Nissan dan Infiniti ProPilot Assist: Semua yang Perlu Anda Ketahui

Beberapa tahun yang lalu, teknologi seperti jalur tetap membantu dan radar cruise control hanya dapat dipesan pada kendaraan mewah kelas atas atau sebagai opsi biaya tambahan pada trim atas paling mahal dari kendaraan lainnya. Kini, apa pun mulai dari model dasar Corolla hingga truk kerja dengan jok vinil hadir dengan semacam pengemudi tingkat lanjut assist system (ADAS), dan biaya masuknya telah turun drastis karena semakin banyak perusahaan yang ikut serta papan.

Nissan adalah salah satu perusahaan tersebut tetapi telah mengambil pendekatan berbeda dengan memasukkan ADAS ke dalam kendaraannya. Sistem ProPilot Assist-nya mampu mengoperasikan sebagian kendaraan dalam kondisi yang sangat terbatas, dan dapat membantu menghilangkan stres akibat kemacetan lalu lintas.

Video yang Direkomendasikan

Apa itu Bantuan ProPilot dan Bagaimana Cara Kerjanya?

ProPilot Assist awalnya hanya milik Nissan, diluncurkan sebagai opsi untuk crossover Rogue. Infiniti bergabung pada tahun 2019, menambahkan teknologi tersebut ke crossover QX50 mereka. Dimulai dengan sistem bantuan pengemudi tingkat lanjut (ADAS) tradisional yang kita lihat di banyak kendaraan, ProPilot Assist melangkah lebih jauh. Dengan menggunakan kamera menghadap ke depan, radar, sensor, dan modul kontrol elektronik mandiri, sistem ini membantu menjaga keamanan kendaraan terpusat pada jalurnya dan menjaga jarak aman dari kendaraan lain di jalan tanpa perlu masukan dari pengemudi.

Terkait

  • Dari dongle hingga diagnostik, inilah semua yang perlu Anda ketahui tentang OBD/OBD II
  • Apple Car: Apa yang perlu Anda ketahui tentang Project Titan
  • Semua yang perlu Anda ketahui tentang GMC Hummer EV

Saat berada di jalan raya dan saat ProPilot Assist diaktifkan, kamera depan kendaraan akan memindai jalan untuk mencari penanda jalur. Jika kehadiran mereka dikonfirmasi, bantuan kemudi dan Kontrol Pelayaran Cerdas akan terlibat, menjaga kendaraan di jalurnya dan melaju dengan kecepatan yang diinginkan. Jika kamera gagal mendeteksi penanda jalur di titik mana pun, sistem akan memperingatkan pengemudi dan pemusatan jalur akan terputus.

Pengemudi dapat memilih untuk membiarkan kendaraannya beroperasi sepenuhnya atas namanya saat berhenti dan lalu lintas juga, tetapi jika ada pemberhentian lebih dari tiga kali detik, sistem akan menahan penghentian dan mengharuskan pengemudi untuk mengaktifkan kembali dengan mengetuk throttle atau dengan menekan tombol di roda kemudi.

Itu Tidak Akan Melakukan Segalanya

Ada banyak hal yang dapat dilakukan ProPilot Assist bagi pengemudi, namun masih banyak lagi yang tidak dapat dilakukan. Kami yang tinggal di tempat yang jalanannya sebagian besar terdiri dari pasir dan garam selama berbulan-bulan (menangis di Maine) mungkin menemukan bahwa kamera kesulitan memilah penanda jalur dan kesulitan menemukan jalannya. Demikian pula, sistem ini tidak bekerja dengan baik pada malam hari dibandingkan ketika jalan cukup terang. Ini tidak akan (untuk alasan yang baik) berfungsi saat hujan badai, atau saat wiper kendaraan sedang digunakan secara aktif, namun dapat beroperasi saat disetel ke otomatis/kabut dan aktif jika ada percikan air kecil.

ProPilot Assist tidak akan mengemudikan mobil tanpa manajemen aktif dari pengemudi, juga tidak dapat berpindah jalur secara otomatis. Jika perubahan jalur diperlukan, pengemudi harus mengambil kendali. Sistem akan terputus hingga terkunci pada jalur baru. Untuk memastikan orang di belakang kemudi siap mengambil kendali kapan saja, mobil akan berbunyi bip kepada pengemudi untuk menjaga setidaknya satu atau dua jari di kemudi. Jika tidak ada jarum yang terdeteksi, sistem akan mengeluarkan bunyi bip dan menampilkan pesan jahat di cluster pengukur. Jika tidak ada respon dari peringatan itu, mobil akan menginjak rem. Terakhir, jika tidak ada respons setelah semua keributan itu, sistem akan memperlambat mobil hingga berhenti dan menyalakan lampu darurat. Hal ini berguna jika pengemudi mengalami keadaan darurat medis atau masalah lain yang mengalihkan perhatiannya sepenuhnya dari jalan.

Kendaraan Manakah yang Dilengkapi dengan ProPilot Assist?

Nissan telah mulai menyertakan ProPilot Assist di lebih banyak kendaraannya, baik standar atau sebagai opsi biaya tambahan, sejak peluncuran awal pada crossover Rogue. Infiniti juga mendapatkan teknologi ini di salah satu crossovernya. Daftar kendaraan yang tersedia dengan ProPilot Assist pada tahun 2019 meliputi:

Nissan nakalNissan Nakal OlahragaDaun NissanNissan AltimaInfiniti QX50

Masa Depan Bantuan ProPilot

Pada akhirnya, salah jika menganggap teknologi ini memberikan “otonomi” atau kemampuan mengemudi mandiri pada mobil. Versi ProPilot Assist saat ini berada di Level Tiga di Skala Otonomi Internasional SAE, yang berarti dapat mengatur penjagaan jalur dan kecepatan secara bersamaan dalam keadaan tertentu, namun pengemudi tetap diharapkan untuk tetap memegang kendali. Meskipun Nissan dan Infiniti menggunakan kata yang sangat buruk (otonom) dalam materi pemasaran mereka, mereka berusaha keras untuk jelaskan bahwa sistem diterapkan untuk membantu pengemudi mempertahankan kendali dan hadir untuk mendukung, bukan menggantikan pengemudi.

Kami tahu bahwa ProPilot Assist hanyalah langkah pertama menuju visi Nissan tentang masa depan berkendara otomatis. Perusahaan telah menegaskan bahwa mereka ingin mencapai kondisi nol emisi dan nihil kematian, dan memandang teknologi bantuan pengemudi sebagai salah satu cara untuk mencapainya.

Nissan/Infiniti telah mengumumkan pembaruan di masa mendatang ke sistem Bantuan ProPilot. Versi 2.0 sudah di depan mata dan akan mewakili langkah maju yang signifikan bagi teknologi ini:

  • Penggunaan bebas genggam: ProPilot 2.0 tidak mengharuskan tangan pengemudi selalu berada di kemudi. Sebaliknya, sistem akan menggunakan sistem pemantauan untuk memastikan bahwa orang di belakang kemudi tidak melakukan hal lain, seperti tidur siang atau scrolling Instagram.
  • Perubahan Jalur: Jika sistem saat ini mengharuskan pengemudi untuk memulai dan mengontrol perubahan jalur, teknologi generasi kedua akan lebih proaktif. Jika mendeteksi kendaraan yang lebih lambat di depan, mobil akan menggunakan rangkaian sensor 360 derajat untuk menentukan apakah aman untuk dilewati dan akan memperingatkan pengemudi bahwa akan ada perubahan jalur. Tangan pengemudi akan diminta untuk mengaktifkan lampu sein. Mobil kemudian akan bergerak untuk menyelesaikan lintasannya, dan memerlukan konfirmasi pengemudi untuk kembali ke jalur semula

ProPilot 2.0 akan melibatkan perangkat keras yang jauh lebih luas daripada sensor kamera dan radar yang kita lihat di sistem saat ini. Ini akan mencakup sensor sonar yang dipasang di sekitar kendaraan, radar, dan kamera. Bersama dengan sistem navigasi mobil dan GPS, sistem tersebut akan memetakan kesadaran 360 derajat terhadap lingkungan sekitar mobil.

Sistem baru ini akan diluncurkan pada sedan mewah Nissan Skyline khusus Jepang pada akhir tahun ini, yang berarti teknologi ini mungkin akan muncul pertama kali di Amerika Serikat. tak terhingga Q50 sekitar tahun 2020. Meskipun merupakan langkah maju yang besar bagi sistem bantuan pengemudi canggih Nissan, ProPilot 2.0 masih belum maju akan menjadi “peluru perak” futuristik yang akan membebaskan pengemudi dari tanggung jawab mereka untuk tetap tinggal peringatan.

Meskipun kita baru mulai melihat teknologi Level 3 muncul di jajaran Nissan, ini bukanlah hal baru. Google berhasil mencapai kesuksesan tersebut pada tahun 2012 dalam uji kendaraannya, namun dengan cepat menyadari bahwa hal tersebut cukup baik bagi pengemudi untuk benar-benar keluar dari zona dan melakukan hal-hal lain di belakang kemudi. Realisasi tersebut cukup besar bagi perusahaan untuk meninggalkan upayanya dan fokus untuk langsung menuju kendaraan level lima (otonom penuh) dengan anak perusahaannya, Waymo. Agar hal-hal ini dapat diketahui dan berhasil untuk Nissan atau perusahaan lain mana pun, orang-orang yang menggunakannya tidak boleh bodoh dan menyalahgunakannya dengan cara apa pun. memeriksa sepenuhnya (melihat Anda, pengemudi Tesla), jadi bantulah diri Anda sendiri dan orang lain dan berikan setidaknya sedikit perhatian jalan.

Rekomendasi Editor

  • Semua yang perlu Anda ketahui tentang Rivian R1T
  • Apa itu Uconnect? Inilah semua yang perlu Anda ketahui tentang sistem populer ini
  • Panduan membeli mobil listrik: Apa yang perlu Anda ketahui sebelum membeli
  • Semua yang perlu Anda ketahui tentang Volkswagen Microbus
  • Semua yang perlu Anda ketahui tentang Nikola Badger

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.