Volkswagen dan Ford sebelumnya didirikan sebuah aliansi Berfokus pada kendaraan komersial, namun kedua produsen mobil tersebut juga akan bekerja sama pada mobil listrik, menurut sebuah laporan baru. Menyusul laporan perluasan kemitraan, Ford dan VW mengonfirmasi bahwa mereka akan bekerja sama dalam dua bidang teknologi ini.
Perjanjian tersebut akan memungkinkan Ford menggunakan platform MEB Volkswagen untuk mobil listrik. MEB akan menjadi basis bagi keluarga Volkswagen listrik, dimulai dengan PENGENAL. 3 mobil hatchback, dan pada akhirnya mencakup model seperti crossover berdasarkan PENGENAL. Konsep Crozz, serta versi listrik yang terlahir kembali mikrolet klasik. Kalau bicara mobil listrik, MEB adalah salah satu milik VW aset paling berharga. Ford akan meluncurkan kendaraan berbasis MEB pada tahun 2023, menurut siaran pers dari produsen mobil tersebut, tetapi penjualan di AS belum dikonfirmasi.
Video yang Direkomendasikan
Ini adalah kemitraan mobil listrik penting kedua Ford. Produsen mobil Detroit baru-baru ini mengumumkan kesepakatan dengan
memulai Rivian. Ford akan melakukannya berinvestasi $500 juta di Rivian, dan menggunakan platform “skateboard” perusahaan rintisan tersebut untuk mengembangkan kendaraan listrik masa depan. Platform Rivian dirancang untuk a truk pickup Dan SUV, jadi kemungkinan besar Ford akan menggunakannya untuk tujuan serupa. Ini adalah aplikasi yang sangat berbeda dari mobil kecil yang dirancang untuk didukung oleh platform MEB Volkswagen.Terkait
- Volkswagen meluncurkan program pengujian mobil self-driving di AS.
- Pengemudi Ford EV dapat menggunakan 12.000 Tesla Supercharger mulai tahun 2024
- Mobil otonom dibingungkan oleh kabut San Francisco
Selain model yang dikembangkan bersama dengan Rivian, Ford berencana meluncurkan versi terlarisnya yang serba listrik Truk pikap F-150, dan “Terinspirasi dari Mustang” crossover listrik. Akses ke platform MEB Volkswagen akan memberi Ford cara mudah untuk mengembangkan mobil penumpang listrik agar dapat dipadukan dengan kendaraan yang lebih tangguh, namun Ford saat ini ketidaktertarikan dalam menjual mobil di Amerika Utara bisa berarti model tersebut tidak akan pernah sampai ke negara kita.
Komponen utama kedua dari perjanjian ini adalah investasi Volkswagen Argo A.I., startup teknologi mengemudi otonom yang didukung oleh Ford. Produsen mobil Jerman ini akan menyumbang $2,6 miliar, termasuk pendanaan $1 miliar dan pendirian perusahaan senilai $1,6 miliar bernama Autonomous Intelligent Driving (AID). Dikelola oleh para veteran program pengembangan mobil self-driving milik VW, AID akan berfungsi sebagai cabang Argo A.I. di Eropa. Volkswagen juga akan membeli $500 juta di Argo A.I. saham dari Ford selama tiga tahun. Ford sebelumnya mengumumkan hal itu akan terjadi menginvestasikan $1 miliar di Argo A.I. Baik Ford maupun VW ingin menggunakan teknologi penggerak otonom Argo A.I. pada mobil produksi masa depan mereka.
Kemitraan Volkswagen dan Ford saat ini berfokus pada kendaraan komersial. Kedua produsen mobil tersebut sebelumnya mengatakan bahwa Ford akan mengembangkan truk pikap berukuran sedang yang diluncurkan pada tahun 2022 untuk pasar global. Ford akan mengikutinya dengan van komersial besar untuk Eropa, sementara VW akan mengembangkan van lebih kecil yang ditujukan untuk penggunaan perkotaan.
Diperbarui pada 12 Juli 2019: Menambahkan konfirmasi atas investasi VW di Argo A.I. dan penggunaan platform VW MEB oleh Ford.
Rekomendasi Editor
- Ulasan berkendara pertama SUV Mercedes-AMG EQE: SUV listrik yang lebih baik
- Mobil listrik termurah yang bisa Anda beli
- Volkswagen ID.7 menunjukkan tidak semua kendaraan listrik harus menjadi SUV
- Apa saja jenis pengisi daya mobil listrik?
- Pro dan kontra membeli mobil listrik bekas
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
