Cadillac akan meningkatkan upaya balapnya tahun depan ketika memasuki IMSA WeatherTech SportsCar Championship di kelas Prototipe teratas. Ini menandai kembalinya Cadillac ke balap ketahanan setelah upaya naas di 24 Hours of Le Mans pada tahun 2002.
Mobil balap Cadillac memakai nama yang sulit digunakan “DPi-V.R,” dan merupakan salah satu generasi baru mobil kelas DPi yang akan diluncurkan untuk musim 2017. DPi menggabungkan dua kelas lama dari seri IMSA, dan dimaksudkan untuk memberikan beberapa variasi dan performa mobil LMP1 yang bersaing di Le Mans, tetapi dengan biaya lebih rendah.
Video yang Direkomendasikan
Biaya yang lebih rendah dicapai dengan mengharuskan pabrikan dan tim untuk memilih dari empat sasis dasar, meskipun mereka diperbolehkan memilih powertrain dan melakukan modifikasi bodi secara signifikan. Seperti Mazda dan baru-baru ini meluncurkan RT24-P, Cadillac ingin membuat pernyataan desain pada mobilnya, tanpa mengurangi performa. Jadi, meskipun DPi-V.R didasarkan pada sasis Dallara, ia menyertakan beberapa fitur gaya Cadillac seperti elemen pencahayaan vertikal dan bentuk yang panjang dan rendah.
Terkait
- Cadillac Escalade berikutnya akan mampu berpindah jalur dengan sendirinya
- Volkswagen mempersiapkan mobil balap listrik ID R untuk tantangan terberatnya
Powertrainnya juga memiliki kaitan dengan model produksi Cadillac. V8 6,2 liter berbagi beberapa arsitektur dasar dengan LT4 V8 yang digunakan di CTS-V (walaupun mesin itu dipinjam dari Chevy Corvette Z06). Namun, aturan seri berarti mesin balapnya tidak supercharged, dan menghasilkan 600 tenaga kuda, bukan 640 hp dari mesin CTS-V. Tenaga disalurkan ke roda belakang melalui gearbox sekuensial.
Dalam satu upaya lagi untuk mengikat mobil balap ke mobil jalanannya, Cadillac melengkapi DPi-VR dengan Cermin Kamera Belakang yang memulai debutnya di Sedan CT6. Ini dapat bertindak sebagai cermin konvensional, atau menampilkan umpan video dari kamera yang dipasang di belakang. Hal ini menghilangkan penghalang visual seperti pilar atau, dalam kasus DPi-VR, ruang mesin. Karena mobil ini bermesin tengah, pengemudi tidak memiliki pandangan ke belakang yang luas.
Cadillac DPi-VR akan debut di Rolex 24 di Daytona pada bulan Januari, di tangan Wayne Taylor Racing dan Action Express Racing. IMSA WeatherTech SportsCar Championship adalah seri balap ketahanan tingkat tertinggi di Amerika Utara, meski tidak seprestius mitranya yang berbasis di Eropa, FIA World Endurance Kejuaraan.
Rekomendasi Editor
- Cadillac sedang mempersiapkan mobil termahalnya hingga saat ini, dan bertenaga listrik
- Audi R8 tidak cukup tangguh bagi Anda? Lihatlah mobil balap LMS GT2
- Cadillac akhirnya siap menghadapi Tesla dengan mobil listriknya sendiri
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
