1 dari 6
Alfa Romeo memiliki salah satu silsilah olahraga motor paling mengesankan dibandingkan produsen mobil mana pun, namun berpuluh-puluh tahun setelah balapan papan atas mengikis kredibilitasnya. Alfa berusaha merebut kembali kejayaan masa lalu dengan kembali ke Formula Satu pada tahun 2018, dan menggandakan komitmennya terhadap seri balap paling bergengsi di dunia pada tahun 2019.
Menjelang dimulainya pengujian musim F1 2019, Alfa meluncurkan mobil balap tahun ini yang diberi nama C38. Seperti tahun lalu, mobil ini menggunakan powertrain Ferrari, atau “power unit”, sebagaimana disebut di F1. Seluruh mobil F1 menggunakan mesin V6 1,6 liter turbocharged yang dipadukan dengan sistem hybrid yang mampu memanen tenaga listrik dari rem atau knalpot. C38 bahkan meninggalkan supercar termahal dalam debu.
Video yang Direkomendasikan
Alfa kembali ke F1 sebagai sponsor utama tim Swiss Sauber, namun untuk tahun 2019 pabrikan mobil asal Italia tersebut tidak mau berbagi sorotan. Nama Sauber telah dihapus; tim sekarang menamakan dirinya Alfa Romeo Racing. Namun, “struktur, kepemilikan, dan manajemen” tim tetap tidak berubah, menurut Alfa. Jadi meskipun beberapa tim, seperti Mercedes-Benz, Ferrari, dan Renault, dijalankan oleh produsen mobilnya masing-masing, Alfa Romeo Racing pada dasarnya masih merupakan latihan pemasaran.
Terkait
- Pembalap F1 yang mengalami kecelakaan bola api yakin lingkaran cahaya mobil menyelamatkan nyawanya
- F1 berencana untuk menggunakan mesin net zero carbon pertama di dunia pada tahun 2030
- Dari mobil hingga komputer: Bagaimana data mengubah balap F1
Tim ini mungkin masih independen, namun akan terus berfungsi sebagai skuad B untuk Ferrari, seperti yang terjadi pada tahun 2018. Selain menggunakan power unit Ferrari, Alfa juga digunakan untuk menurunkan pembalap Ferrari pendatang baru, yang bisa mendapatkan pengalaman di F1 sebelum bergabung dengan tim Ferrari. Pada tahun 2018, sebagai Alfa Romeo Sauber, tim berlari Charles Leclerc, yang bergabung dengan tim Ferrari untuk tahun 2019. Musim ini, jajaran pembalap Alfa meliputi Antonio Giovinazzi, anak didik Ferrari yang ingin mengikuti jejak Leclerc.
Pembalap tim lainnya adalah Kimi Raikkonen, seorang pembalap veteran yang mengosongkan kursinya di Ferrari untuk memberi jalan bagi Leclerc. Beralih ke Alfa secara efektif merupakan penurunan pangkat bagi Raikkonen, yang memenangkan kejuaraan pembalap F1 pada tahun 2007. Namun hal ini juga akan memungkinkan pembalap populer, yang dikenal sebagai “The Iceman” karena sikapnya yang keren, untuk mencegah pensiun dan menyelesaikan karirnya di tim yang dimulai pada tahun 2001.
Alfa Romeo memiliki sejarah balap yang panjang jauh sebelum kejuaraan F1 pertama. Enzo Ferrari mulai menjalankan tim balap Grand Prix Alfa pada tahun-tahun sebelum perang ketika mobil balap Alfa meraih banyak kemenangan. Pembalap Alfa memenangkan dua kejuaraan F1 pertama, pada tahun 1950 dan 1951. Produsen mobil asal Italia ini melanjutkan kariernya di F1 sebagai tim dan pemasok mesin hingga tahun 1980-an. Baris baru kinerja mobil jalan raya memberikan dorongan untuk kembali.
Namun meski dengan silsilah tersebut dan adanya pembalap juara dunia, jangan berharap banyak dari Alfa Romeo Racing di tahun 2019. Kemitraan tim dengan Ferrari berarti mereka akan terus menempati posisi kedua setelah sepupu korporatnya. Meski memiliki branding dari produsen mobil ternama, tim ini juga kekurangan sumber daya untuk bersaing di lini depan. Dalam 26 tahun balapan di F1 sebagai Sauber, mereka hanya memiliki satu balapan dan itu didukung oleh kekuatan teknis dan finansial penuh dari BMW di belakangnya.
Sifat F1 berarti hanya segelintir tim yang dapat bersaing untuk meraih kemenangan dan kejuaraan. Sejak aturan powertrain hybrid berlaku pada tahun 2014, keadaan menjadi semakin tidak menentu, dimana Mercedes-Benz dengan mudah memenangkan kejuaraan pembalap dan konstruktor setiap tahunnya. Dengan genap tim besar yang dikelola pabrik berjuang untuk mematahkan cengkeraman besi Mercedes, kecil kemungkinan Alfa Romeo akan kembali ke podium teratas dalam waktu dekat.
Rekomendasi Editor
- Kamera Insta360 bergerak cepat di sekitar trek F1 Monaco
- Porsche akan menggunakan teknologi F1 yang dibuang untuk supercar hybrid baru, klaim laporan
- Anda tidak akan percaya betapa cepatnya Red Bull mengganti keempat ban mobil F1 ini
- Mobil balap Formula E terbaru Audi sudah terisi dayanya, siap bersaing memperebutkan bendera hijau
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
