi
BMW membuat rencananya cukup jelas dan sederhana. Perusahaan ini mengerahkan seluruh upayanya, melampaui batas-batasnya dalam upaya ambisius untuk menjadi perusahaan terbesar berikutnya dalam industri otomotif. Ini bergerak menuju pasar massal kendaraan elektrik dan kendaraan listrik hibrida plug-in.
Video yang Direkomendasikan
Untuk melakukan itu, Anda memerlukan mobil untuk dijual. Dan sebelum Anda membuat mobil untuk dijual, seperti entitas mana pun dalam bisnis penjualan barang, Anda harus menguji pasar untuk melihat apakah ambisi Anda akan berhasil dengan masyarakat pembeli. Dan itulah Vision iNext dalam kasus BMW: untuk menguji keadaan.
Terkait
- Eksklusif: BMW akan menawarkan hingga 25 kendaraan listrik pada tahun 2025, 12 kendaraan serba listrik
- Foto Konsep BMW Vision iNEXT bocor ke web meskipun ada embargo
Kembali pada tahun 2011, BMW memperkenalkan apa yang kita kenal sebagai itu saya sub-merek, divisi perusahaan yang sepenuhnya didedikasikan untuk upaya mobilitas berkelanjutan, termasuk desain dan manufaktur kendaraan listrik hibrida listrik dan plug-in. Pada dasarnya, ini adalah alter ego BMW M yang ramah lingkungan.
Awalnya, sepertinya hari-hari BMW bertenaga gas yang kita cintai dan hargai akan segera berakhir dengan akhir yang mengerikan. Namun, dengan produksi kendaraan i3 dan i8, perusahaan membuktikan masih dapat memanfaatkan reputasinya dalam membangun mesin penggerak utama, tetapi untuk pasca-milenium. Oleh karena itu, hal ini memberikan sedikit pencerahan kepada para penggemar berkendara tentang apa yang tampaknya akan menjadi malapetaka bagi mesin pembakaran internal.
“BMW i hadir untuk menghasilkan ide-ide kreatif dan pionir yang mengubah cara kita berpikir tentang mobilitas.”
“Pada akhirnya, itu Visi BMW iNext akan menambah dimensi baru pada 'kenikmatan berkendara', karena tentu saja orientasi pengemudi dan berkendara tetap menjadi bagian dari komitmen kami. DNA,” kata Klaus Frolich, kepala pengembangan BMW AG, saat memperkenalkan iNext kepada jurnalis di dalam perut Lufthansa Cargo 777F di John F. bandara Kennedy.
“Ringkasnya, dilengkapi dengan teknologi penggerak otonom, fitur konektivitas tingkat lanjut, dan interior masa depan, dan tentu saja, sepenuhnya bertenaga listrik, BMW Vision iNext akan berfungsi sebagai inkubator. Ini merupakan pernyataan yang berani untuk menunjukkan kekuatan perusahaan kami dalam inovasi. Hal ini akan memastikan BMW Group memiliki segalanya untuk menjadi sukses di pasar ketika bersaing dengan pemain lama dan baru dalam waktu dekat dan jauh di masa depan.”
Berdasarkan Desain
“BMW i hadir untuk menghasilkan ide-ide kreatif dan pionir yang mengubah cara kita berpikir tentang mobilitas,” kata Adrian van Hooydonk, wakil presiden senior desain BMW Group. “BMW Vision iNext menandai langkah besar lainnya dalam perjalanan transformasi tersebut, menunjukkan bagaimana kendaraan yang lebih cerdas dapat membuat hidup kita lebih mudah dan indah.”
1 dari 10
Meskipun i3 dan i8 hanyalah permulaan dan tidak diperuntukkan bagi semua orang, iNext pada dasarnya menawarkan pendekatan yang lebih praktis. Dengan membuat yang terbaru Penglihatan iNext merupakan crossover dan kendaraan listrik, BMW mewujudkan dua ambisi tren paling populer di industri otomotif saat ini.
SUV Crossover sejak lama memimpin sebagai model bodi yang paling diinginkan di seluruh dunia sebagai kendaraan untuk setiap orang situasi dan mayoritas pengemudi, yang merasa lebih aman saat duduk lebih tinggi dari permukaan tanah dibandingkan saat duduk normal mobil. Dengan melakukan pitching ke pasar ini, BMW berharap perusahaan ini akan mendapatkan perhatian yang diperlukan untuk memenuhi permintaan dan mewujudkan masa depan mereknya seiring dengan peralihan seluruh industri untuk mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil.
“BMW i mewakili inovasi dan inspirasi. Proyek iNext juga mendefinisikan pola pikir kami, pada dasarnya ini adalah proyek kami ‘i 2.0.’”
Dengan Penglihatan Konsep iNext hadir dengan bahasa desain baru. Desainer BMW mengatakan Vision iNext terinspirasi oleh kebersihan dan modernitas “hotel butik”, baik di dalam maupun luar. Eksteriornya tidak hanya diperuntukkan bagi mereka yang tergila-gila dengan SUV crossover, namun juga menampilkan isyarat yang dimaksudkan untuk memberikan kesan tampilan yang dipahat, seolah-olah dibuat dari satu bagian yang kokoh. Singkatnya, Anda hampir bisa mengatakan tampilannya seperti i3 yang memanjang, lebih tinggi, dan lebih mulus dengan ground clearance ekstra.
Terlepas dari desainnya yang radikal, para insinyur BMW memastikan untuk menyertakan gril tradisional bergaya ginjal, yang secara kontroversial telah diperbesar hingga proporsi yang tidak wajar.
Otonomi + Konektivitas + Listrik + Pelayanan
BMW memasuki tahap selanjutnya (iNext ?) dari evolusi merek i, yang melambangkan dorongan perusahaan untuk memprioritaskan teknologi penggerak otonom, konektivitas, elektrifikasi, dan pelanggan terbaik melayani.
iNext mewakili puncak dari upaya awal ini, selain teknologi penggerak otonom, BMW perwakilan mengatakan iNext dimaksudkan untuk menemukan kembali cara manusia menghabiskan waktu berkualitas satu sama lain bepergian.
Untuk menghindari mengasingkan pelanggan masa depan dengan membanjiri mereka dengan teknologi baru, perusahaan ingin memastikan bahwa semuanya ramah pengguna.
Apa gunanya teknologi mengemudi otonom jika Anda tidak bisa fokus pada hal lain, seperti menghabiskan waktu bersama orang yang berbagi perjalanan dengan Anda?
“BMW i mewakili inovasi dan inspirasi. Kami hanya mengarahkan perusahaan kami untuk menjadi pembentuk masa depan digital yang proaktif,” lanjut Fröhlich. “Proyek iNext juga mendefinisikan pola pikir kami, ini pada dasarnya adalah proyek kami 'i 2.0.'”
iNext juga membuka jalan bagi powertrain listrik generasi kelima milik perusahaan. Konsep Vision iNext sendiri menampilkan motor berefisiensi tinggi yang canggih, semuanya dibuat tanpa menggunakan bahan langka logam bumi yang sangat mencemari bumi saat ditambang—bagian dari upaya BMW untuk mobilitas yang berkelanjutan dan bersih upaya.
Teknologi Pemalu
Untuk iNext, fokusnya sepenuhnya pada inovasi dengan Autonomy + Connectivity + Electric + Services, klaim BMW. Namun, terlepas dari semua konsentrasi tersebut, BMW berupaya untuk meluncurkan teknologi baru ini dengan cara yang malu-malu.
Untuk menghindari mengasingkan pelanggan di masa depan dengan membanjiri mereka dengan teknologi baru, perusahaan ingin memastikan bahwa semuanya ramah pengguna. Oleh karena itu, ia mengadopsi konsep teknologi pemalu.
Insinyur dan desainer BMW telah menyadari tantangan teknologi baru dan mencoba menjadikan teknologi baru intuitif dan ergonomis. Namun seiring dengan semakin banyaknya teknologi dan fitur, biasanya akan semakin banyak pula tombol, kontrol, dan layar yang mungkin terasa berlebihan bagi sebagian orang—bahkan bagi mereka yang benar-benar paham teknologi.
Untuk mengatasi hal ini, konsep teknologi BMW yang pemalu mengintegrasikan fitur-fitur teknologi Vision iNext sedemikian rupa sehingga para desainer berharap mudah digunakan. Hal ini termasuk penggunaan gerakan tangan—sesuatu yang sudah tersedia di beberapa BMW baru saat ini untuk mengontrol fungsi di dalam mobil, seperti radio—yang peka terhadap sentuhan. antarmuka terintegrasi ke dalam permukaan interior Vision iNext, tombol fisik minimal, dan yang terpenting, pengenalan suara yang akurat dan cepat perintah.
Beberapa dari integrasi peka sentuhan tersebut mencakup apa yang disebut BMW sebagai material cerdas. Saat digerakkan secara manual dalam mode boost, fungsi umum dapat dioperasikan menggunakan tombol, layar, dan kontrol konvensional.
iNext juga dilengkapi dengan sinar cerdas: proyektor dalam mobil yang berfungsi baik sebagai proyektor HD dan lampu baca.
Namun begitu iNext berada dalam mode mengemudi otonom, atau mode kemudahan, beberapa kontrol dasar—seperti roda kemudi dan pedal—menarik kembali dan menghilang ke panel interior. Kemudian, pengguna dapat memanfaatkan berbagai permukaan kontrol tersembunyi—seperti di kursi atau di sandaran tangan tengah depan—yang peka terhadap sentuhan untuk mengontrol hal-hal seperti volume radio dan pemilihan trek musik.
Misalnya, di bangku belakang terdapat permukaan sensitif sentuhan yang terletak di tempat yang biasanya terdapat punuk untuk kursi tengah dan sandaran tangan. Sebagai gantinya, pengguna dapat menyentuh permukaan dan LED akan menyala, sesuai dengan bagian mana yang disentuh, memungkinkan pengguna menggunakan gerakan menggesek untuk hiburan di kursi belakang.
Memulai debutnya sebagai sebuah konsep pada Vision iNext adalah asisten pribadi cerdas BMW, yang pada dasarnya merupakan respons kompetitif BMW terhadap MBUX (Pengguna Mercedes-Benz 'eXperience') terbaru Mercedes-Benz. Hal ini memungkinkan pengguna untuk memperlakukan fungsi dalam mobil dan perintah suara seolah-olah itu adalah sebuah Alexa perangkat asisten rumah tangga dengan istilah yang tidak mengejutkan, "hai BMW". Sistem ini terintegrasi secara mulus dengan layanan BMW Connected, sekaligus memungkinkan telepon pintar dan konektivitas jaringan rumah pintar.
Dan yang terakhir, Vision iNext memperkenalkan sinar cerdas: proyektor dalam mobil yang terletak di atas bangku penumpang belakang, berfungsi sebagai proyektor definisi tinggi dan lampu baca. Pengguna dapat membuka buku cetak khusus melalui proyektor sementara sinar cerdas menghasilkan lapisan interaktif, semuanya dikontrol oleh gerakan tangan dan sentuhan. Kami tidak yakin ini akan lebih baik daripada menggunakan, misalnya, tablet. Dan kita tidak dapat membayangkan sinar cerdas berguna di bawah sinar matahari langsung. Namun ini merupakan pengalaman yang menarik.
Vision iNext Concept akan mencapai tahap produksi
Mungkin ambisius dan berani, tetapi BMW mengatakan konsep Vision iNext menampilkan model produksi asli yang akan dirilis pada tahun 2021. Antara dulu dan sekarang, BMW akan memproduksi hingga 100 prototipe untuk menguji, meneliti, dan mengembangkan semua teknologi terbaru untuk merek i secara menyeluruh.
Meskipun spesifikasi spesifiknya belum tersedia sepenuhnya, BMW mengatakan powertrain kendaraan listrik generasi kelima terbaru memungkinkan Vision iNext dapat melakukan perjalanan hingga 373 mil dengan sekali pengisian daya, sekaligus memungkinkannya berlari hingga 60 mil dari posisi diam dalam waktu kurang dari empat detik.
Meskipun konsep Vision iNext mewakili langkah maju merek i, BMW menjanjikan banyak hal teknologi baru ini akan masuk ke portofolio perusahaan lainnya, dimulai dengan Seri 7 generasi berikutnya.
Rekomendasi Editor
- Eksklusif: BMW akan memperkenalkan berkendara otonom sepenuhnya yang 'aman' pada tahun 2021 dengan iNext
- Mobil listrik BMW i3 2019 mendapat paket baterai lebih besar dan peningkatan jangkauan
- BMW menggoda Vision iNEXT Concept menjelang debut global minggu depan