Mobil Tercepat di Dunia

Butuh waktu lebih dari setahun, tapi Rekor Bugatti 304 mph akhirnya kehilangan tempat nomor satu. Ada juara kecepatan tertinggi baru pada 19 Oktober 2020, dan hanya sedikit orang yang pernah mendengarnya telah berhasil mencapainya. Nama SSC dan Tuatara mungkin terdengar asing di telinga Anda saat ini, namun hal tersebut tidak akan bertahan lama. Sekarang ia telah merebut mahkota kecepatan dari Bugatti, kemungkinan besar apakah Anda akan mendengar lebih banyak tentang perusahaan yang berbasis di Washington ini dan mesin pemecah rekor yang dirancang dan dibuatnya.

Spekulan berpendapat bahwa Chiron dapat mencapai kecepatan lebih tinggi, dan pilot penguji Andy Wallace mengkonfirmasi hal ini setelah mengemudi. Terlepas dari pernyataan berani pesaingnya, Bugatti telah menyatakan tidak lagi tertarik untuk merebut kembali gelar mobil tercepat. Meskipun Bugatti mungkin tersingkir dari persaingan, Koenigsegg, merek dari Swedia, akan memberikan persaingan yang layak bagi Chiron. Pihaknya mengonfirmasi bahwa Jesko Absolute adalah mobil tercepat yang pernah dibuat, meski belum sempat mengujinya di lintasan. Meskipun 330 mph adalah

Hingga saat ini, inilah mobil produksi tercepat di dunia. Penekanannya di sini adalah pada kata “produksi” – dragster, mobil reli, dan pekerjaan khusus tidak perlu diterapkan. Kami juga mencoba membatasi pilihan kami hanya pada kendaraan dengan kecepatan tertinggi yang diakui sah oleh media otomotif dan kelompok pemberi sanksi.

Bacaan lebih lanjut

• Mobil termahal di dunia
• Situs mobil bekas terbaik
• Mobil paling andal

Hingga saat ini, inilah mobil produksi tercepat di dunia. Penekanannya di sini adalah pada kata “produksi” – dragster, mobil reli, dan pekerjaan khusus tidak perlu diterapkan. Kami juga mencoba membatasi pilihan kami hanya pada kendaraan dengan kecepatan tertinggi yang diakui sah oleh media otomotif dan kelompok pemberi sanksi.

Sekilas

Didirikan pada tahun 1998, SSC yang berbasis di Washington adalah pemegang rekor kecepatan tertinggi saat ini. Pengemudi penguji Oliver Webb rata-rata mencapai kecepatan 316,11 mph yang bersertifikat Guinness di jalur tertutup State Route 160 di pedesaan Nevada. Dia mencapai 301,07 mph pada putaran pertamanya, dan mencapai kecepatan maksimal 331,15 mph dalam perjalanan pulang; rekornya diperoleh dengan merata-ratakan keduanya. Yang lebih mengesankan lagi adalah Tuatara dilengkapi dengan ban jalanan, dan tidak menggunakan bahan bakar balap.

Tenaga untuk mobil tercepat di dunia ini berasal dari mesin V8 5,9 liter twin-turbocharged yang menghasilkan 1.750 tenaga kuda saat menggunakan E85, atau 1.350 tenaga kuda saat menggunakan bahan bakar beroktan 91. Beratnya mencapai sekitar 2.750 pon.

Mobil tercepat kedua di dunia adalah Bugatti Chiron Super Sport 300+. Pengemudi pemberani asal Inggris Andy Wallace terkenal mencapai kecepatan 304mph di belakang kemudi model edisi terbatas ini pada Agustus 2019, menjadi orang pertama yang melewati ambang batas 300mph dengan mobil produksi. Banyak pesaing Bugatti yang ingin melakukan lebih dari 300 unit; Alih-alih berbicara, produsen mobil asal Prancis itu pergi ke jalur uji Ehra-Lessien di Jerman, melakukannya, dan membuatnya terlihat mudah.

“Cukup keren,” jawab Wallace sambil tersenyum ketika Digital Trends bertanya kepadanya seperti apa rasanya kecepatan 304mph. Mobil pemecah rekor ini merupakan evolusi longtail berkekuatan 1.600 tenaga kuda dari Chiron biasa yang akan dibuat dalam jumlah terbatas.

Hennessey menjadi terkenal ketika Venom GT-nya mencatatkan kecepatan 270mph yang monumental namun tidak resmi pada tahun 2014. Menawarkan kecepatan tertinggi yang diklaim 301mph, Venom F5 memecahkan angka kecepatan tertinggi sebelumnya lebih dari batas kecepatan zona sekolah. Untuk melakukannya, Hennessey memulai dengan sasis serat karbon baru seberat 2.950 pon (Venom GT didasarkan pada Lotus Exige), dan memasang mesin V8 twin-turbo berkekuatan 1.600 hp, 7,4 liter. Hasilnya benar-benar mencengangkan, dan mobil tersebut dilaporkan dapat melaju dari nol hingga 249 hingga nol mph dalam waktu kurang dari 30 detik. Hennessey belum mengkonfirmasi kecepatan tertingginya ke Guinness Book of World Records, sehingga Chiron tetap menjadi yang teratas untuk saat ini.

Koenigsegg memegang rekor kecepatan tertinggi hingga Bugatti merebut mahkotanya pada Agustus 2019 dengan Chiron. Untuk menguji Agera RS, mereka dengan sopan meminta Departemen Transportasi Nevada untuk menutup jalur Route 160 sepanjang 11 mil antara Las Vegas dan Pahrump. Di jalan umum, supercar Swedia berkekuatan 1.160 hp ini mencapai kecepatan 284,55mph pada putaran pertama dan 271,19mph pada putaran kedua, yang rata-rata mencapai 277,9mph. Tonton larinya di sini.

Hennessey mencatat lari 270,4mph di Kennedy Space Center pada tahun 2014, namun hanya dalam satu arah. Agar dianggap sah, upaya pencatatan biasanya memerlukan satu kali lari di setiap arah. Rata-rata kemudian diperhitungkan untuk kondisi angin. Dan karena sifatnya yang dibuat dengan tangan, ada juga perdebatan mengenai apakah Venom GT memenuhi syarat sebagai mobil produksi. Meskipun kecepatan tertingginya tidak diragukan lagi luar biasa, dan merupakan pencapaian yang luar biasa, GT tidak diakui sebagai mobil tercepat di dunia oleh Guinness Book of World Records.

6. Bugatti Veyron Super Sport (268mph)

Ketika Volkswagen membeli merek Bugatti dari Artioli Romano, tujuannya hanya satu: Membangun mobil produksi tercepat di dunia. Veyron asli mencapainya, dan dengan banderol harga $1,7 juta dan mesin W16 quad-turbocharged yang menghasilkan 1.000 hp, mobil ini juga menjadi salah satu mobil produksi seri paling mengesankan yang pernah dibuat.

Namun Veyron segera dicopot oleh SSC Ultimate Aero, sehingga Bugatti kembali dengan Veyron Super Sport. Veyron-plus ini memiliki tenaga 1.200 hp, dan banyak perubahan aerodinamis yang dimaksudkan untuk membantu menambah beberapa mil per jam.

Dengan kecepatan tertinggi 468 km/jam yang tercatat di jalur uji Volkswagen Ehra-Lessein, Veyron Super Sport dinobatkan sebagai mobil produksi tercepat kedua di dunia. oleh Guinness. Veyron Grand Sport Vitesse terkait juga mobil beratap terbuka tercepat di dunia, dengan kecepatan tertinggi 254mph.

Pada tahun 2016, perusahaan Kroasia Rimac Automobili menarik perhatian dunia Konsep Satu, supercar listrik yang begitu ampuh itu hampir membunuhTur Besar’s Richard Hammond. Di Geneva Motor Show 2018, perusahaan tersebut meluncurkan penerus yang lebih cepat: Konsep Dua. Versi terbaru dari mobil ini akan dirilis pada tahun 2020.

Semuanya tentang Konsep Dua tidak masuk akal. Rimac mengklaim keempat motor listriknya menghasilkan gabungan tenaga 1,914hp dan 1,696 lb.-ft. torsi, dan Konsep Dua akan melaju dari nol hingga 60mph dalam 1,85 detik. Itu akan menjadikannya mobil produksi dengan akselerasi tercepat di dunia – listrik atau lainnya. Kecepatan tertinggi diklaim 258mph, dan Rimac mengklaim baterai 120 kilowatt-jam akan memberikan jangkauan 404 mil pada siklus pengujian Eropa.

Namun, tidak ada yang dapat memverifikasi klaim ini hingga tahun 2020, saat Rimac berencana memulai produksi. Perusahaan hanya berencana membuat 150 mobil (termasuk beberapa untuk AS), dengan harga diperkirakan sekitar $1 juta. Namun Rimac baru-baru ini mencetak gol investasi dari Porsche, jadi mungkin saja teknologi perusahaan ini akan membuat mobil ini (sedikit) lebih terjangkau di masa depan.

Singkatnya, kekuatan Koenigsegg yang berbasis di Swedia dan prestise Bugatti dikalahkan oleh perusahaan yang belum pernah didengar oleh siapa pun. Untuk sesaat, SSC Ultimate Aero menjadi mobil produksi tercepat di dunia. Ia mencapai kecepatan 256mph pada tahun 2007, mengalahkan Veyron versi non-Super Sport.

Membantu mencapai kecepatan itu adalah mesin V8 6,3 liter twin-turbocharged yang menghasilkan 1.287 hp. Tidak ada alat bantu pengemudi elektronik untuk membantu mengendalikan kekuatan itu, yang menciptakan pengalaman berkendara yang lebih murni bagi mereka yang memiliki bakat, dan skenario kematian bagi mereka yang tidak memilikinya.

Aston Martin bekerja sama dengan Red Bull Racing untuk mengembangkan Valkyrie, supercar yang memanfaatkan teknologi yang disempurnakan di paddock Formula 1. Meskipun versi finalnya belum dirilis, kami tahu mobil ini akan menggunakan mesin V12 6,5 liter yang dipasang di tengah dan disetel untuk menghasilkan 900 hp. Itu adalah statistik yang mengesankan, tetapi 12 silinder adalah bagian dari powertrain hybrid dalam aplikasi ini. Aston memperkirakan total output Valkyrie akan berada di sekitar 1.130 hp, cukup untuk kecepatan tertinggi 250 hp. Periksa kembali untuk melihat apakah angka produksi sesuai dengan prediksi tersebut.

10. McLaren Speedtail (250mph, diklaim)

Edisi terbatas Ekor Kecepatan McLaren secara internal disebut BP23, sebuah nama yang merupakan singkatan dari “proyek pesanan 2”, dan juga mengacu pada pengaturan tempat duduk tiga sejajar. Seperti P1 yang terjual habis, Speedtail ditenagai oleh powertrain hybrid bensin-listrik yang dibangun dengan mesin V8, meskipun McLaren tidak membocorkan rincian teknis tambahan saat ini. Kita tahu sistem ini menghasilkan 1.035 tenaga kuda, yang cukup untuk mengirim Speedtail ke kecepatan tertinggi 450mph. Angka tersebut menjadikannya mobil jalan raya McLaren tercepat yang pernah ada. Ia mampu berakselerasi dari nol hingga 186mph dalam 12,8 detik.

Produksi Speedtail akan dibatasi hanya 106 unit — sesuai dengan total produksi yang dijalankan F1 — dan semuanya telah terjual meskipun dibanderol dengan harga $2,2 juta. Pengiriman akan dimulai pada tahun 2020. Ada satu kendala utama: Speedtail tidak legal di jalan raya di Amerika Serikat. Sekitar 30 unit yang ditujukan untuk pasar Amerika akan tiba di bawah aturan Show and Display, yang merupakan hibah pengecualian dari peraturan keselamatan dan emisi untuk model yang dianggap menarik secara historis atau teknologi. Sebagai gantinya, mereka hanya diperbolehkan masuk untuk diperlihatkan atau dipajang.

Asli Tesla Roadster adalah mobil sport yang didasarkan pada Lotus Elise, dan meskipun performanya sangat mengesankan, mobil ini lebih dikenal karena mengukuhkan Tesla sebagai pemain sah di dunia otomotif. Roadster baru, dengan tingkat performa supercar yang bonafide, adalah hal yang berbeda.

Terungkap sebagai kejutan di akhir Tesla Semi Saat diluncurkan, Roadster generasi kedua menampilkan lembar spesifikasi paling mengesankan dari semua EV sebelumnya: nol hingga 60mph dalam 1,9 detik, nol hingga 100mph dalam 4,2 detik, dan kecepatan tertinggi yang diklaim 250mph. Meskipun angka-angka ini masih belum dikonfirmasi saat ini, paket baterai 200kWh Roadster sangat besar dan tidak diragukan lagi akan mendorong performa EV ke tingkat yang benar-benar baru. Omong-omong, baterai terbesar yang bisa Anda dapatkan di Model S atau Model X adalah setengahnya.

Selain akselerasi dan kecepatannya yang menggelikan, pendiri Tesla Elon Musk mengklaim Roadster akan memiliki jangkauan 620 mil. Namun, menggunakan simulasi komputer untuk memperoleh angka teoretis sangatlah mudah; kita akan melihat apakah Tesla dapat berjalan ketika memulai produksi Roadster. Dia sudah menunda modelnya sekali.

12. Milan Merah (249mph, diklaim)

Meskipun namanya, Milan Merah berasal bukan dari Italia tetapi dari Austria. Itu dibuat oleh pendatang baru Milan Automotive, sepertinya dirancang oleh alien, dan dilaporkan berharga $2,3 juta. Namun Milan memang menawarkan beberapa alasan kuat untuk mengeluarkan uang sebanyak itu3 untuk membeli mobil dari perusahaan yang belum pernah didengar oleh siapa pun.

Dinamakan setelah Red Kite, seekor burung pemangsa berukuran besar, Milan Red ditenagai oleh mesin V8 6,2 liter quad-turbocharged, yang diklaim menghasilkan tenaga 1,307hp dan 1,303 lb.-ft. torsi. Milan Automotive mengklaim ciptaannya akan melaju dari nol hingga 62mph dalam 2,47 detik, dan mencapai kecepatan tertinggi 249mph.

Saat ini, CEO Markus Fux menjalankan perusahaan, hal ini wajar mengingat mantan pembalap tersebut membalap di seri International GT Open dan ADAC GT Masters. Namun, dia tidak perlu mengawasi proses produksi yang panjang, karena Milan berencana hanya membuat 99 salinan The Red.

13. Saleen S7 Twin Turbo (248mph)

Di kalangan pecinta performa, Saleen S7 adalah legenda. Ada beberapa alasan untuk ini — gayanya yang eksotis, performa yang luar biasa, dan potensi penyetelan yang luar biasa, adalah beberapa di antaranya — tetapi sebagian besar daya tarik kendaraan ini sebenarnya bersifat historis. Diproduksi dari tahun 2000 hingga 2009, S7 adalah supercar bermesin menengah pertama di Amerika.

Namun, ini bukan hanya yang pertama di AS; itu salah satu supercar terbaik yang pernah dibuat. Dibangun di atas sasis ringan yang dibuat dari aluminium dan baja, kendaraan ini menampilkan mesin V8 7,0 liter raksasa yang menghasilkan 550hp, memungkinkannya berakselerasi dari nol hingga 60 dalam 3,3 detik. Sekitar setengah siklus hidupnya, Saleen meluncurkan S7 Twin Turbo, yang membawa performa mobil mendekati tingkat yang lucu.

Dengan tenaga 750hp, S7 dapat mencapai 60mph hanya dalam 2,8 detik sebelum menembus seperempat mil dalam 10,5 detik. Namun, statistik yang paling menakjubkan adalah kecepatan tertingginya yaitu 248mph, menjadikannya salah satu mobil tercepat yang pernah digunakan di trotoar.

Pembuat supercar asal Swedia, Koenigsegg sempat memegang gelar “tercepat di dunia” sebelum dikalahkan oleh Bugatti Veyron asli. CCR-nya mencapai 242mph di Nardo Ring Italia pada tahun 2005.

CCR ditenagai oleh mesin V8 4,7 liter yang dirancang sendiri oleh perusahaan, menggunakan bodi serat karbon, dan tidak menawarkan banyak bantuan elektronik. Namun, terlepas dari statistiknya yang mengesankan, momen CCR yang menjadi sorotan sama singkatnya dengan klaimnya atas rekor dunia. Ia segera dikalahkan oleh CCX milik Koenigsegg, dan kemudian oleh Agera saat ini.

F1 lebih dari sekedar mobil tercepat di dunia. Dengan bodi serat karbon, ruang mesin berlapis emas, BMW M V12 6,1 liter, dan kursi pengemudi di tengah, ini adalah salah satu mobil paling keren — dan termahal — yang pernah dibuat.

Bertahun-tahun sebelum mencoba menghadapi Ferrari dan Porsche dengan MP4-12C, McLaren hanya dikenal sebagai tim balap yang sukses di Formula 1 dan seri Can-Am yang sudah tidak ada lagi. Namun mobil jalan raya pertamanya bukanlah upaya amatir. Dia dimaksudkan untuk menjadikan F1 sebagai supercar jalanan terbaik. Pengalaman balap perusahaan membentuk desain dengan hasil yang luar biasa. F1 bahkan melanjutkan karir balapnya yang cukup sukses.

Meski memakan waktu lebih dari satu tahun, Rekor Bugatti 304 mph akhirnya kehilangan posisi teratasnya di grafik kecepatan. Raja kecepatan tertinggi baru dinobatkan pada 19 Oktober 2020, dan perusahaan tak dikenal telah mengambil alih kepemimpinannya. Anda mungkin belum pernah mendengar nama SSC dan Tuatara, namun kami berjanji Anda akan segera mendengarnya. Sejak kemenangannya baru-baru ini, kemungkinan besar, Anda akan diperkenalkan dengan perusahaan yang berbasis di Washington dan mesin pemecah rekor ini dalam beberapa bulan mendatang.

Kritikus mengklaim bahwa model Chiron dapat mencapai kecepatan lebih tinggi, yang dengan cepat dikonfirmasi oleh pilot penguji Andy Wallace. Bahkan dengan pernyataan berani pesaingnya, Bugatti telah menyatakan bahwa perusahaannya tidak tertarik untuk mencoba merebut kembali gelar mobil tercepat. Meskipun Bugatti keluar, merek Swedia Koenigsegg merupakan tandingan yang adil untuk Chiron. Koenigsegg menyatakan bahwa Jesko Absolute mereka adalah kendaraan tercepat yang pernah mereka desain, meski belum memasuki jalur uji coba. 330 mph adalah secara teoritis mungkin, namun menemukan jalan yang cukup panjang untuk mengujinya merupakan tugas yang menantang.

Hingga pengujian, model ini tetap menjadi kendaraan produksi tercepat di dunia. Penekanannya di sini adalah pada kata “produksi” – dragster, mobil reli, dan pekerjaan khusus tidak berlaku. Ingatlah bahwa kami mencoba membatasi pilihan kami pada model kecepatan tertinggi sah yang diterima oleh media otomotif dan kelompok pemberi sanksi.