Hypercar Listrik Lotus Evija Mencapai Jalur Uji Dalam Video Baru

Lotus Evija Membuat Debut Dinamis

Tampaknya tidak mungkin sebuah perusahaan kecil yang belum meluncurkan mobil baru selama lebih dari satu dekade dapat merekayasa hypercar listrik dengan performa yang mengalahkan dunia. Tetapi Teratai Evija itu nyata, atau setidaknya mampu bergerak dengan kekuatannya sendiri. Lotus merilis video yang menunjukkan prototipe yang sedang menjalani pengujian. Evija seharusnya mulai diproduksi pada tahun 2020.

Evija (diucapkan “e-vi-ya”) diluncurkan pada Juli 2019, sehingga memberi Lotus tenggat waktu yang ketat untuk memproduksinya. Lotus berencana untuk melakukan pengujian ekstensif baik di markasnya di Hethel, Inggris, dan di arena pacuan kuda di seluruh Eropa. Beberapa prototipe “akan menempuh jarak ribuan mil dan ratusan jam penilaian berkendara, termasuk di jalan umum,” kata siaran pers Lotus. Mobil dalam video tersebut merupakan prototipe Evija kedua menurut Lotus.

Video yang Direkomendasikan

Lotus telah menetapkan beberapa target yang cukup ambisius untuk Evija. Tenaga yang dihasilkan dipatok sebesar 1.973 tenaga kuda dan torsi 1.250 pon-kaki. Itu disediakan oleh empat motor listrik – satu untuk setiap roda. Pengaturan ini juga memberikan kemampuan penggerak semua roda dan vektor torsi pada Evija. Desain radikal yang mencakup terowongan yang melintasi bodywork akan menciptakan downforce dalam jumlah besar — ​​membantu Evija tetap menempel di trotoar dan memanfaatkan tenaga tersebut semaksimal mungkin.

Terkait

  • Konsep Mercedes-Benz Vision One-Eleven melihat ke masa lalu untuk mencari inspirasi
  • BMW i5 2024 diluncurkan sebagai Seri 5 listrik pertama
  • Pro dan kontra membeli mobil listrik bekas

Evija akan melakukan 0 hingga 62 mph dalam waktu kurang dari 3,0 detik, mencapai 186 mph dari posisi diam dalam 9,0 detik, dan mencapai kecepatan tertinggi lebih dari 200 mph, menurut Lotus. Itu adalah angka yang mengesankan untuk mobil apa pun – bensin atau listrik – tetapi Lotus masih memiliki banyak persaingan.

Generasi kedua Tesla Roadster diklaim memiliki waktu nol hingga 60 mph dalam 1,9 detik, sementara Rima mengklaim itu Konsep Dua akan melakukan nol hingga 60 mph dalam 1,8 detik. Itu Burung Hantu Aspark memiliki tenaga yang diklaim 2.012 hp, kecepatan tertinggi 248 mph, dan waktu nol hingga 60 mph yang diklaim dalam 1,69 detik. Itu akan menjadikan hypercar Jepang ini sebagai mobil dengan akselerasi tercepat yang pernah diproduksi. Namun, belum ada satupun mobil tersebut yang menjangkau pelanggan. Tolok ukur saat ini adalah Nio EP9, yang memiliki produksi terbatas sebanyak 16 unit. EP9 memiliki tenaga 1.342 hp, dan sempat memegang rekor putaran mobil produksi di Nürburgring.

Lotus telah ada lebih lama dibandingkan para pesaingnya, tetapi Evija masih sama mustahilnya dengan mobil listrik dari startup baru. Sementara Lotus telah membuat beberapa mobil sport dan mobil balap terhebat dalam sejarah, dan dapat mengklaim banyak hal inovasi teknis, perusahaan mengalami stagnasi akhir-akhir ini. Evora, Exige, dan Elise saat ini merupakan desain kuno menurut standar industri otomotif. Ini adalah lompatan besar dari membangun model-model kuno hingga meluncurkan Evija yang mutakhir.

Rekomendasi Editor

  • Ulasan berkendara pertama SUV Mercedes-AMG EQE: SUV listrik yang lebih baik
  • Mobil listrik termurah yang bisa Anda beli
  • Apa saja jenis pengisi daya mobil listrik?
  • Berapa harga aki mobil listrik?
  • Pesawat listrik eksperimental NASA mengambil ‘langkah besar’ menuju penerbangan pertama

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.