Siapa yang Membuat Mobil Saya? Panduan Komprehensif untuk Konglomerat Mobil Saat Ini

Produsen mobil dari seluruh spektrum otomotif perlu mengeluarkan miliaran dolar untuk mengembangkan teknologi listrik dan otonom pada tahun 2020an. Bahkan perusahaan-perusahaan yang kinerjanya relatif baik pun membentuk aliansi dengan perusahaan-perusahaan lain (termasuk pesaingnya) untuk berbagi beban, yang berarti industri otomotif kini semakin terpuruk dibandingkan sebelumnya. Panduan kami memungkinkan Anda menavigasi kisi-kisi merger, akuisisi, dan ikatan.

Aston Martin

Aston Martin dulunya adalah bagian dari Ford volvo dan jaguar. Saat ini, Mercedes-Benz adalah perusahaan independen dengan daftar panjang pemegang saham dan investor yang mencakup perusahaan induk Mercedes-Benz, Daimler, dan perusahaan investasi yang berbasis di London bernama Investindustrial. Kerja sama dengan Mercedes memberi Aston Martin akses ke mesin AMG untuk mobil sport terbarunya. Perusahaan telah mengalami kesulitan sejak go public pada tahun 2018, dan memang demikian

diselamatkan oleh miliarder Kanada Lawrence Stroll pada tahun 2020. Rencana manajemen baru adalah mengubah Aston menjadi Ferrari Inggris.

BMW

BMW (Bayerische Motoren Werke) didirikan pada tahun 1916 untuk memproduksi mesin pesawat terbang. Perusahaan ini dengan cepat merambah ke sektor sepeda motor dan merilis mobil pertamanya, Austin Seven yang diproduksi di bawah lisensi, pada tahun 1928.

Pada tahun 2020, BMW mengoperasikan merek yang sama, sub-merek yang berfokus pada inovasi bernama “i”, sebuah divisi cepat bernama M, Mini, dan Rolls-Royce. Ia bekerja erat dengan tuner pegunungan Alpen, meskipun ia tidak memilikinya, dan itu setuju untuk menyediakan motor listrik ke Jaguar -Land Rover. Banyak manufaktur kecil (seperti Morgan yang berbasis di Inggris) menggunakan mesinnya.

Daimler

Daimler-Benz asli didirikan di Jerman pada tahun 1926. Korporasi saat ini – dikenal sebagai Daimler AG – didirikan pada tahun 1998. Daimler memiliki Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach, Smart, dan beberapa perusahaan truk berat termasuk Freightliner dan Western Star. Ini meluncurkan sub-merek bernama EQ yang berfokus pada mobil listrik, hybrid, dan plug-in hybrid, misalnya EQC bertenaga baterai. Model tambahan (termasuk EQA dan sebuah EQS) akan bergabung dalam rentang ini pada tahun 2020-an.

Daimler memiliki beberapa pemegang saham. Investor dan pengusaha Tiongkok Li Shufu memiliki hampir 10% grup tersebut melalui sebuah perusahaan investasi, dan Geely (produsen mobil yang didirikan Shufu) dibeli setengah dari Smart pada tahun 2019. Perusahaan Tiongkok lainnya bernama Beijing Automotive Group, yang dimiliki oleh pemerintah Beijing, memegang 5% saham, dan Sovereign Savings Fund Kuwait memiliki 6,8% saham di grup tersebut.

Perintah

Berikut sedikit fakta yang diketahui: Nama Fiat adalah akronim. Fabbrica Italiana Automobili Torino didirikan pada tahun 1899, yang berarti merupakan salah satu produsen mobil tertua di dunia. Awalnya, Fiat terutama memproduksi mesin kereta api, traktor, dan mesin pesawat terbang. Pada tahun 1950-an, ia menawarkan jajaran lengkap mobil mulai dari model ekonomi kecil ke mobil convertible yang sporty. Fiat mengakuisisi Chrysler setelah merek tersebut mengajukan kebangkrutan Bab 11 pada tahun 2017 2009.

Saat ini, Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) mengendalikan Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional, Lancia, Maserati, dan semua merek Chrysler termasuk Dodge, Jeep, dan Ram. Benar, Hellcat yang bernapas api dan ukuran pint 500 tinggal di bawah satu atap. FCA mulai mencari produsen mobil lain untuk bergabung pada awal tahun 2010-an hampir bergabung dengan Renault tetapi kesepakatan itu gagal. Sekarang sedang dalam proses membentuk aliansi dengan PSA Group yang berbasis di Paris, yang memiliki Peugeot, Citroen, DS, Opel, dan Vauxhall. Penggabungan akan selesai pada awal tahun 2021.

Ferrari

Enzo Ferrari mendirikan perusahaan yang menggunakan namanya pada tahun 1947, meskipun ia mulai membalap beberapa dekade sebelum ia membuat mobilnya sendiri. Fiat bekerja sama dengan Ferrari dalam pembuatan mobil sport bernama Dino pada tahun 1960an, dan raksasa yang bermarkas di Turin itu membeli 50% saham mitranya yang lebih kecil pada tahun 1969. Sahamnya meningkat menjadi 90% setelah Ferrari meninggal pada tahun 1988.

Ferrari menonjol sebagai permata mahkota Fiat sampai para eksekutif akhirnya memutuskan untuk membiarkannya terbang dengan sayapnya sendiri. Kuda Jingkrak berpisah dari perusahaan induknya pada Januari 2016. Merek independen yang baru saja mengadakan penawaran umum perdana (IPO) tidak lama setelahnya, dan ini lebih sukses dari sebelumnya.

Mengarungi

Ford adalah perusahaan yang terkenal mendemokratisasi penggunaan jalur perakitan mobil. Model T secara luas dianggap sebagai mobil pertama yang tersedia secara massal. Ford pernah memiliki atau mempunyai saham besar di Volvo, Jaguar, Land Rover, Mazda, Mercury, dan Aston Martin. Semua merek ini dijual atau ditutup, dan saat ini satu-satunya merek yang dimiliki sepenuhnya oleh Blue Oval adalah merek tersebut Lincoln.

Mengarungi membentuk kemitraan dengan Volkswagen pada tahun 2019 untuk mengembangkan kendaraan komersial, teknologi otonom, dan mobil listrik. Juga menginvestasikan $500 juta menjadi startup truk listrik Rivian, meskipun proyek apa yang akan muncul belum diumumkan ke publik.

Mesin umum

General Motors melakukan perampingan secara signifikan setelah mengajukan kebangkrutan pada tahun 2009. Portofolionya dikurangi menjadi Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, dan Holden, merek yang didistribusikan secara eksklusif di Australia yang akan segera menghilang. Sedangkan GM terkenal dengan model pokok seperti Chevrolet Korvet, perusahaan juga bertanggung jawab untuk menciptakan sistem mobilitas pada penjelajah bulan yang digunakan pada misi Apollo 15, 16, dan 17.

Honda

Meskipun sebagian besar pembuat mobil besar memasuki industri ini sebelum atau selama awal abad ke-20, Honda baru didirikan pada tahun 1948, sehingga menjadikannya perusahaan yang relatif baru di industri ini. Nama Honda berasal dari Soichiro Honda, salah satu pendiri perusahaan. Honda juga memiliki Acura. Selain mobil, produknya juga banyak, termasuk sepeda motor, ATV, skuter, mesin pemotong rumput, motor tempel untuk perahu, dan bahkan pesawat terbang.

Hyundai

Hyundai yang berbasis di Korea Selatan merilis mobil pertamanya bekerja sama dengan Ford pada tahun 1968. Saat ini, Hyundai Motor Company memiliki sebagian Kia, salah satu pesaing utamanya. Seperti yang mereka katakan: Jika Anda tidak bisa mengalahkan mereka… jadikan diri Anda setidaknya terwakili sebagian di antara para pemegang saham mereka. Kedua produsen mobil ini berbagi banyak suku cadang termasuk mesin dan transmisi. Pada tahun 2015, Hyundai mengumumkan sub-merek mewah baru bernama Asal. Dan, pada tahun 2019, Hyundai dan Kia bersama-sama menginvestasikan sekitar $90 juta ke startup mobil listrik Kroasia, Rimac. Kemitraan akan melakukannya menelurkan hot hatch listrik.

Mazda

Mazda yang berbasis di Jepang didirikan pada tahun 1920 untuk memproduksi produk gabus. Ia memperkenalkan pikap berbasis sepeda motor roda tiga bernama Mazda-Go pada tahun 1931 dan meluncurkan mobil pertamanya, R360, pada tahun 1960. Ford memiliki sekitar sepertiga saham Mazda pada tahun 1990an, namun perusahaan tersebut mendivestasi sahamnya ketika melakukan perampingan dan perusahaan tersebut menjadi independen sejak saat itu. Namun, mereka secara teratur berkolaborasi dengan mitra di seluruh spektrum otomotif. Mereka memproduksi roadster 124 Spider milik Fiat, dan bekerja sama dengan Toyota untuk melakukannya membangun pabrik di Huntsville, Alabama, yang akan melakukan persilangan.

McLaren

McLaren Automotive adalah bagian dari Grup Teknologi McLaren. Selain membuat mobil sport yang cepat dan seksi, perusahaan asal Inggris tersebut menjalankan tim McLaren Formula Satu dan sebuah divisi bernama Teknologi Terapan yang membuat pilihan produk yang memusingkan termasuk sepeda, kereta luncur, obat-obatan, dan bahkan tenaga surya panel. Dana kekayaan negara Mumtalakat Bahrain memiliki 56,4% saham McLaren.

mitsubishi

Mitsubishi Corporation adalah “perusahaan perdagangan umum.” Produsen mobil ini dimulai pada tahun 1970, setelah berhenti dari bisnisnya Industri Berat Mitsubishi. Mitsubishi tetap independen untuk waktu yang lama, namun kini dikendalikan oleh Aliansi Renault-Nissan.

Renault-Nissan

Renault memiliki 43% saham Nissan, sementara Nissan hanya menguasai 15% saham Renault. Nissan juga menjalankan Infiniti, divisi yang berfokus pada kemewahan, dan baru-baru ini menghidupkan kembali merek Datsun untuk menjual mobil ekonomis di pasar negara berkembang. Renault juga memiliki produsen mobil Rumania Dacia, dan memegang saham pengendali di AvtoVAZ (salah satu perusahaan mobil terbesar di Rusia) dan Mitsubishi. Renault meninggalkan pasar Amerika pada tahun 1980-an, dan tidak berencana untuk kembali lagi dalam waktu dekat.

Saab

Saab didirikan oleh Svenska Aeroplan, sebuah perusahaan yang bergerak di bidang kedirgantaraan dan pertahanan. National Electric Vehicle Sweden (NEVS) membeli aset Saab setelah perusahaan tersebut mengajukannya kebangkrutan, dan mereka berharap dapat mengubah sedan 9-3 menjadi mobil listrik, namun rencananya tampaknya terhenti dalam keadaan netral. Apa selanjutnya adalah dugaan siapa pun.

Yang pasti adalah semua mobil masa depan yang dibuat di pabrik Saab tidak akan menggunakan namanya. NEVS kehilangan hak atas nama dan logo griffin simbolik merek tersebut. Jadi, meski Saab belum mati secara resmi, ia berada dalam kondisi vegetatif, dan tetap hidup hanya oleh orang-orang yang tanpa kenal lelah menyayanginya. warisannya yang termasyhur.

Subaru

Subaru sedang berkembang akhir-akhir ini. Perusahaan ini mencetak rekor penjualan tahunan baru selama 10 tahun berturut-turut, dan keberhasilannya bahkan lebih mengesankan jika Anda menganggapnya sebagai perusahaan independen, meskipun Toyota memiliki 16% saham di dalamnya. Kedua mitra tersebut terutama ikut memproduksi si kembar 86/BRZ, dan Hibrida Crosstrek menggunakan teknologi yang bersumber dari Toyota. Ke depannya, Toyota dan Subaru berencana untuk bersama-sama mengembangkan crossover listrik yang rencananya akan diluncurkan pada pertengahan tahun 2020-an.

Tata

Klaim ketenaran perusahaan India Tata adalah merilis Nano, yang berharga $2.500 dan sering terbakar, pada tahun 2009. Ia juga mencoba-coba segmen mewah. Mereka membeli Jaguar dan Land Rover pada tahun 2008 dan telah meremajakan kedua merek tersebut tanpa mengurangi nilai keduanya: kemewahan Inggris. Desas-desus tentang penjualan yang akan segera terjadi sering menjadi berita utama, dan tidak ada perusahaan yang berjalan dengan baik, namun Tata tetap ingin mempertahankannya di masa mendatang.

Tesla

Sebuah tim insinyur di Silicon Valley mendirikan perusahaan mobil listrik Tesla pada tahun 2003. Saat ini, kendaraan perusahaan diproduksi di Fremont, California, di bekas New United Motor Manufacturing Inc. otomotif fasilitas. Jajaran produknya meliputi Model S, itu Model X, itu Model 3, dan itu Model Y. Perusahaan baru-baru ini menguraikan rencana untuk a semi truk, Cybertruck yang terkenal itu, dan penerus aslinya pengemudi jalan raya. Mereka juga mengisyaratkan akan meminta tim insinyur dan desainer Tiongkok untuk mengembangkannya sebuah city car tingkat pemula.

Toyota

Toyota adalah salah satu produsen mobil terbesar di dunia. Itu pemilik Daihatsu, Lexus, dan Hino Motors. Toyota juga berada di belakang Scion, merek yang berfokus pada kaum muda yang menjual mobil ekonomis seperti xB berbentuk pemanggang roti. Dia tertutup divisi ini pada tahun 2016 karena penjualan yang lambat, dan sejak itu tidak ada perubahan lagi.

Volkswagen

Volkswagen – nama yang berarti “mobil rakyat” dalam bahasa Jerman – menjadi terkenal karena penjualannya Beetle yang sederhana dan bermesin belakang di seluruh dunia. Saat ini, mereka adalah salah satu produsen mobil terbesar di dunia. Portofolionya yang mengesankan mencakup merek plus dengan nama yang sama Audi, Bentley, Porsche, Bugatti, lamborghini, SEAT, Skoda, Truk MAN, Scania, dan ducati.

Grup Volkswagen memulai serangan mobil listrik besar-besaran ketika merilis hatchback berukuran Golf bernama ID.3 untuk pasar Eropa. Ini tidak akan hadir di Amerika Serikat, tapi kami akan mendapatkan crossover bertenaga baterai disebut ID.4. Kita juga dapat menantikan van yang terinspirasi retro yang dipratinjau oleh konsep ID Buzz. Kami masih berharap untuk itu konsep ID Buggy yang sangat mengagumkan kami berkendara di California akan mencapai produksi.

volvo

Volvo merupakan perusahaan Swedia yang didirikan pada tahun 1927 kemudian dibeli oleh Ford pada tahun 1999. Sejak tahun 2010, pemilik barunya, Zhejiang Geely Holding Group di Tiongkok, telah menginvestasikan banyak waktu dan uang untuk memperbarui jajaran produknya, dengan fokus pada elektrifikasi dan otonomi. Saat ini, Volvo menonjol sebagai salah satu pemimpin pasar dalam hal teknologi.

Geely dan Volvo ikut mendirikan Polestar, merek kelas atas yang mengkhususkan diri pada mobil listrik mewah.

Inovasi adalah masa depan industri otomotif. Produsen mobil terkemuka sedang berlomba teknologi untuk menghasilkan modernisasi besar berikutnya. Diferensial pertama yang dikontrol secara elektronik—Mitsubishi. Perusahaan pertama yang menciptakan SmartKey yang kini ada di mana-mana—Mercedes-Benz. Yang pertama menggunakan mesin turbocharged—anggap saja ini adalah pertarungan epik antara GM dan Ford. Beberapa produsen mobil Jerman bahkan memperkirakan bahwa kita akan segera mengganti lampu depan halogen dan LED dengan laser.

Dengan banyaknya persaingan, Anda mungkin akan terkejut dengan banyaknya produsen yang menjadi mitra. Namun kemitraan adalah cara terbaik untuk bersaing – produsen mobil mencari sekutu dengan teknologi dan fitur baru yang dapat digabungkan untuk meningkatkan daya jual mereka. Aliansi ini mendorong inovasi ke tingkat yang baru, jadi kami tidak akan mengeluh jika hal ini menjadi sedikit membingungkan dari waktu ke waktu. Bawakan kami lasernya.

Rekomendasi Editor

• Dudukan mobil iPhone terbaik di tahun 2023: 10 dudukan mobil terbaik yang dapat Anda beli
• Setiap mobil kompatibel dengan Apple CarPlay
• Mobil terbaik untuk berkemah
• Rak sepeda terbaik untuk mobil Anda
• Perangkat anti maling kendaraan terbaik