Pada tahun 2006, saat Anda sedang bermain Mario Kart di Nintendo DS Anda, sebuah perusahaan mobil misterius yang dipimpin oleh seorang eksekutif kaya memperkenalkan mobil listrik convertible dua tempat duduk bernama Roadster. Itu adalah modelnya mendorong Tesla menjadi bintang, namun perusahaan tersebut tanpa basa-basi meninggalkannya seiring pertumbuhannya pada tahun 2010-an, dan pada tahun 2019 perusahaan tersebut hampir tidak dikenal seolah-olah tidak pernah ada. Salah satu eksekutif puncaknya mengirim surat kepada pemilik Roadster untuk memberi tahu mereka bahwa mobil tersebut akhirnya akan mendapatkan perhatian yang layak.
“Kami menyadari perlunya peningkatan pelayanan terhadap Roadster. Kami menyediakan saluran khusus untuk membantu Anda memenuhi semua kebutuhan Roadster Anda. Ini berarti penasihat servis, teknisi servis, dan pusat perbaikan yang berdedikasi,” tulis Jerome Guillen, presiden otomotif Tesla, dalam surat kepada pemilik yang diperoleh CNBC.
Video yang Direkomendasikan
Pemilik roadster menyambut berita ini dengan tangan terbuka, karena menjaga model tetap di jalan menjadi semakin sulit. Tesla tidak lagi membuat suku cadang untuk itu, dan tidak mengizinkan pemilik untuk menjadwalkan janji temu layanan menggunakan layanan khusus mereka telepon pintar aplikasi. Dan meskipun benar bahwa Roadster asli didasarkan pada a Teratai Elise sasis, Tesla membuat begitu banyak modifikasi sehingga sangat sedikit bagian yang dapat dipertukarkan antara kedua model tersebut.
Harinya akan tiba ketika Tesla perlu meresmikan divisi yang didedikasikan untuk mobil klasik.
Tesla adalah perusahaan yang relatif muda, sehingga tidak perlu khawatir dengan warisannya. Namun, menjelang ulang tahun Model S yang ke-10, perusahaan perlu memutuskan apa yang harus dilakukan terhadap semakin banyak mobil tua yang masih beredar di pasaran. Harinya akan tiba ketika Tesla perlu meresmikan divisi yang didedikasikan untuk mobil klasik. Sebagian besar pesaing lamanya sudah memilikinya.
Guillen mengatakan kepada pemilik Roadster bahwa, alternatifnya, mereka dapat menukarkan mobil convertible mereka dan menggunakan uang tersebut untuk membeli Tesla yang lebih baru, seperti Model 3, Model X, atau Model X. Menggunakan jumlah tersebut sebagai uang muka Roadster generasi berikutnya sementara akan dirilis pada tahun 2020 adalah kemungkinan lain. Tesla tidak menyebutkan berapa banyak mereka bersedia membayar untuk Roadster bekas, tapi lihat AutoTrader mengungkapkan contoh berlari dan mengemudi bernilai antara $50.000 dan $70.000 tergantung pada jarak tempuh.
Rekomendasi Editor
- Tesla Roadster 2023: Semua yang kita ketahui tentang mobil listrik
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Sedan EV mana yang lebih baik?
- Tesla Model 3 dilaporkan sedang menuju desain ulang
- Final Fantasy Origin akan mendapatkan tiga ekspansi pasca peluncuran
- Final Fantasy Origin memiliki beberapa opsi pertarungan yang luas
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
