Armada prototipe mobil self-driving Waymo akan segera membawa paket selain mengangkut orang. Waymo dan UPS bermitra dalam program pengiriman paket percontohan di wilayah metropolitan Phoenix. Program percontohan akan dimulai pada kuartal ini, menurut Waymo postingan blog.
Program percontohan akan menggunakan minivan Chrysler Pacifica yang sama dengan Waymo One layanan berbagi tumpangan, yang juga beroperasi di wilayah metro Phoenix. Minivan tersebut akan mengambil paket di Toko UPS di sekitar Phoenix, dan membawanya ke hub UPS di dekat Tempe, Arizona, menurut Waymo. Mobil akan mengemudi secara mandiri, tetapi dengan operator manusia yang terlatih setiap saat jika terjadi masalah, kata Waymo.
Video yang Direkomendasikan
Waymo ingin menggunakan kemitraan UPS untuk menunjukkan keserbagunaan sistem penggerak otonom yang dimiliki perusahaan disebut sebagai “Pengemudi Waymo.” Waymo memasarkan sistemnya ke perusahaan lain, daripada membuat mobil lengkap diri.
Terkait
- Mobil otonom dibingungkan oleh kabut San Francisco
- Mobil self-driving Waymo tidak pernah puas dengan satu jalan buntu
- Waymo membuang istilah 'self-driving' di Tesla
Sementara Chrysler telah menyediakan minivan Pacifica untuk digunakan sebagai kendaraan uji, dan Jaguar juga melakukan hal yang sama SUV listrik I-Pace, tidak ada perusahaan yang mengatakan akan membeli teknologi Waymo secara langsung. Mengenai peningkatan kolaborasi dengan UPS, Waymo hanya mengatakan bahwa kedua perusahaan bekerja sama “dengan tujuan bersama-sama mengembangkan rencana jangka panjang.”
Waymo bukan satu-satunya perusahaan yang ingin menggunakan mobil self-driving sebagai kendaraan pengiriman. Mengarungi telah menjalankan beberapa program percontohan dengan Domino's, Postmates, dan Walmart, sementara General Motors' Pelayaran divisi telah menandatangani kesepakatan untuk mengirimkan makanan untuk DoorDash. Startup Nuro telah mengembangkan kendaraan pengiriman otonom yang dibuat khusus, yang saat ini sedang dikembangkan mengangkut bahan makanan dari supermarket Kroger hingga pelanggan di Arizona dan Texas, serta dari Toko Walmart di wilayah metro Houston. Toyota telah membahas pembuatan kendaraan otonom yang disebut e-Palette yang dapat beralih antara mengangkut penumpang dan kargo.
Mengingat ambivalensi publik menuju mobil tanpa pengemudi, layanan pengiriman mungkin merupakan pilihan yang lebih realistis bagi banyak perusahaan yang mengembangkan teknologi tersebut. Layanan pengiriman mengantarkan mobil ke jalan, memperoleh manfaat keselamatan yang dijanjikan dan, secara teoritis, membuktikan bahwa teknologi tersebut berfungsi — semuanya tanpa harus meyakinkan siapa pun untuk mengendarai mobil otonom.
Rekomendasi Editor
- Robotaxis Waymo akan hadir di aplikasi berbagi tumpangan Uber
- Waymo memperkenalkan desain robotaxi tanpa roda kemudi
- Saksikan warga San Fransiskan menaiki mobil self-driving Waymo
- Mobil otonom Waymo menghindari potensi kerusuhan pemilu
- GM Cruise mendapat persetujuan untuk menguji mobil yang sepenuhnya tanpa pengemudi di San Francisco
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
