Penyebaran global COVID 19, biasa disebut virus corona, sudah membuat pembeli mobil meninggalkan ruang pamer. Meskipun negara-negara bagian dan kotamadya baru menerapkan langkah-langkah penjarakan sosial baru-baru ini dan masih menerapkannya secara tidak merata, dampaknya terasa di ruang pamer, menurut Edmunds.
Dengan enam hari tersisa di bulan Maret, Edmunds memperkirakan 1.044.805 mobil dan truk akan terjual di Amerika Serikat. Itu mewakili tingkat tahunan yang disesuaikan secara musiman (SAAR) sebesar 11,9 juta, menurut Edmunds. SAAR adalah metrik yang digunakan dalam bisnis yang berupaya menghilangkan variabel musiman dari data. Perkiraan SAAR untuk bulan Maret 2020 menunjukkan penurunan penjualan sebesar 35,5% dari bulan Maret 2019 dan penurunan sebesar 23,4% dari bulan Februari 2020.
Video yang Direkomendasikan
Penurunan penjualan bulan Maret akan menyebabkan penurunan penjualan triwulanan, menurut Edmunds. Analis memperkirakan 3.546.415 penjualan mobil dan truk baru pada kuartal pertama tahun 2020, turun 11,8% dari kuartal pertama tahun 2019.
Terkait
- Apple Maps kini menampilkan lokasi vaksinasi COVID-19
- Teknologi untuk Perubahan: Di CES 2021, perangkat dan teknologi baru bertujuan untuk membantu mengalahkan COVID-19
- Kita mungkin akan segera membuka ponsel untuk mengetahui apakah kita mengidap COVID-19
“Dua bulan pertama tahun ini dimulai dengan laju penjualan yang sehat, namun pasar mengalami perubahan dramatis pada pertengahan Maret karena semakin banyak kota dan negara bagian yang mulai menerapkan kebijakan tinggal di rumah. kebijakan karena krisis virus corona, dan dapat dimengerti bahwa konsumen mengalihkan fokus mereka ke hal lain,” Jessica Caldwell, direktur eksekutif wawasan Edmunds, mengatakan dalam sebuah penyataan.
Namun, hal ini tidak berarti para pembuat mobil memangkas harga karena putus asa. Banyak produsen mobil terbesar, termasuk General Motors, Honda, dan Toyota, telah melakukannya menutup pabrik, sebagian karena mereka mengantisipasi penurunan penjualan (beberapa pabrik sedang melakukan perbaikan membuat peralatan medis). Hal ini menyebabkan persediaan yang terbatas, sehingga mengurangi tekanan pada produsen mobil untuk menawarkan lebih banyak insentif, menurut Edmunds, yang juga mencatat bahwa hal ini dapat berubah seiring dengan berlanjutnya pandemi virus corona.
“Para produsen mobil dapat mengandalkan untuk memenuhi permintaan yang tertunda setelah kita berhasil melewati masa terburuk dari pandemi ini, namun karena mereka akan bersaing dengan begitu banyak perusahaan lain yang belanja konsumennya pada saat itu, mereka benar-benar perlu menciptakan insentif untuk memacu penjualan,” Caldwell dikatakan. Industri otomotif juga diharapkan mendapat bagian dari paket stimulus pemerintah, yang dapat membantu menstabilkannya ketika penjualan kembali meningkat, tambahnya, seraya menyebut hal tersebut sebagai “pembaruan yang menggembirakan.”
Tindakan pembatasan sosial dan ketakutan akan infeksi kemungkinan akan memperlambat lalu lintas di ruang pamer, yang dapat memaksa peralihan ke penjualan online. General Motors telah menyoroti hal-hal yang kurang diketahui alat penjualan online “Shop Click Drive,” namun sebagian besar produsen mobil lain tidak berada pada posisi yang tepat untuk beralih dari dealer. Tesla telah menjual mobil secara online sejak awal, namun penutupan paksa Pabriknya di California berarti pembuat mobil tersebut kemungkinan harus bergantung pada persediaan mobil bekas yang ada.
Rekomendasi Editor
- Dapatkan suntikan booster COVID-19, menurut laporan Apple kepada staf
- Teknologi COVID terbaik di CES 2021: Masker dan pembersih pintar
- Mesin penjual otomatis ini memberikan tes COVID, bukan permen batangan
- Debat presiden berikutnya di Zoom? Hal ini mungkin masih terjadi
- Amazon mengungkapkan berapa banyak pekerjanya yang tertular COVID-19
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
