1 dari 7
Peluncuran yang baru Ferrari selalu menimbulkan kegembiraan, namun kali ini Kuda Jingkrak benar-benar memberikan alasan bagi para penggemar mobil untuk berdiri dan memperhatikan. SF90 Stradale bukan sekadar supercar yang luar biasa — ia benar-benar menjadi terobosan baru bagi Ferrari. Ini adalah produksi pertama Ferrari plug-in hybrid, sekaligus mobil jalan raya Ferrari paling bertenaga yang pernah ada.
Ferrari sebelumnya menjajal elektrifikasi dengan LaFerrari, yang memiliki bantuan listrik relatif terbatas, tetapi tidak memiliki colokan listrik. SF90 Stradale menggunakan paket baterai lithium-ion 7,9 kilowatt-jam, yang memungkinkannya melaju dengan tenaga listrik saja hingga sejauh 16 mil, menurut Ferrari. SF90 Stradale juga merupakan model produksi seri, bukan edisi terbatas seperti LaFerrari.
Video yang Direkomendasikan
Powertrain hybrid plug-in Stradale dibangun berdasarkan versi modifikasi dari mesin V8 3,9 liter twin-turbocharged dari Mobil seri 488 Ferrari
, yang menghasilkan 769 tenaga kuda dengan sendirinya. V8 bekerja dengan tiga motor listrik. Salah satunya dipasang pada transmisi kopling ganda delapan kecepatan, menghasilkan 148 hp. Dua lagi berada di depan, satu memberi tenaga pada setiap roda depan, menyumbang gabungan 84 hp dan memberikan penggerak semua roda SF90 Stradale. Output dari motor dibatasi oleh kemampuan baterai, artinya hanya mampu menghasilkan tenaga hingga 217 hp dalam satu waktu. Itu masih memberi SF90 Stradale total output sistem sebesar 986 hp — sedikit lebih banyak dari 949 hp milik LaFerrari.Terkait
- Mengapa Anda harus mempertimbangkan hibrida plug-in pada tahun 2023
- Mercedes mengurangi teknologi hibrida plug-innya dengan sedan A250e baru, hatchback
- SUV terkecil Jeep menggunakan rute hybrid plug-in untuk berkendara di medan off-road yang lebih efisien
Ferrari mengakui bahwa powertrain hybrid plug-in menambah bobot 595 pon dibandingkan powertrain pembakaran internal konvensional, namun pembuat mobil mengatakan penggunaan aluminium dan serat karbon secara ekstensif membantu mengatasi hal tersebut, sehingga bobot akhir trotoar menjadi 3.461 pon — sedikit lebih ringan dari LaFerrari. Dengan tenaga yang lebih besar dan bobot yang lebih ringan, tidak mengherankan jika SF90 Stradale mampu melewati trek uji Fiorano Ferrari satu detik lebih cepat dibandingkan LaFerrari. Namun, kecepatan tertinggi LaFerrari sebesar 217 mph mengalahkan kecepatan maksimum Stradale yang sebesar 211 mph. Ferrari mengklaim SF90 Stradale akan melaju dari nol hingga 62 mph dalam 2,5 detik, tetapi tidak mencantumkan waktu spesifik untuk LaFerrari.
Di bagian dalam, dasbor didominasi oleh layar melengkung berukuran 16 inci yang menggantikan cluster pengukur tradisional dan juga menangani fungsi infotainment. Anda tidak akan menemukan layar sentuh sentral di sini, tetapi Stradale memiliki fitur bantalan sentuh kapasitif untuk menavigasi menu tampilan utama, serta tampilan head-up. Terlepas dari semua teknologi digital, Ferrari masih mengandalkan kontrol analog untuk banyak fungsi. Tombol-tombol di roda kemudi mengontrol segalanya mulai dari mode berkendara hingga wiper kaca depan. Sakelar putar, yang menurut Ferrari terinspirasi oleh sakelar roda kemudi pada mobil balap Formula Satu, mengatur kendali jelajah.
SF90 Stradale menunjukkan sejauh mana kemajuan Ferrari. Nama “SF90” mengacu pada peringatan 90 tahun tim balap Ferrari (Scuderia Ferrari), yang mendahului bisnis mobil jalan raya. “Stradale” adalah bahasa Italia yang berarti “jalan raya”, karena ini adalah mobil jalan raya. Sementara Ferrari belum banyak berhasil dalam balapan baru-baru ini, SF90 Stradale hybrid plug-in berteknologi tinggi menunjukkan bahwa merek tersebut masih memiliki masa depan di era standar emisi yang lebih ketat dan kesadaran lingkungan yang lebih besar, belum lagi persaingan yang ketat dari tanaman baru hibrida supercar seperti Aston Martin Valkyrie Dan Mercedes-AMG Satu.
Diperbarui pada 29 Mei 2019: Menambahkan detail lengkap dan foto Ferrari SF90 Stradale.
Rekomendasi Editor
- Lamborghini menciptakan kembali dirinya dengan hibrida plug-in Revuelto
- Lincoln Corsair Grand Touring menambahkan tenaga hibrida plug-in
- Mercedes-AMG GT 73 plug-in hybrid akan mengeluarkan tenaga 805 hp, kata laporan
- Kia Niro hybrid dan Niro plug-in hybrid mendapat facelift dan peningkatan infotainment
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
