1 dari 10
Kendaraan otonom secara teori akan mampu bertahan di jalan dalam jangka waktu yang sangat lama, yang berarti dapat menghasilkan lebih banyak pendapatan bagi pemiliknya. Untuk memanfaatkan hal tersebut secara maksimal, konsep Mercedes-Benz Vision Urbanetic dapat berganti bodi, mulai dari mobil van kargo hingga antar-jemput ridesharing seperti seorang gila kerja yang terlalu berkafein dan melakukan pekerjaan paruh waktu.
Mirip dengan Konsep Toyota e-Palette Diluncurkan di CES 2018, Mercedes terdiri dari sasis datar dan beberapa bodi yang dapat dipasang di tempatnya seperti Lego. Versi penumpang dapat menampung hingga 12 orang (delapan tempat duduk, empat berdiri), namun dapat diganti dengan kotak kargo. Semua komponen mekanis ditempatkan di sasis datar, sebuah ide yang sudah ada sejak dulu Konsep Otonomi General Motors awal tahun 2000an. Hal ini, bersamaan dengan penghapusan kabin pengemudi, akan memaksimalkan ruang interior.
Video yang Direkomendasikan
Badan dirancang untuk dialihkan secara manual atau melalui sistem otomatis yang hanya membutuhkan waktu beberapa menit, menurut Mercedes. Sasis telanjang juga dirancang untuk dapat berjalan tanpa bodi, sehingga memberikan fleksibilitas lebih bagi operator. Mercedes membayangkan operator armada memanggil salah satu kendaraan ini secara digital bila diperlukan. Produsen mobil tersebut percaya bahwa hal ini akan memungkinkan jumlah orang dan kargo yang sama dapat diangkut dengan jumlah kendaraan yang lebih sedikit, sehingga wilayah perkotaan dapat tumbuh secara ekonomi tanpa memerlukan lebih banyak pembangunan jalan.
Terkait
- Mercedes akhirnya membawa van listrik ke AS.
- Bagaimana sebuah van biru besar dari tahun 1986 membuka jalan bagi mobil tanpa pengemudi
- Mercedes-AMG berpindah gigi dengan beragam hibrida dan EV dalam perjalanannya
Dengan bodi terpasang, Vision Urbanetic dapat menggunakan serangkaian kamera dan sensor untuk mengamati sekelilingnya, dan berkomunikasi dengan pengguna jalan lain melalui lampu. Misalnya, kendaraan dapat menerangi tampilan depan untuk memberi tahu pejalan kaki bahwa kendaraan tersebut memberi mereka hak jalan. Di dalam, tampilan augmented reality dapat disinkronkan dengan tampilan penumpang telepon pintar dan menampilkan informasi yang dipersonalisasi.
Mercedes-Benz Vision Urbanetic hanyalah sebuah kendaraan konsep; tidak jelas apakah sesuatu yang mirip akan pernah diproduksi. Namun prediksi Mercedes bahwa mobil self-driving di masa depan akan sebagian besar digunakan oleh armada memang masuk akal. Menyebarkan mobil otonom di berbagi tumpangan atau layanan pengiriman risikonya jauh lebih kecil dibandingkan menjualnya kepada pembeli perorangan. Hal ini memungkinkan perusahaan untuk mempertahankan kendali lebih besar atas teknologi baru dan belum teruji ini, dan menghasilkan lebih banyak uang dari teknologi tersebut dalam jangka panjang.
Rekomendasi Editor
- Konsep Mercedes-Benz Vision One-Eleven melihat ke masa lalu untuk mencari inspirasi
- Kami mengendarai konsep EQXX buatan tangan Mercedes, dan ini tidak seperti kendaraan listrik lainnya
- Konsep Mercedes-Benz Vision EQXX adalah EV mewah dengan jangkauan 621 mil
- Ford mengungkapkan kendaraannya ditujukan untuk layanan mobil otonomnya
- Kendaraan otonom bersiap untuk mendapatkan jalan khusus mereka sendiri di Michigan
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
