Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) mengatakan pihaknya memiliki wewenang untuk mengatur perangkat seluler yang digunakan di mobil.
Awal tahun ini, lembaga pemerintah yang mengatur keselamatan berkendara mengeluarkannya pedoman sukarela untuk pembuat mobil untuk mencegah gangguan mengemudi. Sekarang, hal yang sama mungkin terjadi pada produsen ponsel pintar dan perangkat lainnya.
Video yang Direkomendasikan
Dalam sidang kongres, Administrator NHTSA David Strickland mengatakan badan tersebut yakin Undang-Undang Keselamatan Kendaraan Bermotor memberinya wewenang untuk mengatur perangkat yang digunakan di mobil.
Rangkaian pedoman sukarela awal NHTSA mencakup sistem infotainment di dalam kendaraan dan dirancang untuk mengurangi gangguan mengemudi dengan membatasi apa saja yang perlu dilakukan. fitur yang dapat digunakan pengemudi saat kendaraan sedang bergerak, menetapkan target kinerja yang meminimalkan jumlah waktu yang dibutuhkan pengemudi untuk melakukan berbagai hal fungsi. Namun, pembuat mobil tidak diwajibkan untuk mengikutinya.
Serangkaian pedoman untuk ponsel pintar dapat disusun dengan cara yang sama.
Strickland mengatakan kepada Berita Detroit bahwa NHTSA mempunyai kewenangan untuk mengatur navigasi berbasis telepon, dan aplikasi lain apa pun yang “diharapkan secara wajar” untuk digunakan di dalam kendaraan.
Dia mengatakan tujuan utama badan tersebut adalah untuk mengembangkan teknologi yang memungkinkan kendaraan memblokir penggunaan telepon genggam, sehingga mengharuskan pengemudi untuk menggunakan antarmuka hands-free seperti Bluetooth.
Produsen mobil dilaporkan mendukung pembatasan penggunaan telepon, yang merupakan alasan mereka mengembangkan sistem infotainment seperti Sentuhan Ford Saya, CUE Cadillac, dan MMI Audi.
Tak satu pun dari sistem ini yang mendapat sambutan hangat dan banyak di antaranya yang memicu kemarahan konsumen dan jurnalis yang frustrasi. Namun, pembuat mobil berpendapat bahwa kombinasi layar sentuh, suara, dan antarmuka roda klik adalah hal yang benar lebih aman daripada telepon genggam dan pengemudi pasti akan mengambil telepon mereka jika tidak ada orang lain pilihan.
Jelas sekali, ada banyak energi yang dikerahkan untuk membuat pengemudi berhenti menggunakan ponselnya. Jadi mengapa pengemudi tidak meletakkan ponselnya saja? Hal ini akan jauh lebih sederhana daripada menyusun peraturan baru, atau mengembangkan teknologi baru, untuk menghentikannya.
Rekomendasi Editor
- Senator menawarkan rencana untuk berhenti mengemudi dalam keadaan mabuk menggunakan teknologi dalam mobil
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
