Maserati Levante Trofeo 2019 Diluncurkan di NY Auto Show 2018

1 dari 10

Maserati meluncurkan salah satu kendaraan produksi paling bertenaga dan tercepat yang pernah diproduksi — dan yang mengejutkan, ini adalah SUV. Levante Trofeo berhasil pintu masuk yang megah dalam edisi peluncuran di New York International Auto Show 2018.

Levante Trofeo menambahkan elemen estetika dan fungsional melebihi standar Levante, dan merupakan SUV mewah dan performa terbaru yang ditambahkan ke jajaran penawaran dari lamborghini, Bentley, Porsche, Dan Rolls-Royce, diantara yang lain. Ia memadukan mesin V8 twin-turbo 3,8 liter dengan sistem Q4 Intelligent All-Wheel Drive milik Maserati, menghasilkan tenaga 590 hp dan torsi 730 pon-kaki. Ia akan melaju dari 0-62 mph dalam 3,9 detik dan mencapai kecepatan tertinggi lebih dari 186 mph.

Video yang Direkomendasikan

Mesin ini menghasilkan output per liter tertinggi (156 hp/liter) dari semua pembangkit listrik Maserati yang pernah diproduksi dan, seperti semua mesin bensin Maserati, dirakit oleh Ferrari di Maranello, Italia.

Terkait

  • Dari mobil tangguh hingga mobil sport keren, NY Auto Show 2019 menghadirkan semuanya
  • Mercedes-Benz GLC coupe 2020 mendapat peningkatan teknologi dan tetap mempertahankan gaya unik
  • Audi TT RS 2019 menjalani operasi kosmetik halus menjelang perjalanannya ke Big Apple

“Ini bukti bahwa ketika Anda bermain-main dengan berbagai elemen, Anda akan berakhir dalam badai,” kata CEO Maserati Tim Kuniskis. “Dalam kasus Trofeo, para insinyur dan desainer di Modena mengetahui bahwa parameter driveline lebih banyak daripada mampu mengatasi tenaga tambahan dan mereka juga tahu bahwa Maserati memiliki akses terhadap mesin terbaik bumi. Jadi, mereka siap menghadapi tantangan untuk menjadikan SUV mewah terbaik juga salah satu yang tercepat.”

Trofeo menambahkan mode mengemudi “Corsa” dengan fungsionalitas kontrol peluncuran ke mode Normal, ICE, Sport, dan Off-Road yang ada. Mode Corsa meningkatkan respons mesin sekaligus membuka katup buang untuk menghasilkan lebih banyak kebisingan. Hal ini juga membuat perpindahan gigi lebih cepat dan menurunkan ride height suspensi udara. Maserati menyertakan Kontrol Kendaraan Terpadu (IVC) untuk pertama kalinya di Levante.

Seperti semua model Levante, Trofeo memiliki keseimbangan bobot 50:50 dan pusat gravitasi rendah, dikombinasikan dengan suspensi depan double-wishbone/belakang multi-link yang disetel dengan baik.

Trofeo menggunakan velg aluminium “Orione” berukuran 22 inci — velg terbesar yang pernah dipasang pada Maserati. Bilah bezel samping serat karbon dan pemisah serat karbon memberi aksen pada bagian depan. Lampu depan LED mengelilingi gril depan dengan palang hitam piano dan fasia jaring sarang lebah bagian bawah. Di bagian belakang, elemen horizontal serat karbon menambah lebar tampilan, dan ujung knalpot berbentuk oval menyembul dari fasia bawah.

Kap baru dilengkapi ventilasi fungsional untuk membantu pendinginan. Di bawahnya, penutup mesin serat karbon bergambar logo Trident, dan kepala silinder serta intake manifold dicat merah.

Di dalam interior edisi peluncuran Trofeo, jok sport dibalut dengan kulit alami full-grain, dan Anda dapat memilikinya dalam warna hitam, merah, atau cokelat, dengan jahitan kontras. Maserati mengatakan kulit “Pieno Fiore” “tidak seperti kulit lain yang digunakan dalam industri otomotif,” mengutipnya alami, nuansa lembut dan “karakter unik.” Kaliper rem yang dicat bisa berwarna merah, biru, hitam, perak, atau kuning. Logo khusus Trofeo “Saetta” menghiasi pilar c.

Lencana edisi peluncuran berseri diintegrasikan ke dalam konsol tengah dan menampilkan nama pelanggan.

Interiornya dihiasi dengan lencana Trofeo, bersama dengan trim serat karbon matte dan paddle shifter serta jam Maserati. Sistem suara surround Bowers dan Wilkins 17 speaker menghasilkan 1.280 watt.

Edisi peluncuran Levante Trofeo akan tersedia dalam delapan warna eksterior yang unik. Mobil pamernya menggunakan cat matte khusus Grigio Lava, dengan velg 22 inci dengan finishing matte dan kaliper rem merah.

Levante Trofeo akan memulai produksi musim panas ini di Pabrik Maserati di Mirafiori, Italia. Harga akan diumumkan di kemudian hari.

Rekomendasi Editor

  • Sedan CT5 2020 baru dari Cadillac memungkinkan Anda melakukan Super Cruise melintasi Amerika
  • Teknologi yang lebih luas dan ruang yang lebih luas menjadikan Mercedes-Benz GLS sebagai S-Class di dunia SUV
  • Acura TLX PMC Edition 2020 merupakan sedan biasa yang dibangun di pabrik supercar
  • Crossover Lincoln Corsair 2020 berukuran kecil, tetapi mewah
  • R1S tujuh tempat duduk serba listrik dari Rivian bukanlah SUV keluarga pada umumnya

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.