Toyota meluncurkannya Keturunan “merek remaja” pada tahun 2003 untuk menciptakan citra yang lebih keren dan menarik pembeli yang lebih muda, namun kini, 13 tahun kemudian, kisah Scion berakhir. Itu merek sedang dihapuskan, dengan sebagian besar model Scion akan diubah namanya menjadi Toyota mulai bulan Agustus.
Dengan harga yang tidak bisa ditawar-tawar lagi dan mobil-mobil murah dengan gaya yang tidak biasa, Scion dimaksudkan untuk menggaet pembeli muda, yang kemudian mungkin akan pindah ke Toyota dan Lexus seiring bertambahnya usia. Namun para pembeli muda tersebut sudah cukup menerima merek Toyota, menurut siaran pers perusahaan yang mengumumkan keputusan tersebut. Toyota juga percaya bahwa model-modelnya saat ini cukup bergaya untuk mengambil peran sebagai daya tarik kaum muda.
Meskipun keputusan ini diambil saat Toyota menambahkan model Scion baru, hal ini tidak terlalu mengejutkan. Scion telah berjuang selama beberapa tahun terakhir; hanya terjual 56.167 mobil pada tahun 2015, dibandingkan dengan puncaknya sebanyak 173.034 pada tahun 2006. Merek tersebut adalah salah satu dari sedikit merek yang belum pulih ketika industri mobil melepaskan diri dari dampak Resesi Hebat.
Terkait
- Toyota memamerkan robot maskot dan mobil otonom kecil untuk Olimpiade Tokyo
- Toyota bertujuan untuk mengubah RAV4 yang suka berbelanja menjadi mobil off-road sejati
- Toyota menggoda 'binatang off-road' TRD Pro baru untuk Chicago Auto Show
Scion cukup sukses dengan xB generasi pertama yang kecil, namun model generasi kedua yang lebih besar tidak diterima dengan baik. Seiring dengan xD dan tC yang sama-sama biasa-biasa saja, mobil ini tetap bertahan tanpa pembaruan signifikan selama bertahun-tahun, sementara Toyota melakukan upaya yang gagal untuk membumbuinya. meningkatkan Scion dengan mobil sport FR-S dan (sekarang dihentikan) city car iQ, keduanya tidak dapat memenuhi volume penjualan yang dibutuhkan Scion untuk mempertahankan diri.
Namun tahun lalu, Toyota menghadiahkan Scion sedan iA (yang pertama) dan iM hatchback. Keduanya merupakan versi rebadged dari model lain; iA adalah versi sedan dari Mazda 2, dan iM adalah Toyota Auris. Toyota juga memamerkan konsep crossover subkompak C-HR versi Scion di Los Angeles Auto Show 2015 musim gugur lalu. Namun, semua itu pasti sudah terlambat.
FR-S, iA, dan iM semuanya akan dijual sebagai Toyota, dengan transisi akan dimulai pada bulan Agustus. Hal ini masuk akal, mengingat setiap model sudah dijual sebagai Toyota di suatu tempat. Selain Auris, iA dijual sebagai Toyota Yaris di Kanada, sedangkan FR-S dikenal sebagai Toyota GT86 di banyak tempat kecuali AS.
Rekomendasi Editor
- Toyota 4Runner 2020 hadir di medan off-road dengan lebih banyak fitur keselamatan dan teknologi
- Teknologi baru Toyota akan mematikan mesin secara otomatis, menerapkan rem parkir
- Sequoia Toyota yang sudah tua memacu adrenalin dengan model off-road TRD Pro
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
