Mobil Teraman yang Dapat Anda Beli

Karena sebagian besar mobil modern aman, sulit untuk membeli model baru yang tidak aman. Kendaraan saat ini jauh lebih aman dibandingkan kendaraan yang dibuat 10 tahun lalu, berkat teknologi yang terus berkembang. Organisasi seperti Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS) dan itu Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA), yang menilai keamanan kendaraan, secara teratur meningkatkan uji tabrak dan standar keselamatannya. Sebagai gambaran, jika kendaraan tahun 2010 diuji menggunakan pedoman saat ini, kinerjanya akan buruk. Namun, meskipun sebagian besar kendaraan aman, masih ada kendaraan yang menonjol dengan peringkat tinggi dari IIHS dan NHTSA.

Di bawah ini kami telah menyusun daftar kendaraan teraman di setiap segmen. Pemeringkatan didasarkan pada peringkat IIHS, namun peringkat NHTSA juga dipertimbangkan. Kami memilih IIHS karena, selain enam peringkat uji tabraknya, mereka juga menilai penghindaran/pencegahan tabrakan dan lampu depan kendaraan. IIHS juga menerbitkan dua penghargaan itu tidak mudah bagi banyak kendaraan untuk menang. Uji penghindaran kecelakaan yang dilakukan IIHS penting karena menilai fitur bantuan pengemudi yang semakin populer, yaitu pengereman otomatis darurat. Fitur bantuan pengemudi ini, bersama dengan fitur lainnya, kini menjadi standar di banyak model baru. Paling tidak, sebagian besar kendaraan menawarkan fitur-fitur ini sebagai tambahan.

Ada beberapa hal yang perlu diingat saat membaca: Setiap produsen mobil memiliki nomenklaturnya sendiri untuk fitur bantuan pengemudi. Untuk menyederhanakannya di bawah ini, saya menggunakan nama umum untuk setiap fitur. Tidak semua kendaraan diuji oleh IIHS atau NHTSA. Banyak model mewah, mobil sport, dan kendaraan body-on-frame besar tidak diberi rating atau diberi rating sebagian.

Legenda peringkat

Uji tabrak IIHS dan peringkat lampu depan (terbaik hingga terburuk): Baik, Dapat Diterima, Marginal, Buruk

Peringkat penghindaran dan mitigasi kecelakaan IIHS (terbaik hingga terburuk): Unggul, Lanjutan, Dasar

Peringkat keamanan keseluruhan NHTSA: 1 hingga 5 bintang (5 adalah yang tertinggi)

Klik Di Sini untuk melihat kriteria IIHS Penghargaan Pilihan Keamanan Teratas dan Pilihan Keamanan Teratas+ (yang membedakan adalah ketersediaan lampu depan). Klik Di Sini untuk IIHS penuh grafik peringkat dan penjelasan bagaimana IIHS melakukan pemeringkatan.

Mobil subkompak teraman: Kia Rio 2020 (sedan dan hatchback)

Uji tabrak biasanya tidak mudah untuk kendaraan kecil seperti pemenang kami di kategori mobil subkompak, yaitu Kia Rio. Karena bobot dan ukurannya yang ringan, sulit untuk mendapatkan nilai sempurna, namun Rio yang mungil hampir saja dan hanya gagal mendapatkan nilai Bagus dalam uji tabrak yang paling sulit untuk dikuasai, yaitu sisi penumpang yang tumpang tindih kecil. satu-satunya fitur bantuan pengemudi yang ditawarkan adalah peringatan tabrakan ke depan dan pengereman depan otomatis darurat di trim s.

Menghadiahkan: Tidak ada

Tes kerusakan: Dapat diterima dalam pengujian sisi penumpang depan yang tumpang tindih kecil, dan Baik dalam semua pengujian lainnya.

Penghindaran dan mitigasi kecelakaan:

• Kendaraan-ke-kendaraan: Unggul
• Kendaraan-ke-pejalan kaki: Unggul

Lampu depan: Bagus, Buruk (bervariasi tergantung trim)

NHTSA

Peringkat keseluruhan: Tidak dinilai.

Fitur bantuan pengemudi standar: Tidak ada (opsional di trim S)

Mobil kompak teraman: Mazda 3 2020 (sedan dan hatchback)

Itu Mazda3 mengalahkan Honda Civic dan Toyota Corolla yang populer, mendapatkan skor hampir sempurna di semua kategori. Selain itu, mobil ini ditawarkan dengan banyak fitur bantuan pengemudi standar, yang merupakan alasan bagus lainnya untuk membeli mobil kompak yang terlihat bagus dan menyenangkan untuk dikendarai ini.

Menghadiahkan: Pilihan Keamanan Teratas+

Tes kerusakan: Bagus secara keseluruhan.

Penghindaran dan mitigasi kecelakaan:

• Kendaraan-ke-kendaraan: Unggul
• Kendaraan-ke-pejalan kaki: Unggul

Lampu depan: Bagus, Dapat Diterima (bervariasi tergantung trim)

NHTSA

Peringkat keseluruhan: 5 bintang

Fitur bantuan pengemudi standar: Peringatan tabrakan ke depan, pengereman depan otomatis darurat, peringatan keberangkatan jalur, bantuan penjaga jalur, kontrol jelajah adaptif, peringatan perhatian pengemudi.

Mobil menengah teraman: Subaru Legacy 2020

Subaru bagus tapi tidak terlalu populer Sedan lawas mengungguli Toyota Camry dalam pengujian IIHS dan, seperti Mazda 3, menerima rapor yang hampir sempurna. Sistem penggerak semua roda standarnya hanya menambah keamanan pada mobil yang sangat aman ini.

Menghadiahkan: Pilihan Keamanan Teratas+

Tes kerusakan: Bagus secara keseluruhan.

Penghindaran dan mitigasi kecelakaan:

• Kendaraan-ke-kendaraan: Unggul
• Kendaraan-ke-pejalan kaki: Unggul

Lampu depan: Bagus, Dapat Diterima (bervariasi tergantung trim)

NHTSA

Peringkat keseluruhan: 5 bintang

Fitur bantuan pengemudi standar: Peringatan tabrakan ke depan, pengereman depan otomatis darurat, peringatan keberangkatan jalur, bantuan jalur tetap, kontrol jelajah adaptif.

Mobil besar teraman: Nissan Maxima 2020

Sedan termahal Nissan juga merupakan salah satu yang sangat aman. Satu-satunya hal yang memegang maksimal kembali dari skor sempurna adalah peringkat lampu depannya. Tidak seperti kebanyakan kendaraan dalam daftar, Maxima hadir standar dengan pengereman depan dan belakang otomatis darurat serta pemantauan titik buta dengan peringatan lalu lintas lintas belakang.

Menghadiahkan: Pilihan Keamanan Teratas+

Tes kerusakan: Bagus secara keseluruhan.

Penghindaran dan mitigasi kecelakaan:

• Kendaraan-ke-kendaraan: Unggul
• Kendaraan-ke-pejalan kaki: Unggul

Lampu depan: Dapat diterima

NHTSA

Peringkat keseluruhan: 5 bintang

Fitur bantuan pengemudi standar: Peringatan tabrakan ke depan, pengereman depan dan belakang otomatis darurat, peringatan keberangkatan jalur, peringatan titik buta, peringatan lalu lintas lintas belakang, peringatan perhatian pengemudi.

SUV subkompak teraman: Subaru Crosstrek 2020 dan Crosstrek Hybrid

Crossover terkecil Subaru adalah titan keselamatan kecil. Jika bukan karena trim tertentu yang tidak berkinerja baik dalam pengujian lampu depan, maka Lintasan lintas skornya akan sempurna. Untuk memanfaatkan fitur bantuan pengemudi, Anda harus dilengkapi CVT, bukan transmisi manual. Itu model hibrida hadir standar dengan semua fitur bantuan pengemudi yang tersedia.

IIHS

Menghadiahkan: Pilihan Keamanan Teratas+ (model hibrida), Pilihan Keamanan Teratas (model non-hibrida)

Tes kerusakan: Bagus secara keseluruhan.

Penghindaran dan mitigasi kecelakaan:

• Kendaraan-ke-kendaraan: Unggul
• Kendaraan-ke-pejalan kaki: Unggul

Lampu depan: Bagus, Buruk (pada beberapa trim non-hibrida)

NHTSA

Peringkat keseluruhan: 5 bintang

Fitur bantuan pengemudi standar untuk model non-hybrid (harus dilengkapi transmisi CVT): Peringatan tabrakan ke depan, pengereman depan otomatis darurat, peringatan keberangkatan jalur, bantuan jalur tetap, kontrol jelajah adaptif.

Fitur bantuan pengemudi standar untuk model hybrid: Peringatan tabrakan ke depan, pengereman darurat otomatis depan dan belakang, peringatan keberangkatan jalur, bantuan jalur tetap, kontrol jelajah adaptif, pemantauan titik buta, peringatan lalu lintas lintas belakang.

SUV kompak teraman: Subaru Forester 2020

Subaru ketiga dan terakhir dalam daftar adalah merek yang paling populer Rimbawan model. Seperti Subaru lainnya dalam daftar, tes lampu depan menjaganya dari peringkat sempurna secara keseluruhan. Forester mengungguli rivalnya seperti Toyota RAV4 dan Honda CR-V.

Menghadiahkan: Pilihan Keamanan Teratas+

Tes kerusakan: Bagus secara keseluruhan.

Penghindaran dan mitigasi kecelakaan:

• Kendaraan-ke-kendaraan: Unggul
• Kendaraan-ke-pejalan kaki: Unggul

Lampu depan: Bagus, Dapat Diterima (bervariasi tergantung trim)

NHTSA

Peringkat keseluruhan: 5 bintang

Fitur bantuan pengemudi standar: Peringatan tabrakan ke depan, pengereman depan otomatis darurat, peringatan keberangkatan jalur, bantuan jalur tetap, kontrol jelajah adaptif.

SUV menengah teraman: Mazda CX-9 2020

Tiga baris Mazda CX-9 adalah pengangkut keluarga yang bergaya dan juga aman. Ia menerima skor tertinggi di semua tes tabrakan dan hadir sebagai standar dengan daftar panjang fitur bantuan pengemudi.

Menghadiahkan: Pilihan Keamanan Teratas+

Tes kerusakan: Bagus secara keseluruhan.

Penghindaran dan mitigasi kecelakaan:

• Kendaraan-ke-kendaraan: Unggul
• Kendaraan-ke-pejalan kaki: Lanjutan

Lampu depan: Bagus, Marginal (bervariasi tergantung trim)

NHTSA

Peringkat keseluruhan: 5 bintang

Fitur bantuan pengemudi standar: Peringatan tabrakan ke depan, pengereman depan otomatis darurat, peringatan keberangkatan jalur, bantuan jalur tetap, pemantauan titik buta, peringatan lalu lintas lintas belakang, kontrol jelajah adaptif.

SUV besar teraman: Hyundai Palisade 2020

Crossover terbesar Hyundai ini relatif baru di pasar dan sudah menunjukkan kekuatan keselamatannya. Itu Palisade tiga baris besar dan tampaknya sangat aman. Seperti banyak orang dalam daftar, peringkat lampu depan merusak peluangnya untuk mendapatkan skor sempurna. Pesaing seperti Honda Pilot dan Ford Explorer mendapat skor lebih rendah.

Menghadiahkan: Pilihan Keamanan Teratas

Tes kerusakan: Bagus secara keseluruhan.

Penghindaran dan mitigasi kecelakaan:

• Kendaraan-ke-kendaraan: Unggul
• Kendaraan-ke-pejalan kaki: Unggul

Lampu depan: Bagus, Marginal (bervariasi tergantung trim)

NHTSA

Peringkat keseluruhan: 5 bintang

Fitur bantuan pengemudi standar: Peringatan tabrakan ke depan, pengereman depan otomatis darurat, peringatan keberangkatan jalur, bantuan menjaga jalur, bantuan pemusatan jalur, peringatan perhatian pengemudi, kontrol jelajah adaptif.

Truk kompak teraman: Toyota Tacoma 2020

Yang kasar Tacoma mungkin sudah tua tetapi masih menawarkan banyak keamanan. Toyota mengungguli truk Ford Ranger baru dan truk Chevrolet Colorado/GMC Canyon. Tidak seperti banyak truk dan beberapa kendaraan dalam daftar, Tacoma hadir standar dengan daftar fitur bantuan pengemudi yang bagus.

Menghadiahkan: Pilihan Keamanan Teratas (2019)

Tes kerusakan: Dapat diterima dalam pengujian sisi penumpang depan yang tumpang tindih kecil, dan Baik dalam semua pengujian lainnya.

Penghindaran dan mitigasi kecelakaan:

• Kendaraan-ke-kendaraan: Unggul
• Kendaraan-ke-pejalan kaki: Tidak diuji

Lampu depan: Bagus, Marginal (bervariasi tergantung trim)

NHTSA

Peringkat keseluruhan: Tidak dinilai.

Fitur bantuan pengemudi standar: Peringatan tabrakan ke depan, pengereman depan otomatis darurat, peringatan keberangkatan jalur, kontrol jelajah adaptif.

Truk ukuran penuh teraman: Ram 1500 2020

Mendapatkan peringkat Baik di semua uji tabrak tidaklah mudah bagi truk pikap besar, namun demikian Ram 1500 melakukannya. F-150 Ford juga mendapat nilai Baik di semua uji tabrak tetapi kalah dari Ram karena peringkat lampu depannya yang Buruk. Truk besar lainnya seperti Chevrolet Silverado, GMC Sierra, dan Toyota Tundra gagal mendapatkan semua nilai uji tabrak yang baik. Satu hal yang Ram perlu tawarkan adalah pengereman otomatis darurat dengan deteksi pejalan kaki. (Sebagian besar kendaraan dalam daftar ini melakukannya.)

Menghadiahkan: Tidak ada

Tes kerusakan: Bagus secara keseluruhan.

Penghindaran dan mitigasi kecelakaan:

• Kendaraan-ke-kendaraan: Unggul
• Kendaraan-ke-pejalan kaki: Tidak tersedia

Lampu depan: Bagus, Marginal (bervariasi tergantung trim)

NHTSA

Peringkat keseluruhan: 4-5 bintang (bervariasi tergantung gaya tubuh)

Fitur bantuan pengemudi standar: Tidak ada (opsional sebagai fitur dan paket yang berdiri sendiri).

Minivan Teraman: Honda Odyssey 2020

Honda patut bangga. Itu Pengembaraan adalah satu-satunya minivan yang menerima skor Baik tertinggi di semua uji tabrak. Saingannya seperti Chrysler Pacifica dan Toyota Sienna sebagian besar mendapat peringkat Baik tetapi juga menerima peringkat Marginal dan/atau Dapat Diterima. Karena sebagian besar pemilik minivan memiliki anak, kami harus menyebutkan tes kemudahan penggunaan LATCH, terutama karena Odyssey adalah satu-satunya minivan yang meraih skor tertinggi dalam tes tersebut.

Menghadiahkan: Pilihan Keamanan Teratas (2019)

Tes kerusakan: Bagus secara keseluruhan.

Penghindaran dan mitigasi kecelakaan:

• Kendaraan-ke-kendaraan: Unggul
• Kendaraan-ke-pejalan kaki: Tidak diuji

Lampu depan: Dapat diterima, Marginal, Buruk (bervariasi tergantung trim)

NHTSA

Peringkat keseluruhan: 5 bintang (model 2019)

Fitur bantuan pengemudi standar: Tidak ada (membutuhkan trim EX atau lebih tinggi).

Kendaraan listrik (EV) teraman: Tesla Model 3 2020

Karena sebagian besar kendaraan listrik belum diuji tabrak, mungkin tidak adil untuk menempatkan Tesla ini di depan mereka. Namun, kita harus menyertakannya Model 3 karena kinerjanya sangat baik dalam pengujian IIHS. Jika peringkat kendaraan terhadap pejalan kaki adalah Unggul, EV akan memiliki rapor yang sempurna. Model 3 bahkan mendapat peringkat Bagus untuk lampu depan, sesuatu yang tampaknya hampir mustahil di semua trim.

Menghadiahkan: Pilihan Keamanan Teratas+

Tes kerusakan: Bagus secara keseluruhan.

Penghindaran dan mitigasi kecelakaan:

• Kendaraan-ke-kendaraan: Unggul
• Kendaraan-ke-pejalan kaki: Lanjutan

Lampu depan: Bagus

NHTSA

Peringkat keseluruhan: 5 bintang

Fitur bantuan pengemudi standar: Peringatan tabrakan ke depan, pengereman depan otomatis darurat, peringatan keberangkatan jalur, bantuan jalur tetap, pemusatan jalur, pemantauan titik buta, kontrol jelajah adaptif.

Mobil hybrid teraman: Honda Insight 2020

Itu Honda Wawasan adalah salah satu dari dua kendaraan dalam daftar ini dengan skor sempurna secara keseluruhan (yang lainnya adalah Lexus NX). Jika kami tidak membuat kategori hybrid, ini akan mengalahkan Mazda 3 di kategori mobil kompak. Mobil hybrid terpopuler, Toyota Prius, gagal mendapatkan nilai uji tabrak yang sempurna. Selain itu, Honda Insight hadir standar dengan serangkaian fitur bantuan pengemudi yang bagus.

IIHS

Menghadiahkan: Pilihan Keamanan Teratas+

Tes kerusakan: Bagus secara keseluruhan.

Penghindaran dan mitigasi kecelakaan:

• Kendaraan-ke-kendaraan: Unggul
• Kendaraan-ke-pejalan kaki: Unggul

Lampu depan: Bagus

NHTSA

Peringkat keseluruhan: 5 bintang

Fitur keselamatan standar: Peringatan tabrakan ke depan, pengereman depan otomatis darurat, peringatan keberangkatan jalur, bantuan jalur tetap, pemusatan jalur, kontrol jelajah adaptif.

Mobil mewah menengah teraman: Mercedes-Benz C-Class 2020

Yang pertama dari dua model Mercedes-Benz dalam daftar ini adalah yang sudah berjalan lama Kelas C. Jika Anda memilih C-Class dengan lampu depan LED teratas dan semua fitur bantuan pengemudi yang tersedia, skornya akan sempurna. Hal ini tidak akan terjadi jika Anda tidak memilih lampu depan yang lebih kecil dan sistem pengereman otomatis darurat biasa. Fitur bantuan pengemudi opsional teratas yang ditawarkan di C-Class adalah beberapa yang tercanggih dalam daftar ini.

Menghadiahkan: Pilihan Keamanan Teratas+

Tes kerusakan: Bagus secara keseluruhan.

Penghindaran dan mitigasi kecelakaan:

• Kendaraan-ke-kendaraan: Unggul
• Kendaraan-ke-pejalan kaki: Dasar (sistem standar), Superior (sistem opsional)

Lampu depan: Bagus, Dapat Diterima (bervariasi tergantung trim)

NHTSA

Peringkat keseluruhan: Tidak dinilai.

Fitur bantuan pengemudi standar: Peringatan tabrakan ke depan, pengereman depan otomatis darurat, pemantauan titik buta, peringatan perhatian pengemudi.

Mobil mewah besar teraman: Audi A6 2020

A6 milik Audi tahu tentang teknologi, dan itu termasuk teknologi keselamatan. Skor sempurnanya dirusak oleh rating lampu depan pada satu level trim. Namun, kapal penjelajah besar Jerman ini tampil sangat baik di semua kategori lainnya. Sedan mewah ini tidak hadir standar dengan banyak fitur bantuan pengemudi, namun beberapa fitur tercanggih di pasaran tersedia dengan biaya tambahan.

Menghadiahkan: Pilihan Keamanan Teratas+

Tes kerusakan: Bagus secara keseluruhan.

Penghindaran dan mitigasi kecelakaan:

• Kendaraan-ke-kendaraan: Unggul
• Kendaraan-ke-pejalan kaki: Unggul

Lampu depan: Bagus, Dapat Diterima (bervariasi tergantung trim)

NHTSA

Peringkat keseluruhan: Tidak dinilai.

Fitur bantuan pengemudi standar: Peringatan tabrakan ke depan, pengereman depan otomatis darurat, peringatan keberangkatan jalur.

SUV mewah kompak teraman: Lexus NX 2020

Itu Lexus NX crossover adalah satu-satunya kendaraan lain dalam daftar ini yang mendapat nilai sempurna di semua kategori, bahkan dalam tes lampu depan yang sulit (Honda Insight adalah yang lainnya). Fitur bantuan pengemudi standar juga berlimpah.

Menghadiahkan: Pilihan Keamanan Teratas+

Tes kerusakan: Bagus secara keseluruhan.

Penghindaran dan mitigasi kecelakaan:

• Kendaraan-ke-kendaraan: Unggul
• Kendaraan-ke-pejalan kaki: Unggul

Lampu depan: Bagus

NHTSA

Peringkat keseluruhan: 5 bintang

Fitur bantuan pengemudi standar: Peringatan tabrakan ke depan, pengereman depan otomatis darurat, peringatan keberangkatan jalur, bantuan jalur tetap, pemusatan jalur, kontrol jelajah adaptif.

SUV mewah menengah teraman: Mercedes-Benz GLE 2020

Seperti halnya C-Class, Anda dapat memilih GLE dengan fitur bantuan pengemudi yang sangat canggih yang dapat mencapai skor IIHS sempurna, tetapi Anda harus membayarnya. Fitur bantuan pengemudi standar memiliki beberapa kekurangan, seperti terlihat pada peringkat kendaraan-ke-pejalan kaki.

Menghadiahkan: Pilihan Keamanan Teratas+

Tes kerusakan: Bagus secara keseluruhan.

Penghindaran dan mitigasi kecelakaan:

• Kendaraan-ke-kendaraan: Unggul
• Kendaraan-ke-pejalan kaki: Dasar (sistem standar), Superior (sistem opsional)

Lampu depan: Bagus, Dapat Diterima (bervariasi tergantung trim)

NHTSA

Peringkat keseluruhan: Tidak dinilai.

Fitur bantuan pengemudi standar: Peringatan tabrakan ke depan, pengereman depan otomatis darurat, pemantauan titik buta, peringatan perhatian pengemudi.

SUV mewah besar teraman: Cadillac XT6 2020

XT6 milik Cadillac adalah model baru yang telah membuat heboh di dunia keselamatan. Selain rating yang hampir sempurna, XT6 juga hadir standar dengan banyak fitur bantuan pengemudi, termasuk pemantauan titik buta dengan peringatan lalu lintas belakang.

Menghadiahkan: Pilihan Keamanan Teratas+

Tes kerusakan: Bagus secara keseluruhan.

Penghindaran dan mitigasi kecelakaan:

• Kendaraan-ke-kendaraan: Unggul
• Kendaraan-ke-pejalan kaki: Unggul

Lampu depan: Dapat diterima

NHTSA

Peringkat keseluruhan: 5 bintang

Fitur bantuan pengemudi standar: Peringatan tabrakan ke depan, pengereman depan otomatis darurat, peringatan keberangkatan jalur, bantuan jalur tetap, pemantauan titik buta, peringatan lalu lintas lintas belakang.

Rekomendasi Editor

• Mobil listrik terbaik yang bisa Anda beli di tahun 2023
• Konsep Mercedes-Benz Vision One-Eleven melihat ke masa lalu untuk mencari inspirasi
• Pengemudi Ford EV dapat menggunakan 12.000 Tesla Supercharger mulai tahun 2024
• Pro dan kontra membeli mobil listrik bekas
• Bisakah baterai mobil listrik didaur ulang?