Mobil Terindah Sepanjang Masa

Chevrolet Corvette (generasi pertama)

Asli Chevrolet Korvet layak mendapat bab tersendiri dalam buku sejarah desain otomotif. Diperkenalkan pada tahun 1953, ini mendapat inspirasi dari MANTAN-122 pertunjukan mobil yang ditampilkan di hotel Waldorf-Astoria di New York sebagai bagian dari General Motors Motorama. Chevrolet pada dasarnya membawa mobil konsep ke produksi, sebuah langkah berani di era mana pun.

Mesin enam silinder bertenaga rendah dan kualitas pembuatan yang sangat buruk menyebabkan Corvette pertama terjatuh. Namun, tidak ada yang mengkritik desainnya, dan dapat dikatakan bahwa penampilannya yang tampan membantu 'Vette bertahan dalam beberapa tahun pertama di pasar.

Cadillac Sedan de Ville (generasi pertama)

Cadillac adalah standar emas di segmen mobil mewah pada tahun 1950-an. Anda berhasil melakukannya jika Anda mengendarai tahun 1959 Sedan de Ville, dan desainnya yang mencolok memastikan semua orang tahu apa yang mereka lihat. Dari gril krom yang lebih lebar dari tempat parkir hingga sirip ekor yang berfungsi ganda sebagai tombak, Sedan de Ville menonjol dari sedan mewah lainnya di planet ini. Cadillac telah menguranginya dalam beberapa tahun terakhir, tetapi perhatikan baik-baik beberapa mereknya mobil terbaru dan Anda akan melihat referensi tentang sirip yang indah.

Ferrari Dino 206GT/246GT

Disebut sayang dengan sebutan bayi Ferrari, the Dino 246GT menerima V6 yang dipasang secara melintang yang dipasang tepat di belakang kompartemen penumpang. Tata letak mesin tengah memerlukan jarak sumbu roda yang relatif panjang, sehingga desainer menggunakan penopang terbang yang panjang dan mengalir untuk menyamakan proporsinya. Hasilnya adalah keajaiban desain, dan 246 GT menginspirasi seluruh generasi mesin menengah supercar. Rumor menunjukkan hal itu akan menginspirasi seorang penerus, juga, tapi belum ada yang resmi.

Alfa Romeo Duetto

Kami menantang Anda untuk menemukan ekspresi desain otomotif Italia yang lebih murni dibandingkan Alfa Romeo Duetto bergaya Pininfarina yang diluncurkan pada tahun 1966. Tepinya yang lembut membuatnya mendapat julukan osso di seppia, yang berarti “tulang sotong” dalam bahasa Italia. Lihatlah contoh berwarna merah didorong oleh Dustin Hoffman di Lulusan dan Anda akan tahu alasannya. Duetto bermetamorfosis Spider, andalan jajaran Alfa Romeo selama beberapa dekade.

Toyota 2000GT

Tidak ada yang menyangka Toyota akan merilis mobil sport kelas dunia di tahun 1960an, apalagi mobil yang setengah secantik Toyota. 2000GT. Ia mengenakan kap panjang yang khas dan proporsi deklid pendek dari coupe berpenggerak roda belakang bermesin depan. Desainnya ditandai dengan ujung depan yang rendah dengan lampu di bawah penutup kaca dan garis atap miring yang bertransisi menjadi palka sebelum mengalir ke ekor berbentuk persegi.

GT 2000 tetap menjadi salah satu Toyota terindah yang pernah dibuat. Ini juga menjadi salah satu mobil Jepang yang paling dicari dan, akibatnya, salah satu mobil tersebut paling mahal.

AC Kobra

AC Cobra asli tidak memerlukan bodi dengan gaya rumit karena yang terpenting adalah performa, bukan desain. Garis-garisnya murni dan sederhana, namun memancarkan kekuatan. Dan meski tidak pernah berkembang menjadi model pertarungan Corvette yang Carroll Shelby dan Ford bayangkan, mobil ini menjadi legenda tersendiri dengan mendominasi trek balap di kedua sisi kolam.

Lini fungsional hampir tidak berubah selama masa produksi Cobra yang sangat panjang. Mereka bertahan dengan sangat baik sehingga Shelby masih membangun Cobra, meski kini memiliki banderol harga mirip supercar. Roadster ini juga telah menginspirasi replika yang tak terhitung jumlahnya berdasarkan rangkaian kendaraan yang memusingkan. Kami bahkan telah melihat tiruan Cobra yang dibuat pada platform Volkswagen bermesin belakang. Bicara tentang semua pertunjukan dan jangan pergi!

Lamborghini Miura

Itu Miura bungkam para penentang yang mengklaim Lamborghini tidak akan pernah mengalahkan Ferrari. Siluetnya yang rendah dengan garis aksen yang ramping dan halus memikat para penggemar yang menghadiri peluncuran mobil tersebut di Geneva Auto Show tahun 1966. Mesin V12 yang dipasang di tengah menjadikannya sebuah mahakarya teknis, mengubah Miura menjadi jack of all trades di segmen grand tourer. Butuh waktu bertahun-tahun bagi para pesaingnya untuk mengejar ketinggalan.

Mercedes-Benz w124

Kami tahu, kami tahu; kami tidak akan mencapai konsensus di antara pembaca dengan memasukkan Mercedes-Benz w124 ke dalam daftar ini, tapi dengarkan kami. W124 tetap menjadi salah satu sedan paling abadi yang pernah memakai lambang bintang berujung tiga yang terkenal. Garis-garisnya yang elegan dan bersahaja telah menua dengan anggun selama tiga dekade terakhir, dan proporsinya tetap sama persis seperti sebelumnya. Kunjungi Ritz hari ini dan Anda masih akan mendengar orang-orang berbisik "sial, dia ada di dalam Benz". Ini seperti pergi ke pesta prom Julia Roberts.

Alfa Romeo Giulia

milik Alfa Romeo Giulia terbaru adalah angin segar di era ketika lembaran logam terlalu sering disirip, dibuang, dan disiksa oleh kumpulan sudut yang tidak sesuai. Giulia secara mengagumkan menyalurkan warisan merek tersebut tanpa sedikit pun gaya retro, dan cocok dengan model sedan sport kompak tanpa meniru orang Jerman yang berkuasa. Jika ada kesempatan, kami akan mengerahkan aksen Italia terbaik kami dan memberi tahu para desainer “bravo, é bellissima!”

Audi TT (generasi pertama)

Departemen desain Audi berhasil mencapai kesuksesan dengan TT asli. Hal ini membuat para pesaing benar-benar terperangah, membuat para pesaingnya putus asa mencari apa pun untuk melawan garis-garis tajam yang terinspirasi dari Bauhaus. Yang tersedia sarung baseball pelapisnya juga membuatnya cantik di bagian dalam. Model generasi kedua kehilangan sebagian pesona pendahulunya, namun Audi kembali mendapatkan semangatnya TT terbaru.

Mobil paling andal tahun 2021

Pada tahun 2020, pengendara yang membeli mobil baru berhak mengharapkan mobil tersebut dapat beroperasi selama bertahun-tahun tanpa masalah. Jaminan secara bertahap menjadi lebih panjang dan lebih murah pula, sehingga kemungkinan besar masalah yang terjadi selama beberapa tahun pertama kepemilikan akan ditanggung oleh produsen. Mobil tidaklah sempurna, namun lebih baik dari sebelumnya.

Bacaan lebih lanjut

Apple Car: Apa yang perlu Anda ketahui tentang Project Titan

Rumor tentang mobil Apple yang mati-matian telah menjadi berita utama selama hampir satu dekade.

Ada yang kredibel, ada pula yang benar-benar gila. Klaim bahwa kita akan melihat iCar sebelum tahun 2020 jelas salah, tetapi itu tidak berarti Apple Car tidak akan hadir. Kode kerahasiaan Cupertino yang terkenal membuat penguraian rencananya menjadi sangat sulit, dan perusahaan tersebut tampaknya sering berubah pikiran tentang proyek tersebut.
Koneksi Hyundai-Kia yang penuh teka-teki
Yang semakin pasti adalah Apple kurang berminat mengembangkan mobil dari awal.