Insinyur di Consumer Reports (CR) mengatakan minggu ini mereka dapat “dengan mudah” mengelabui sistem Autopilot Tesla berpikir ada seseorang yang duduk di kursi pengemudi, artinya mobil dapat dikendarai tanpa ada orang di belakang roda.
Insinyur CR melakukan demonstrasi di jalan pribadi menggunakan kendaraan Tesla Model Y. Organisasi konsumen nirlaba mengatakan mereka memutuskan untuk melakukan tes setelah mendengarnya Kecelakaan fatal hari Sabtu di Spring, Texas, melibatkan Tesla Model S yang tampaknya tidak ada orang di belakang kemudi.
Video yang Direkomendasikan
Sistem Autopilot Tesla, dan juga mode Full Self-Driving (FSD) premium yang baru-baru ini dirilis, adalah sistem bantuan pengemudi dan tidak menawarkan mengemudi sepenuhnya otonom. Tesla memperingatkan pengemudi untuk selalu waspada saat kendaraannya berada dalam salah satu mode tersebut.
Terkait
- Apa perbedaan antara Tesla Autopilot dan Full Self-Driving?
- Tesla menginvestasikan miliaran di gigafactory AS untuk meningkatkan produksi Semi
- Robot CyberOne adalah jawaban Xiaomi terhadap Tesla Bot
Insinyur CR membawa Model Y dalam beberapa perjalanan melintasi jalur pengujian setengah mil milik organisasi. Mereka menemukan bahwa meskipun tidak ada orang di belakang kemudi, kendaraan tersebut gagal mengirimkan peringatan atau menunjukkan dengan cara apa pun bahwa kursi pengemudi kosong. Tim mengatakan perlu sejumlah langkah sederhana untuk mengelabui Autopilot, termasuk memasang rantai kecil berbobot di roda kemudi untuk menyimulasikan beban tangan pengemudi.
“Dalam evaluasi kami, sistem tidak hanya gagal memastikan pengemudi memperhatikan, tetapi juga tidak dapat mengetahui apakah ada pengemudi di sana,” kata Jake Fisher, direktur senior pengujian mobil CR, yang melakukan eksperimen tersebut.
Fisher menambahkan bahwa dia yakin Tesla “tertinggal dari pembuat mobil lain seperti GM dan Ford model dengan sistem bantuan pengemudi canggih, gunakan teknologi untuk memastikan pengemudi melihat ke arah jalan."
Sistem tersebut menggunakan kamera untuk memastikan seseorang duduk di kursi pengemudi dan memantau jalan di depan, sementara sistem Tesla menggunakan a serangkaian sensor yang dirancang untuk memastikan, misalnya, bahwa pengemudi setidaknya memiliki satu tangan di kemudi. Jika gagal merasakan adanya tangan di kemudi, sistem Tesla mengeluarkan serangkaian terdengar peringatan, yang jika diabaikan, akan mengakibatkan kendaraan berhenti secara bertahap. Namun sejumlah video yang muncul di media sosial dalam beberapa tahun terakhir, seperti pengujian CR, menunjukkan bahwa ada kemungkinan untuk mengelabui sistem, sehingga Tesla dapat dikendarai tanpa ada orang di belakang kemudi.
Di situs webnya, Tesla memberi tahu pengemudinya untuk tetap waspada setiap saat, dengan mengatakan: “Fitur Autopilot saat ini memerlukan pengawasan pengemudi yang aktif dan tidak membuat kendaraan otonom,” dan juga: “Saat menggunakan Autopilot, Anda bertanggung jawab untuk tetap waspada, selalu memegang kemudi, dan menjaga kendali atas kendaraan Anda. mobil."
Kecelakaan Model S
Dua pria berusia 59 dan 69 tahun tewas dalam kecelakaan Model S akhir pekan lalu di Texas ketika kendaraan tersebut menabrak pohon dan terbakar. Salah satu penumpang ditemukan di kursi penumpang depan dan satu lagi di kursi belakang. Penyelidik masih menyelidiki penyebab kecelakaan untuk mengetahui apakah Model S berada dalam mode Autopilot saat meninggalkan jalan raya. Ada juga kemungkinan salah satu penumpang terlempar, atau berpindah, dari kursi pengemudi di sekitar lokasi benturan.
Menanggapi kecelakaan itu, CEO Tesla Elon Musk mentweet bahwa catatan data kendaraan “sejauh ini telah pulih” menunjukkan bahwa Pilot otomatis tidak diaktifkan pada saat kecelakaan terjadi, dan pemilik mobil belum membeli FSD. Penyidik adalah dilaporkan berencana untuk memberikan surat perintah penggeledahan di Tesla untuk mendapatkan data dari kecelakaan itu.
Tesla yang berbasis di California telah dikritik di masa lalu karena cara mereka memberi label pada sistem bantuan pengemudi, yang menurut beberapa orang dapat menyesatkan pengemudi dengan berpikir bahwa Tesla mereka sepenuhnya otonom.
Rekomendasi Editor
- Pengemudi Ford EV dapat menggunakan 12.000 Tesla Supercharger mulai tahun 2024
- Biaya pemeliharaan Tesla Model 3: Apa yang dapat Anda harapkan?
- Tesla akan memperbaiki perangkat lunak jendela pada 1 juta mobilnya di AS
- Tesla menarik kembali 130.000 kendaraan AS karena masalah keamanan layar sentuh
- Saksikan permulaan kecepatan tinggi Elon Musk di acara pengiriman Model S Plaid Tesla
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
