Inilah Konversi Listrik Terbaik dari Mobil Klasik

Merangkul masa depan tidak berarti menyerah pada masa lalu. Salah satu hal hebat tentang mobil adalah mobil dapat dimodifikasi, dan modifikasi mobil klasik yang semakin populer adalah mengganti mesin pembakaran internal lama dengan mesin modern. pembangkit tenaga listrik. Dengan tampilan klasik dan nol emisi, ia memberikan yang terbaik dari keduanya. Berikut beberapa konversi listrik favorit kami pada mobil klasik.

Mengisi Mobil Ford Mustang

Ford Mustang antik tidak dikenal karena penanganannya, tapi itu sesuatu Mengisi Daya Mobil berusaha untuk berubah dengan konversi listriknya. Perusahaan asal Inggris tersebut menggunakan motor listrik dan baterai lithium-ion yang menurunkan pusat gravitasi mobil dibandingkan dengan powertrain bensin enam silinder atau delapan silinder. Mustang Charge Cars juga memiliki penggerak semua roda, bukan penggerak roda belakang bawaan. Namun jika Mustang tanpa emisi dan berdesain sudut terdengar bagus bagi Anda, Anda harus segera mendapatkan banyak uang. Perusahaan mengenakan biaya (tidak ada kata-kata yang dimaksudkan) sekitar $380.000, dan produksi dibatasi hingga 499 mobil.

Jaguar E-Tipe Nol

Bermain-main dengan mobil ikonik seperti itu Tipe E Memang resikonya besar, tapi konversi listrik ini datangnya langsung dari sumbernya. Setelah pembukaan a prototipe satu kali yang menjadi terkenal saat muncul di Royal Wedding, Jaguar berencana memproduksinya secara terbatas Tipe-E listrik. Baterai berkapasitas 40 kilowatt-jam menggantikan mesin inline-enam asli di bawah kap, sementara motor listrik ditempatkan di tempat transmisi biasanya digunakan. Jag mengklaim E-Type listrik sebenarnya 1,0 detik lebih cepat dari nol hingga 60 mph dibandingkan versi standar. Konversi listrik juga sepenuhnya dapat dibalik, untuk membantu melindungi nilai mobil. Kolektor masih menghargai orisinalitas di atas segalanya.

Kreisel Evex 910e

Didirikan oleh sekelompok saudara, perusahaan Austria Kreisel Listrik berupaya menunjukkan kehebatannya dalam mengembangkan powertrain listrik dengan memasukkannya ke dalam kendaraan apa pun yang bisa didapatkan oleh saudara-saudaranya. Evex ini adalah replika dari Porsche 910, mobil balap yang pertama kali diluncurkan oleh produsen mobil Jerman pada tahun 1966. Namun performa mobil ini sepenuhnya modern. Kreisel mengklaim "910e" ini akan melaju dari nol hingga 62 mph dalam 2,5 detik, dan mencapai kecepatan tertinggi lebih dari 186 mph. Jangkauannya diperkirakan mencapai 217 mil, dan mobil ini mampu melakukan pengisian daya dua arah, sehingga dapat bertindak sebagai sumber listrik darurat saat listrik padam. Jika Anda menginginkan sesuatu yang lebih lapang, namun tidak terlalu retro, Kreisel juga melakukan konversi listrik Mercedes-Benz G-Class untuk Arnold Schwarzenegger.

Moke Amerika e-Moke

Asli Mini Moke (berima dengan “laki-laki”) adalah pandangan yang lebih utilitarian terhadap mobil ikonik Inggris, dan baru-baru ini mobil tersebut diberi kesempatan hidup baru. Moke Amerika membangun replika Mini Moke dengan powertrain listrik. Jika Anda bertanya-tanya bagaimana mobil tanpa atap atau pintu seukuran ATV modern dapat lulus uji tabrak, ketahuilah bahwa Moke America juga memilikinya. Yang modern e-Moke tergolong kendaraan listrik berkecepatan rendah. Bagi pemerintah, ini adalah mobil golf yang terlalu besar. Itu berarti kecepatan tertinggi dibatasi hingga 45 mph, dan Moke tidak legal di jalan raya di beberapa negara bagian. Tapi tujuan utamanya adalah untuk beroperasi di properti pribadi, seperti resor atau kampus.

Voitures Ekstravert Quintessenza

Para pendiri perusahaan Belanda Voiture Ekstravert mereka khawatir bahwa standar emisi yang semakin ketat akan mendorong mobil klasik keluar dari jalanan kota-kota Eropa. Perusahaan berspesialisasi dalam konversi Porsche 911 listrik, menawarkan gaya dari tahun 1960an atau 1980an. Paket baterai 58 kilowatt-jam menawarkan jangkauan yang diklaim sejauh 250 mil. Performanya agak lambat menurut standar modern, dengan kecepatan nol hingga 62 mph dalam waktu sekitar 6,0 detik dan kecepatan tertinggi 124 mph, menurut perusahaan. Voitures Extravert mengklaim telah meningkatkan distribusi bobot tradisional yang berat 911, mencapai keseimbangan sempurna 50/50 depan/belakang dengan mendistribusikan sel baterai ke seluruh mobil. Namun biaya konversinya tidak murah: harga mulai dari $330.000, belum termasuk biaya mobil donor.

Volkswagen e-Beetle

Setelah menonton perusahaan purnajual menawarkan konversi listrik untuknya kumbang klasik, Volkswagen memutuskan untuk ikut serta dalam aksi tersebut. E-Beetle VW menggunakan komponen dari e-Naik!, versi listrik dari Up! city ​​car, yang tidak dijual di Amerika Serikat. Bagian donor mengilhami e-Kumbang dengan 81 hp dan kecepatan tertinggi 93 mph – angka yang mengesankan untuk sebuah Beetle. Jangkauan diperkirakan mencapai 124 mil, dan e-Beetle dilengkapi pengisian cepat DC, memungkinkan pengisian daya 75% dalam waktu sekitar satu jam, menurut VW. Perusahaan Jerman eClassics akan menangani pembuatan sebenarnya, dan Volkswagen mengatakan mereka mungkin akan menindaklanjuti e-Beetle dengan mobil sport listrik Porsche 356.

Konsep Volkswagen Tipe 20

Selain Beetle, VW juga punya elektrifikasi model klasik lainnya, meskipun bukan untuk produksi seri. Itu Ketik 20 adalah kendaraan konsep satu kali yang dibuat untuk merayakan tanggal 20^thulang tahun pusat penelitian Volkswagen di Silicon Valley. Berdasarkan Mikrobus 11 jendela Tipe 2 tahun 1962, memiliki motor listrik 120 hp, serta suspensi udara aktif yang dirancang oleh merek saudara VW, Porsche. Alih-alih kunci pintu, Tipe 20 menggunakan pemindaian pengenalan wajah untuk memberikan akses. Para insinyur juga menggunakan “desain generatif” yang canggih untuk membuat bagian-bagian seperti roda dan penyangga kaca spion. Bagian-bagian yang tampak asing terinspirasi oleh bentuk-bentuk alami, untuk memaksimalkan kekuatan sekaligus meminimalkan berat. Volkswagen berencana meluncurkan a model produksi listrik baru dengan gaya yang terinspirasi dari Mikrobus pada tahun 2022.

Nol Labs Ford Bronco

Ini dimodifikasi Ford Bronco tahun 1960-an adalah penggunaan tenaga listrik yang lebih kasar. Dibangun oleh sebuah perusahaan bernama Laboratorium Nol, ia memiliki sistem penggerak empat roda yang kuat dan peredam kejut yang ditingkatkan untuk off-road, sesuatu yang diharapkan dapat ditangani oleh Bronco. Jangkauannya diperkirakan mencapai 190 mil, dan motor listriknya menghasilkan tenaga gagah 369 hp. Di bagian dalam, pembeli dapat memilih potongan bambu dan, sesuai dengan ramah lingkungannya, kulit vegan. Ford akan melakukannya meluncurkan kembali Bronco pada tahun 2020, tapi jangan berharap versi barunya akan bertenaga listrik.

Zombi 222 Ford Mustang

Ford Mustang 1968 ini adalah salah satu mobil tercepat yang pernah Anda lihat. Dijuluki Zombie 222, klaim pembuatnya mobil akan melaju dari nol hingga 60 mph dalam 1,7 detik. Itu membuatnya lebih cepat dari supercar mana pun saat ini, serta dua mobil tercepat di masa depan – the Tesla Roadster Dan Konsep Rimac Dua (yang keduanya merupakan listrik). Zombie 222 memiliki dua motor listrik yang menghasilkan gabungan 800 hp – lebih dari a Mustang Shelby GT500 2020. Ini adalah salah satu zombie yang membutuhkan lebih dari sekedar headshot untuk dijatuhkan.

Toyota Celica milik Adam Lansing

Anda tidak memerlukan toko mewah dan banyak uang untuk membuat mobil listrik sendiri. Menyaksikan kakak laki-lakinya meminta uang bensin kepada orang tuanya meyakinkan Adam Lansing yang berusia 12 tahun untuk melakukannya membangun miliknya sendiri mobil listrik. Namun impian Lansing – Toyota Celica tahun 1980 – tidak akan selesai sampai pembuatnya berusia 18 tahun. Lansing harus merekondisi Celica, yang telah terparkir begitu lama hingga ada dahan pohon yang tumbuh melalui bumper belakangnya, dan merancang powertrain listrik melalui trial and error. Lansing memperkirakan dia membangun kembali Celica sebanyak 52 kali sebelum memperbaikinya. Penduduk asli Texas ini telah memulai perusahaannya sendiri, Hawkeye Innovations LLC, dan berharap dapat melakukan lebih banyak konversi bensin ke listrik.

Rekomendasi Editor

• Mobil mana yang masih memenuhi syarat untuk mendapatkan kredit pajak $7.500? Berikut daftar lengkapnya
• Saya menderita karena kendaraan listrik tetapi malah membeli mobil berbahan bakar bensin. Inilah mengapa saya sangat bahagia
• BMW i5 2024 diluncurkan sebagai Seri 5 listrik pertama
• Apa saja jenis pengisi daya mobil listrik?
• GM berencana untuk menghentikan Apple CarPlay untuk kendaraan listrik secara bertahap dan menerapkan integrasi Android secara menyeluruh

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.