LimeBike Adalah Sistem Berbagi Sepeda Tanpa Dock yang Menggalang Dana Baru

sepeda kapur
Berbagi sepeda mungkin belum menjadi hal yang populer di AS, namun ada satu perusahaan yang ingin mengubah semua itu. Bertemu sepeda kapur, startup berusia sembilan bulan yang menghadirkan alat transportasi roda dua ke kota-kota di seluruh Amerika Serikat; sebuah startup yang sekarang bernilai sekitar $200 juta. Tidak seperti banyak perusahaan pemula lainnya yang tampaknya bertujuan untuk memecahkan masalah yang sebenarnya tidak ada, LimeBike berharap dapat mengurangi lalu lintas sekaligus menyelamatkan planet ini, dengan menggunakan sepeda demi sepeda.

Meskipun penduduk Kota New York mungkin akrab dengan program berbagi sepeda seperti CitiBike, inisiatif ini tentu saja tidak tersebar luas di AS dibandingkan di seluruh dunia. Tentu, sepeda motor dan Ofo telah menjadi berita utama di Asia, namun adopsi mereka belum begitu banyak di dalam negeri. Namun, LimeBike bisa menjadi pertanda era baru sepeda maju di Amerika.

Video yang Direkomendasikan

Berbeda dengan CitiBike, LimeBike menjajakan sistem dockless, yang hanya melibatkan kunci elektronik di roda belakang sepeda. Untuk membukanya, Anda memerlukan

telepon pintar dan aplikasi LimeBike. Cukup temukan sepeda terdekat menggunakan aplikasi, lalu arahkan kamera ponsel cerdas Anda ke kunci. Jika Anda memiliki otorisasi yang tepat (yaitu akun), Anda akan dapat membuka kunci sepeda, dan melanjutkan perjalanan Anda. Anda akan dikenakan biaya per jam, dan setelah selesai, cukup beri tahu aplikasi, dan sepeda akan terkunci secara otomatis.

Terkait

  • Para pengunjuk rasa berbagi tips teknologi agar tetap aman dan menghindari penangkapan di tengah kerusuhan AS
  • Layanan berbagi mobil Car2Go ditutup di AS setelah pemeriksaan realitas
  • Secara mendalam: Mengapa Harley-Davidson membuat sepeda kecil untuk Tiongkok tetapi tidak untuk AS

Didirikan oleh Toby Sun dan Brad Bao pada bulan Januari tahun ini, perusahaan yang berbasis di San Mateo ini mengenakan tarif yang sangat terjangkau sebesar $1 untuk setiap setengah jam.

“Bike-sharing bukanlah hal baru, dan sudah ada selama bertahun-tahun di Eropa,” kata Sun kepada VentureBeat. “Tetapi kami membawa model berbagi tanpa dok dari Tiongkok ke AS, di mana hanya sekitar 1 persen lalu lintasnya berasal dari sepeda. Tujuannya adalah membuat bersepeda menjadi sangat terjangkau, tersedia, dan dapat diakses oleh semua orang.”

Sejauh ini, startup tersebut mengklaim telah melihat lebih dari 250.000 perjalanan dan lebih dari itu 150.000 pengguna. Namun masih belum jelas apakah perusahaan tersebut akan mampu mencapai tujuannya untuk memproduksi 70.000 hingga 100.000 sepeda di seluruh AS pada akhir tahun ini. Karena tidak ada dermaga LimeBike, beberapa kendaraan roda dua ini tidak dibuang secara bertanggung jawab. Beberapa telah ditemukan di danau, di pepohonan, dan terkadang, bahkan di atas tenda bangunan. Tapi kami berharap kita tumbuh dewasa.

Rekomendasi Editor

  • Baterai e-bike Lime yang sudah tidak digunakan lagi menemukan kehidupan kedua di speaker Bluetooth
  • Amazon Echo masih menjadi raja di antara speaker pintar meskipun pangsa pasar AS menurun
  • Lime memungkinkan Anda melewati biaya pembukaan kunci dengan langganan LimePass baru
  • Angkatan Darat A.S. membawa drone pengintai berukuran saku ke Afghanistan
  • Opsi Penghemat Bersama Lyft yang ramah dompet hadir di enam kota lainnya di AS

Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.