GMC Hummer EV vs. Ford F-150 Listrik

Ford dan GM membuat beberapa truk paling populer dan terlaris di pasar, namun truk tersebut adalah truk bertenaga gas dan diesel. Kini, setelah truk serba listrik menjadi bagian dari tren tersebut, para pembuat mobil tidak punya pilihan selain ikut-ikutan jika mereka ingin tetap menjadi yang terdepan. GM tampaknya memimpin pengembangan dengan GMC Hummer EV truk karena pihak pembuat mobil mengklaim akan siap pada akhir tahun dan telah merilis banyak informasi mengenainya. Ford, di sisi lain, sangat diam mengenai hal ini F-150 Listrik truk. Kami bahkan belum memiliki tanggal pengungkapannya. Tapi, jangan hitung Ford dulu. Pembuat truk terlaris di dunia pasti memiliki kendaraan listrik (EV) yang mengesankan yang tersembunyi di balik produknya. Di bawah ini kami membandingkan GMC Hummer EV dan Ford F-150 Electric dengan informasi yang telah dirilis selama ini. Akankah Ford melanjutkan dominasinya di dunia truk? Teruslah membaca untuk mencari tahu.

Ingat, belum ada truk yang diproduksi, jadi angka yang kami cantumkan dalam cerita ini hanya bersifat teoretis dan belum diuji dalam kondisi dunia nyata. Beberapa di antaranya dibangun berdasarkan spekulasi, dan semuanya dapat berubah dalam beberapa bulan mendatang.

Teknologi interior

GMC Hummer EV

GMC hanya merilis informasi terbatas mengenai teknologi interior Hummer EV yang akan datang, tapi kami yakin itu akan terjadi memiliki panel instrumen digital besar 12,3 inci di belakang kemudi dan bagian tengah yang lebih besar lagi 13,4 inci layar sentuh. Kemungkinan besar ada tampilan head-up opsional. Ketika tiba saatnya telepon pintar dan konektivitas internet, itu Palu EV seharusnya memiliki fitur yang sama dengan truk GMC Sierra dan GMC Yukon. Ini termasuk Apple CarPlay (juga nirkabel), Android Otomatis (juga nirkabel), OnStar, Amazon Alexa, dan hotspot Wi-Fi. Pengisi daya telepon nirkabel harus menjadi pilihan.

Ford F-150 Listrik

Ford telah merilis lebih sedikit informasi tentang masa depan F-150 Listrik teknologi interior, namun karena platformnya akan didasarkan pada F-150 biasa, kemungkinan besar ia akan menggunakan sebagian besar komponen interior yang sama. Oleh karena itu, kami berharap untuk melihat Ford Sync 4, layar sentuh tengah berukuran 12,0 inci, dan panel instrumen digital 12,3 inci. Apple CarPlay, Android Auto, Ford + Alexa, dan aplikasi Waze bawaan juga harus ditawarkan. Sistem audio Bang & Olufsen dan pengisi daya telepon nirkabel kemungkinan merupakan pilihan lain pada F-150 Electric.

Paket baterai, jarak berkendara, pengisian daya, dan daya

GMC Hummer EV

Untungnya, GMC telah merilis banyak informasi tentang motor Hummer EV, jarak tempuh, pengisian daya, dan tenaga. Kami belum mengetahui ukuran paket baterainya, tetapi paket baterai Ultium baru GM akan mampu menangani jarak berkendara 350+ mil pada model teratas. Berkat arsitektur kelistrikan 800 volt, GMC mengklaim Hummer EV dapat mengisi daya hingga 100 mil dalam 10 menit (bila menggunakan pengisi daya cepat yang sesuai). Itu sangat cepat.

Berbicara tentang kecepatan, Hummer EV akan mampu mencapai 60 mph hanya dalam 3 detik saat menggunakan apa yang disebut perusahaan sebagai mode Watts to Freedom. Hal ini dimungkinkan berkat keluaran tenaga dari tiga motor listrik—1.000 tenaga kuda. GMC mengiklankan torsi pada 11,500 lb.-ft., namun di dunia nyata, angka tersebut akan turun menjadi sekitar 1,100 lb.-ft.

Versi Hummer EV (EV 3X) yang kurang bertenaga dengan tiga motor memiliki tenaga 800 hp dan jarak tempuh 300+ mil. Model dua motor (EV 2X dan 2) memiliki tenaga 625 hp dan jarak tempuh 300+ mil untuk EV 2X dan 250+ untuk EV 2.

Ford F-150 Listrik

Ford sejauh ini bungkam dalam segala hal yang berkaitan dengan motor, paket baterai, jangkauan, dan tenaga. Kami berharap dapat mendengar informasi lebih lanjut dalam waktu dekat, tetapi yang kami tahu adalah mobil ini akan berpenggerak semua roda, seperti Hummer EV, dengan setidaknya dua motor. F-150 Electric akan menjadi F-150 terkuat di jajarannya saat dirilis. Saat ini, model PowerBoost Hybrid adalah yang paling bertenaga dengan tenaga 430 hp dan torsi 570 lb.-ft. torsi. Electric juga akan menjadi F-150 tercepat, kemungkinan mencapai kecepatan 60 mph dalam waktu kurang dari 4 detik. Tidak ada kabar mengenai ukuran baterainya, tapi kami perkirakan jarak tempuhnya berada di area 300 mil. Kami tidak dapat mengomentari pengisian daya karena Ford belum merilis informasi tentang arsitektur kelistrikan EV tersebut.

Mengangkut, menarik, dan off-road

GMC Hummer EV

GMC belum merilis informasi penarik dan muatan untuk Hummer EV tetapi mungkin akan sama atau lebih besar dari truk bertenaga gas tradisional. Truk Rivian R1T yang akan datang memiliki kapasitas penarik 11,000 pon dan kapasitas muatan 1,760 pon. Tesla mengklaim versi paling kuat dari Cybertruck dapat menarik beban lebih dari 14.000 pon dan mengangkut hingga 3.600 pon. Itu adalah angka yang mengesankan, tapi kita harus menunggu dan melihat apa yang mampu dilakukan Hummer EV. Sebagai perbandingan, truk GMC Sierra dengan mesin V8 6,2 liter yang besar dapat menarik hingga 11,800 pon dan mengangkut sekitar 2,000 pon (tergantung pada konfigurasi bodi dan penggerak).

Off-road adalah cerita yang berbeda. Kami tidak hanya memiliki banyak informasi tentang kemampuan Hummer EV, tetapi juga dirancang untuk menjadi off-roader, sama seperti Hummer di masa lalu. R1T dan Cybertruck juga akan memiliki beberapa kemampuan off-road yang mengesankan, tetapi tidak seperti Hummer EV. Anggap saja sebagai Ford F-150 Raptor elektrik yang futuristik.

Salah satu fitur yang sangat menarik adalah suspensi udara yang mengangkat truk enam inci untuk rintangan besar atau untuk mengarungi air. Ini disebut Mode Ekstrak dan memberi EV jarak bebas ke tanah hingga 15,9 inci (11,9 tanpanya), lebih dari Ford F-150 Raptor atau Rama 1500TRX. Selain itu, travel suspensi depan dan belakang kurang lebih sama dengan Raptor dan TRX.

Fitur off-road lain yang mengesankan dan inovatif adalah Crabwalk. Berkat kemudi empat roda, Hummer EV dapat bergerak secara diagonal dengan kecepatan rendah bila diperlukan. Hummer EV juga memiliki sistem kamera canggih yang disebut Ultravision (mencakup hingga 18 kamera), yang memiliki bagian bawah bodi mobil yang tahan air. kamera yang memberikan tampilan bawah EV yang hampir lengkap sehingga pengemudi dapat melintasi rintangan off-road dengan lebih banyak lagi kemudahan. Terakhir, Hummer EV hadir dengan ban off-road Goodyear berukuran 35 inci dan pelindung bagian bawah bodi mobil penuh.

Ford F-150 Listrik

Sayangnya untuk F-150 Electric dan kipasnya, kami tidak memiliki informasi apa pun untuk bagian ini — perhatikan polanya? Dari segi off-road, jangan berharap F-150 Electric bisa menyamai Hummer EV. Ini akan menjadi truk yang lebih tradisional, bukan truk off-road. Kemampuan dan fitur off-road akan serupa dengan versi bertenaga gas normal, tetapi mungkin dengan beberapa fitur EV tambahan.

Belum ada spesifikasi penarik atau muatannya, tetapi prototipe F-150 Electric menarik gerbong kereta senilai 1.000.000 pon yang diisi dengan F-150 untuk aksi promosi. Tentu saja, kapasitas derek sebenarnya tidak akan mendekati bobot tersebut, tetapi jika truk EV ingin menjadi kompetitif, beratnya harus mencapai 11.000 pon—apa yang dapat dilakukan oleh Rivian R1T. Kami berharap kapasitas penarik maksimum akan berada di area F-150 bertenaga gas, yang beratnya maksimal sekitar 14.000 pon.

Keselamatan, fitur bantuan pengemudi, dan berkendara semi-otonom

GMC Hummer EV

Selain menawarkan fitur bantuan pengemudi termasuk pengereman otomatis darurat, bantuan penjaga jalur, peringatan lalu lintas lintas belakang, kontrol jelajah adaptif, dan pemantauan titik buta, Hummer EV juga akan menawarkan penggerak semi-otonom Super Cruise yang canggih sistem. Dengan Super Cruise, pengemudi dapat melepaskan tangan dari kemudi dalam kondisi tertentu, dan kendaraan akan mengambil kendali kemudi, akselerasi, dan pengereman. Peralihan jalur otomatis akan menjadi salah satu fitur sistem. Karena truk tersebut belum dirilis, belum ada uji tabrak pihak ketiga.

Ford F-150 Listrik

Sekali lagi, Ford juga bungkam dalam kategori ini. Namun karena sebagian besar teknologinya akan sama dengan F-150 biasa, kami memiliki gambaran tentang apa yang akan ditawarkan oleh Electric. Paket bantuan pengemudi Co-Pilot 360 Ford kemungkinan akan diterapkan pada EV. Ini akan terdiri dari pengereman otomatis darurat, bantuan jalur tetap, pemantauan titik buta, lampu jauh otomatis, dan beberapa fitur lainnya. Co-Pilot 360 Assist 2.0 yang ditingkatkan menambahkan kontrol jelajah adaptif, bantuan kemudi mengelak, dan bantuan persimpangan. Sistem parkir mandiri bersifat opsional. Sistem penggerak semi-otonom versi Ford disebut Active Drive Assist. Sistem ini lebih baru dari Super Cruise, namun Ford mengklaim juga akan menampilkan fitur berkendara hands-free. F-150 reguler telah diuji tabrak oleh IIHS dan menerima skor Baik tertinggi dalam enam uji tabrak. Setelah dilepaskan, Electric akan melakukan hal yang sama.

Harga

GMC Hummer EV

Model Hummer EV pertama yang memasuki pasar pada musim gugur tahun ini adalah Edisi 1 (sudah terjual habis). Ini akan menjadi model termahal mulai dari $112.595. Sekitar setahun kemudian pada musim gugur 2022, Hummer EV 3X (tiga motor) akan dijual dengan harga mulai $99,995. Pada Musim Semi 2023, Hummer EV 2X (dua motor) akan siap dan mulai dari $89,995. Model paling terjangkau, Hummer EV 2 (juga dua motor), akan dirilis pada Musim Semi 2024 dengan harga mulai $79,995.

Ford F-150 Listrik

Kami belum memiliki informasi harga pada bagian ini, kami berharap Ford segera merilisnya. F-150 termahal adalah model Limited yang dibanderol mulai dari $70.825. Kami tidak berpikir F-150 Electric akan memulai dengan kecepatan tinggi, tetapi mungkin cukup dekat. Agar dapat bersaing dengan truk listrik lainnya, menurut kami harga awal sekitar $60.000 sudah cukup. Harapkan F-150 Electric Ford memasuki pasar pada tahun 2022.

Sebuah kompetisi

Truk listrik mungkin tampak baru dalam industri ini, namun dalam dua tahun ke depan, banyak yang akan memasuki pasar. Ini termasuk Rivian R1T, Tesla Cybertruck, Lordstown Endurance, Bollinger B2, dan Atlis XT.

Rekomendasi Editor

• Pengemudi Ford EV dapat menggunakan 12.000 Tesla Supercharger mulai tahun 2024
• EV bekas terbaik: dapatkan mobil listrik tanpa membayar harga penuh
• BMW i4 vs. Tesla Model 3: Sedan EV mana yang lebih baik?
• Aplikasi pengisian daya EV terbaik membantu Anda menemukan stasiun yang tepat untuk mobil listrik apa pun
• GMC menuangkan seluruh keahlian pembuatan truknya ke dalam pikap Sierra EV