Belanja dan Hiburan Dalam Mobil adalah Frontier Teknologi Berikutnya

Pengembang perangkat lunak diam-diam membangun toko aplikasi jenis baru.

Isi

  • Sekarang atau nanti?
  • Bayar untuk parkir, makan, atau bersepeda
  • Menyaingi Amazon

Itu tidak akan terjadi pada Anda telepon pintar; Google dan Apple memenangkan pertarungan memperebutkan dompet atau kantong Anda bertahun-tahun yang lalu. Jangan mencarinya di laptop atau tablet Anda juga. Perbatasan teknologi berikutnya ada tepat di depan rumah Anda, dan taruhannya tinggi.

Video yang Direkomendasikan

Platform belanja dalam mobil dan hiburan dalam mobil siap menjadi sumber pendapatan yang signifikan bagi pembuat mobil dan perusahaan perangkat lunak, karena mereka akan memberi pengendara kemampuan yang belum pernah ada sebelumnya untuk menyesuaikan, memperbarui, atau mendesain ulang sepenuhnya beberapa aspek kendaraan mereka dalam seminggu, atau satu dekade, setelahnya. membelinya.

Terkait

  • Mercedes ingin mengubah mobil Anda menjadi pusat perbelanjaan yang nyaman di atas roda

Pergeseran yang sedang berlangsung ini terjadi tanpa disadari. Kadang-kadang hal ini ditempatkan pada satu atau dua baris di bagian bawah siaran pers, atau muncul di antara banyak ide-ide berpikiran maju lainnya di bagian bawah siaran pers.

Pameran Elektronik Konsumen tahunan (CES). Di balik layar, produsen mobil menciptakan pasar – seperti Google Play dan Apple App Store – yang akan melahirkan pusat perbelanjaan virtual 24 jam di tahun-tahun mendatang. Bahkan Amazon pun harus memperhatikannya.

Sekarang atau nanti?

Navigasi MyAudi

Audi menyebut tokonya sebagai MyAudi Marketplace. Pengguna dapat mengaksesnya melalui aplikasi smartphone, namun tidak dapat melihatnya di layar sentuh mobil. Dan demi kesederhanaan, perangkat lunak membaca VIN untuk hanya menampilkan produk dan layanan yang kompatibel dengan mobil tertentu. Misalnya, navigasi tersedia pada versi 2020 dan 2021 A4 dan A5 yang tidak dibuat dengan fitur tersebut. Audi mengatakan kepada saya bahwa mereka akan menambahkan lebih banyak produk ke tokonya dalam waktu yang tidak terlalu lama.

“Pelanggan yang berbeda memiliki kebutuhan yang berbeda pada waktu yang berbeda,” Richard Whittemore, manajer portofolio kendaraan terhubung Audi Amerika, menjelaskan. Seseorang yang membeli A5 mungkin tidak langsung memerlukan navigasi, tetapi orang tersebut mungkin menginginkan fitur tersebut sebelum memulai perjalanan lintas alam setahun (atau lebih) setelah menerima pengiriman. Atau, pembeli dapat memilih untuk menambahkan navigasi ke mobil bekas yang pemilik aslinya tidak memerlukan petunjuk arah.

Dilihat dari sudut pandang ini, pembelian di dalam mobil dapat mengubah mobil menjadi iPhone raksasa beroda. -ku 2021 RS 5 mungkin terlihat persis seperti milik Anda, mulai dari warna catnya (buat milik saya hijau tua), mesin 450 tenaga kuda, dan rodanya, tapi itu sistem infotainmen tidak akan dimuat dengan aplikasi yang sama, ikonnya akan diatur secara berbeda, dan saya akan memiliki latar belakang yang berbeda gambar. Salah satunya menunjukkan kucing saya melakukan sesuatu yang sangat lucu.

Tren ini memberi para pembuat mobil jalan baru menuju pendapatan. Seperti yang diilustrasikan oleh raksasa teknologi pada tahun 2010-an, menjual perangkat lunak adalah bisnis yang sangat menguntungkan. Perusahaan mobil membutuhkan uang sebanyak mungkin untuk bertahan dalam industri yang beralih ke elektrifikasi dan otonomi. Banyak yang terbuka untuk menjalin aliansi dengan pemain lain di bidang teknologi dan hiburan.

“Kita tidak bisa terus memandang mobil sebagai ekosistem tertutup, dan berpura-pura bahwa kita bisa melakukan semuanya sendiri. Kami tidak bisa. Ini adalah platform terbuka. Hal ini penting untuk disadari,” Hildegard Wortmann, bos penjualan dan pemasaran Audi, memberitahuku di sela-sela CES 2020. Dia mengisyaratkan bahwa yang terbaik belum datang dari merek dengan empat cincin itu dan, menilai dari apa yang saya lihat, dia tepat sasaran. Bahkan game dalam mobil berbasis realitas virtual adalah sebuah kemungkinan.

Bayar untuk parkir, makan, atau bersepeda

Makan malam jip

Cakupan belanja dan hiburan dalam mobil meningkat secara eksponensial ketika produsen mobil mengundang perusahaan pihak ketiga untuk turut serta. Tesla – yang, tidak mengherankan, tidak menanggapi permintaan komentar – mengizinkan pemilik mobil yang kompatibel streaming Netflix saat mereka sedang parkir, misalnya.

Perusahaan yang bermarkas di Kalifornia ini juga menjelaskan sisi lain yang sering kali tidak dilaporkan dari tren ini ketika menggabungkan fungsi ini, dan beberapa fungsi lainnya, ke dalam sebuah paket bernama Konektivitas Premium. yang biayanya $10 per bulan. Sejauh ini, sepertinya sebagian besar pemilik dengan senang hati membayar biaya bulanan untuk membuka fitur tambahan. Mereka melihatnya sebagai perpanjangan lain dari ekonomi streaming.

“Fleksibilitas selalu merupakan hal yang baik bagi konsumen, dan pada dasarnya itulah yang terjadi. Anda dapat memutuskan berapa banyak yang ingin Anda belanjakan, dan Anda dapat memutuskannya kapan saja. Masyarakat juga lebih terbuka terhadap gagasan berlangganan dan pembayaran elektronik untuk meningkatkan layanan, sehingga perusahaan mobil hanya melihat-lihat dan melihat bagaimana angin bertiup. Hal yang harus diwaspadai adalah berapa sebenarnya biaya layanan dan fitur ini; biaya bulanan bertambah dengan cepat,” tegasnya Karl Brauer, penerbit eksekutif Autotrader dan Buku Biru Kelley.

Melihat lebih dari sekadar mobil dan penumpangnya, layar sentuh berada pada posisi ideal untuk menjadi jembatan menuju dunia luar — sekali lagi, seperti halnya ponsel pintar. Perusahaan mobil dari seluruh spektrum otomotif sedang bereksperimen dengan teknologi yang memungkinkan pengemudi atau penumpang untuk menemukannya dan membayar tempat parkir terlebih dahulu, atau memesan meja untuk dua orang di restoran yang ramai, melalui aplikasi yang dimuat di infotainment sistem. Perusahaan teknik Jerman, Bosch, bahkan membayangkan sebuah fungsi yang, jika diaktifkan, secara otomatis memesan e-bike jika sistem navigasi menghitung bahwa pengemudi tidak akan dapat parkir di dekat tujuan. Ini adalah pasar yang belum dimanfaatkan dan menawarkan banyak kemungkinan.

Ini membantu, tidak seperti 5G, layanan belanja dalam mobil dan hiburan dalam mobil tidak memerlukan investasi infrastruktur yang besar. Platform-platform ini sudah ada. Restoran sudah menerima reservasi online, dan mobil sudah memiliki layar sentuh. Ini hanya masalah menyatukan keduanya, dan itu bagian yang mudah.

Menyaingi Amazon

Sistem infotainmen Mercedes-Benz MBUX

Mercedes-Benz, seperti sebagian besar pesaing dan pesaingnya, melihat potensi besar dalam perangkat lunak, dan mereka mempunyai rencana besar untuk mewujudkannya. Hal ini sudah memungkinkan pembeli untuk memesan opsi digital setelah menerima pengiriman mobil baru di beberapa pasar, dan hal ini menguraikan rencana untuk menciptakan platform e-commerce seperti Amazon pada tahun 2019. Georges Massing, wakil presiden kendaraan digital dan mobilitas perusahaan, menguraikan potensi teknologi ini dalam wawancara sebelumnya dengan Tren Digital.

“Kami ingin memungkinkan pengguna memesan hampir semua hal yang biasa dia pesan langsung di dalam kendaraan. Pada saat itu, langit adalah batasnya. Imajinasi orang-orang yang ingin menjual sesuatu di platform kami itulah yang akan membatasi kami. Kami benar-benar sedang membangun platform e-commerce. Ini adalah peluang pendapatan yang baik bagi kami, dan bagi siapa pun yang menjual barang melalui ekosistem kami,” katanya kepada saya. Dia mengatakan elektrifikasi menciptakan peluang baru untuk belanja dalam mobil, karena pengendara akan dapat memesan tempat di stasiun pengisian dan membayarnya terlebih dahulu.

Fitur ini tidak terbatas pada mobil listrik; itu sudah mungkin untuk dilakukan membayar satu tangki bensin atau solar menggunakan layar sentuh mobil, meski tidak semua pabrikan menawarkan fitur ini. Jaguar bereksperimen dengannya di Inggris.

Belanja dalam mobil akan segera mendapatkan momentumnya, dan saya memperkirakan ini akan menjadi ruang yang sangat kompetitif di tahun 2020an. Hal ini akan menjadi nilai jual yang akan disorot oleh para pembuat mobil dalam upaya untuk meningkatkan kendaraan mereka di atas pesaingnya. Tidaklah berlebihan untuk berspekulasi bahwa suatu hari Anda akan dapat membeli mobil berikutnya melalui layar yang sudah Anda miliki.

Rekomendasi Editor

  • Dasbor 'Hyperscreen' baru Mercedes-Benz adalah panel OLED 56 inci yang mempesona