General Motors Mengonfirmasi Pabrik Pertama yang Didedikasikan untuk Kendaraan Listrik

Setelah bertahun-tahun berdiskusi, General Motors akhirnya serius membangun sejumlah besar mobil listrik. Produsen mobil terbesar Amerika Serikat ini akan menghabiskan $2,2 miliar untuk memperlengkapi kembali pabriknya di Detroit-Hamtramck untuk produksi mobil listrik. Ini akan menjadi pabrik GM pertama yang didedikasikan untuk mobil listrik, dengan mobil dijadwalkan mulai diluncurkan dari jalur perakitannya pada tahun 2021.

GM saat ini hanya memiliki satu model serba listrik di jajaran produknya di AS – yaitu Chevrolet Baut EV. Mobil itu dibuat di pabrik yang juga membuat model berbahan bakar bensin. GM telah mengatakan pihaknya berencana untuk meluncurkannya 20 model serba listrik secara global pada tahun 2023. Meskipun tidak semua mobil tersebut akan dijual di AS, rencana tersebut masih mengharuskan GM untuk memperluas infrastruktur manufaktur secara besar-besaran. Investasi di pabrik Detroit-Hamtramck merupakan indikasi pertama bahwa GM benar-benar melaksanakan rencana tersebut.

Kendaraan pertama yang diluncurkan dari pabrik yang diperbarui adalah truk pikap listrik, menurut siaran pers GM. CEO GM Mary Barra mengkonfirmasi truk listrik pada tahun 2019, namun hanya sedikit yang diketahui mengenai hal tersebut. Laporan terbaru menunjukkan truk tersebut mungkin menghidupkan kembali Palu nama mereknya, tetapi GM belum mengkonfirmasi apa pun. Truk pikap tersebut akan diikuti oleh Cruise Origin, yang baru-baru ini diluncurkan GM mobil yang bisa mengemudi sendiri. Pabrik tersebut pada akhirnya akan memproduksi “berbagai truk dan SUV serba listrik,” menurut GM.

Hal ini sangat kontras dengan hasil yang dicapai Detroit-Hamtramck saat ini. Pabrik tersebut saat ini memproduksi Chevrolet Impala dan Cadillac CT6, dua sedan dengan penjualan lambat yang rencananya akan dihentikan oleh GM. Hibrida plug-in Chevy Volt juga dibuat di Detroit-Hamtramck hingga dihentikan pada tahun 2019. GM tidak akan membahas volume produksi, namun disebutkan bahwa jumlah staf akan bertambah dari 900 menjadi 2.200 setelah pabrik sepenuhnya diubah menjadi kendaraan listrik. produksi, yang bertentangan dengan asumsi umum bahwa mobil listrik menghilangkan lapangan kerja karena pembuatannya lebih mudah dibandingkan dengan pembakaran internal model.

GM menyatakan akan merenovasi bengkel cat, bengkel bodi, dan area perakitan umum pabrik untuk produksi mobil listrik. Baterai akan dipasok melalui usaha patungan dengan LG Chem. Perusahaan Korea ini menginvestasikan $2,3 miliar di pabrik baterai di Lordstown, Ohio, yang akan melengkapi pabrik baterai GM saat ini di Brownstown, Michigan.

Jika pembuat mobil ingin menjual lebih banyak mobil listrik, mereka harus memproduksinya dalam jumlah yang lebih besar. Tesla punya perlahan diperluas kapasitas produksinya, namun mengalami kesulitan yang signifikan dalam prosesnya. Pada tahun 2019, Volkswagen mengkonfirmasi rencana untuk mengubah pabrik Jerman sepenuhnya menjadi produksi mobil listrik. Pada tahun 2021, pabrik tersebut akan memproduksi 330.000 mobil listrik per tahun, menurut VW. Pada tahun 2022, VW berencana mulai memproduksi mobil listrik di Amerika. demikian juga. Ford meluncurkannya Mustang Mach-E SUV listrik pada November 2019, dan berencana untuk membangun truk listriknya sendiri, namun belum membahas rencana pembangunan pabrik khusus kendaraan listrik.

Rekomendasi Editor

• GM berencana untuk menghentikan Apple CarPlay untuk kendaraan listrik secara bertahap dan menerapkan integrasi Android secara menyeluruh
• GMC menuangkan seluruh keahlian pembuatan truknya ke dalam pikap Sierra EV
• Hal aneh baru saja terjadi pada armada mobil otonom
• Buick mengumumkan rencana untuk beralih ke serba listrik dengan konsep EV yang menakjubkan
• Setiap truk pickup listrik yang akan datang

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.