Bantuan pengemudi Autopilot Tesla hanya dapat digunakan di jalan raya, sebagian karena sistem tidak dapat mengidentifikasi lampu lalu lintas atau rambu berhenti. Tetapi Tesla CEO Elon Musk mengatakan pembuat mobil sedang mengerjakan hal itu, yang berpotensi membuka jalan bagi penggunaan Autopilot di jalan permukaan.
“Kami bekerja sangat keras untuk membebaskan lampu lalu lintas dan halte,” Musk men-tweet sebagai tanggapan atas pertanyaan pengguna, menambahkan bahwa, “Pemanggilan Terbalik (parkir otomatis) akan menjadi bagian dari peningkatan perangkat lunak inti Autopilot untuk FSD [Full Self-Driving] tahun ini.”
Video yang Direkomendasikan
Summon adalah fitur parkir otomatis Tesla. Saat ini memungkinkan mobil untuk keluar dari tempat parkir dan berkendara beberapa meter dengan kecepatan lambat. Seperti namanya, fitur mundur akan memungkinkan mobil untuk melakukan cadangan juga. Hyundai meluncurkan fitur serupa untuk Sonata 2020, namun pembuat mobil lain belum mengadopsi teknologi ini, yang dirancang untuk membiarkan mobil parkir di ruang tanpa jarak yang cukup untuk membuka pintu.
Terkait
- Cybertruck Tesla ditetapkan untuk acara pengiriman musim panas
- Elon Musk: Tesla Semi yang terisi penuh menempuh perjalanan 500 mil
- Truk semi listrik Tesla datang lebih cepat dari perkiraan
Tesla sudah mencantumkan kemampuan untuk “mengenali dan merespons lampu lalu lintas dan rambu berhenti” dan “mengemudi otomatis di jalan-jalan kota” sebagai opsi “yang akan datang” di perusahaannya. situs web. Produsen mobil saat ini memiliki dua tingkat bantuan pengemudi. Sistem Autopilot dasar memungkinkan mobil untuk menyetir, berakselerasi, dan mengerem sambil tetap berada di satu jalur. Kemampuan Mengemudi Mandiri Penuh (nama yang menyesatkan, karena sistem ini masih membutuhkan pengemudi manusia yang penuh perhatian) menambahkan kemampuan untuk secara otomatis melewati jalan raya di jalan raya dan di luar jalan raya, perubahan jalur otomatis, parkir otomatis, dan Memanggil.
Kemampuan untuk mengenali lampu lalu lintas dan rambu berhenti akan menempatkan Tesla di depan sistem bantuan pengemudi saingannya, seperti Pelayaran Super Cadillac. Namun tidak jelas bagaimana Tesla berencana melakukan hal itu. Mengajari komputer mobil untuk mengidentifikasi objek tertentu memang rumit, begitu juga dengan variasi dan kualitas gambar dapat menyebabkan masalah.
Beberapa perusahaan sudah mulai menggunakan apa yang disebut Teknologi V2X untuk memungkinkan mobil mengenali lampu lalu lintas. Audi bahkan punya fitur itu memberitahu Anda kapan lampu akan berubah. Namun hal ini mengharuskan mobil dan lampu lalu lintas dilengkapi dengan perangkat keras yang diperlukan. Sistem Audi hanya aktif di beberapa kota, yang memiliki infrastruktur yang dilengkapi V2X dan telah setuju untuk berbagi data dengan pihak ketiga.
Rekomendasi Editor
- Elon Musk menyoroti jadwalnya yang sangat sibuk
- Elon Musk mengirimkan truk Semi serba listrik pertama Tesla
- Elon Musk mengungkapkan tanggal pengiriman pertama dan pelanggan truk Tesla Semi
- Elon Musk memberikan ultimatum yang tegas kepada para pekerja Tesla
- Elon Musk mengincar tahun 2024 untuk robotaxi Tesla tanpa roda kemudi dan pedal
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
