Insinyur Tesla sedang mengerjakan paket baterai baru yang lebih besar yang akan mengakhiri kecemasan akan jangkauan untuk selamanya. Perusahaan tersebut belum mengumumkan rencana konkrit untuk memberikan jangkauan yang luas pada mobilnya, namun dengan hati-hati peretas bernama Jason Hughes menjelaskan apa yang diam-diam sedang dikerjakan dengan menjelajahi yang baru-baru ini dirilis firmware.
Menghabiskan sedikit waktu untuk memperbaiki beberapa firmware Tesla BMS terbaru.
Beberapa variabel disesuaikan agar sesuai dengan 108 kelompok sel (~paket 450V).
Ada packID yang mulai hidup disetel ke ~109 kWh dapat digunakan (400+ mil).
Banyak penyesuaian lainnya menyarankan persiapan untuk konfigurasi paket S/X/3 baru di beberapa titik. ???
— Jason Hughes (@wk057) 19 Februari 2020
Posting di miliknya Akun Twitter, Hughes menjelaskan bahwa dia menemukan bukti yang menunjukkan pelepasan paket baterai lithium-ion dengan kapasitas yang dapat digunakan sekitar 109 kilowatt-jam. Untuk menambah konteks, unit terbesar yang diproduksi Tesla saat ini memiliki kapasitas 100 kilowatt-jam, dan
ini memberi Model S jangkauan hingga 390 mil berkat pembaruan perangkat lunak over-the-air terkini. Model X dapat berkendara hingga 351 mil bila dilengkapi dengan baterai yang sama.Video yang Direkomendasikan
Lompatan dari 100 ke 109 kilowatt-jam bukanlah hal yang besar, namun cukup untuk memberi Model S jarak tempuh lebih dari 400 mil dalam kondisi dunia nyata, sebuah angka yang akan memperkuat statusnya sebagai segmen mobil listrikjuara jangkauan. Salah satu pendiri dan CEO perusahaan, Elon Musk, baru-baru ini mengumumkan bahwa ambang batas 400 mil telah tercapai, dan dia menepati janjinya lebih cepat dari yang diharapkan. Model X lebih besar, lebih berat, dan kurang aerodinamis sehingga mendorongnya melewati batas 400 mil akan lebih sulit, namun perkiraan sekitar 375 mil bukanlah hal yang tidak realistis.
Model S dan Model X baru-baru ini menerima jarak berkendara ekstra masing-masing 17 dan 23 mil, melalui pembaruan perangkat lunak yang disebutkan di atas, tetapi Tesla tidak dapat mengirimkan paket baterai baru secara nirkabel. Perubahan tersebut akan diterapkan di jalur perakitan, sehingga pengendara yang ingin memanfaatkan jangkauan ekstra perlu membeli mobil baru. Dan, meskipun belum ada yang resmi, kami tidak berharap demikian Model 3 Dan Model Y akan menerima paket 109 kilowatt-jam karena terlalu kecil untuk ditempatkan di atas baterai sebesar itu. S dan X akan meresmikannya.
Firmware Tesla tampaknya berisi banyak informasi, namun belum diketahui berapa harga paket yang lebih besar, kapan akan tersedia, dan berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengisi daya. Perusahaan yang berbasis di California ini kemungkinan akan mengumumkan teknologi terbarunya dalam beberapa bulan mendatang untuk mempertahankan kemenangan beruntunnya baru-baru ini.
Rekomendasi Editor
- Tesla memamerkan Cybertruck pertama setelah penundaan dua tahun
- Pengemudi Ford EV dapat menggunakan 12.000 Tesla Supercharger mulai tahun 2024
- Prototipe Tesla Cybertruck terlihat dengan sedikit perubahan
- Pasar mobil bekas Tesla tidak lagi menguntungkan, menurut data
- Mobil Apple yang dikabarkan bisa berharga sama dengan Tesla Model S
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
