Bosch Menghadirkan Alat Bantu Mengemudi Elektronik Berbasis Radar ke Sepeda Motor

Perusahaan teknik dan elektronik Bosch percaya bahwa pengendara sepeda motor harus mendapatkan manfaat dari kemajuan keselamatan elektronik yang telah tersedia di mobil selama bertahun-tahun. Pada CES 2019, perusahaan memamerkan teknologi berbasis radar yang menjaga keselamatan pengendara di jalan terbuka.

Menempatkan radar yang menjangkau jalan di setiap ujung sepeda motor memungkinkan para insinyur menambahkan kontrol jelajah adaptif, pemantauan titik buta, dan meneruskan peringatan tabrakan ke sepeda motor. Alat bantu mengemudi ini tersedia di lusinan mobil baru dari seluruh spektrum otomotif, namun pada tahun 2019, alat tersebut berada di luar jangkauan pengendara sepeda motor.

Lebih banyak liputan CES 2019

• Sayang, kamu tidak bisa mengemudikan kubusku: Semua ruang self-driving yang gila di CES 2019
• Mercedes-Benz memberi CLA 2020 perlakuan terbaik di CES 2019
• Nissan Leaf e+ 2019 mencoba mengejar ketinggalan dengan menawarkan jangkauan 226 mil
• Hadirkan Asisten Google ke mobil Anda dengan Roav Bolt, yang ditampilkan di CES 2019

Teknologi ini akan bekerja dengan cara yang sama terlepas dari apakah itu dipasang pada mobil atau sepeda motor. Kontrol jelajah adaptif secara otomatis memperlambat atau mempercepat sepeda tergantung pada kondisi lalu lintas, peringatan pemantauan titik buta pengendara jika kendaraan — baik mobil atau sepeda motor lain — berada di titik buta, dan peringatan tabrakan ke depan mengeluarkan peringatan visual. Dan terdengar memperingatkan jika mendeteksi tabrakan akan segera terjadi. Menariknya, sistem ini tidak akan mengerem sepeda secara otomatis; menghindari tabrakan tetap menjadi tanggung jawab pengendara.

Booth Bosch di CES 2019 menampilkan Ducati Multistrada yang dilengkapi dengan radar Bosch. Perusahaan tersebut mengatakan kepada Digital Trends bahwa motor tersebut adalah sebuah konsep yang dibuat untuk mendemonstrasikan teknologi, dan menambahkan bahwa sensor akan lebih terintegrasi ke dalam bodywork ketika fitur-fitur tersebut mencapai produksi. Seperti halnya perusahaan mobil, merek sepeda motor perlu menemukan cara yang elegan dan tidak mengganggu untuk mengintegrasikan semakin banyak radar ke dalam desain mereka.

“Sepeda motor masa depan harus bisa dilihat dan dirasakan,” dikatakan Geoff Liersch, kepala divisi kendaraan roda dua dan powersports Bosch, dalam sebuah pernyataan.

Rangkaian alat bantu berkendara elektronik untuk sepeda motor Bosch akan mulai diproduksi pada tahun 2020. Perusahaan ini bekerja sama dengan Ducati dan KTM, dua pabrikan kendaraan roda dua ternama, namun belum siap untuk mengungkapkan merek atau model mana yang akan menjadi yang pertama mendapatkan teknologi tersebut. Para peneliti di Bosch juga telah mengembangkannya pendorong jet yang mendorong sepeda motor keluar dari keterpurukan, namun teknologi tersebut sedikit jauh dari produksi.

Rekomendasi Editor

• Dari Paris hingga NYC, Mobileye akan menghadirkan mobil self-driving ke kota-kota besar
• Bosch dengan hati-hati bergerak maju dengan kecepatan penuh dengan teknologi mobil tanpa pengemudi
• Honda Dream Drive memungkinkan pengemudi membeli barang langsung dari tampilan dashboard mereka
• Solusi eCall Mojio secara otomatis memanggil layanan darurat setelah terjadi kecelakaan mobil
• Banyak orang dewasa percaya bahwa mobil tanpa pengemudi sudah melintasi jalan raya AS

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.