1 dari 5
Setiap penyebutan balap Subaru biasanya memunculkan gambaran mobil reli yang terbang melintasi hutan Eropa, atau mesin relicross mencari udara segar di jalur arena pendek. Tapi Subaru Crosstrek Desert Racer adalah hewan yang sama sekali berbeda. Ini adalah kendaraan yang dibuat khusus untuk kendaraan terberat balapan off-road di Amerika Utara.
Crosstrek Desert Racer berbagi namanya dengan Subaru Crosstrek hatchback, tetapi kesamaannya berakhir di situ. Ini adalah kereta off-road Kelas 5 Tidak Terbatas yang ditenagai oleh mesin yang dipasang di belakang. Dibangun oleh Kinerja Crawford, mesin itu adalah Subaru boxer-empat 2,5 liter yang disedot secara alami yang menghasilkan 300 tenaga kuda. Subaru biasanya menggunakan turbocharging untuk mengeluarkan tenaga sebanyak itu mesin mobil jalan raya. Buggynya sendiri didesain seringan mungkin, dengan suspensi long travel yang memungkinkannya mempertahankan kecepatan tinggi di medan yang kasar.
Video yang Direkomendasikan
Mesin boxer memiliki sejarah panjang dalam balap off-road, pertama di dunia Kumbang Volkswagen, dan kemudian di berbagai kendaraan yang dibuat khusus yang ditenagai oleh mesin Beetle. Meskipun Subaru terutama diasosiasikan dengan reli dan relicross, mesin boxer pabrikan mobil Jepang telah digunakan di kereta off-road “selama bertahun-tahun,” kata Quirt Crawford dari Crawford Performance dalam a penyataan. Dia mengatakan dia ingin membuktikan seberapa efektif mesin boxer non-turbocharged pada kendaraan ini.
Terkait
- Berkendara off-road dengan Jeep plug-in seperti mendaki dengan AC
- Anda belum pernah melihat casing PC seperti sasis mini-ITX dari desainer Swedia ini
- N7 NZXT adalah motherboard terindah yang pernah Anda lihat
Crosstrek Desert Racer dikampanyekan oleh Grabowski Brothers Racing, dengan dukungan dari Subaru. Pembalap ini memulai debutnya pada tahun 2017 dan memenangkan kelasnya pada tahun 2018 di balapan off-road Las Vegas-ke-Reno sepanjang 550 mil. Untuk tahun 2019, Crosstrek Desert Racer mengenakan corak balap biru-kuning klasik Subaru, yang pertama kali digunakan pada mobil reli selama Kejuaraan Reli Dunia (WRC) Subaru. hari-hari kejayaan pada tahun 1990an dan awal tahun 2000an.
Perhentian pertama Subaru Crosstrek Desert Racer pada tahun 2019 adalah Baja 500, yang dimulai pada 1 Juni. Terlepas dari namanya, Baja 500 sebenarnya menempuh jarak 487,11 mil, membawa pembalap mengelilingi Semenanjung Baja di Meksiko. Tim balap kemudian akan kembali ke Nevada untuk mempertahankan gelar kelasnya pada balapan Las Vegas-ke-Reno. Namun, tantangan terbesar musim ini adalah Baja 1000 di bulan November. Perlombaan legendaris, yang lagi-lagi diadakan di Semenanjung Baja Meksiko, dianggap sebagai balapan yang legendaris salah satu yang paling sulit di semua olahraga motor, menguji ketahanan pengemudi dan kendaraannya dalam lari maraton melintasi gurun yang tak kenal ampun.
Rekomendasi Editor
- Sasis PC terbuka ini berbeda dari apa pun yang pernah Anda lihat
- Lenovo sedang mengerjakan konsep laptop layar ganda paling aneh yang pernah Anda lihat
- PC tiga monitor DIY ini adalah PC portabel serbaguna yang belum pernah Anda lihat sebelumnya
- Volcon Grunt adalah sepeda motor off-road listrik yang dapat Anda kendarai di bawah air
- Anda belum pernah melihat mobil Rolls-Royce seperti ini
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
