Apakah Anda berbelanja tenaga kuda atau torsi? Berbagai faktor penting saat membeli mobil, bergantung pada kebutuhan, preferensi, dan anggaran pembeli. Beberapa pembeli mencari ruang duduk maksimal dan jumlah tempat cangkir terbanyak, sementara pembeli lain menginginkan kapasitas pengangkutan dan penarik sebanyak yang mereka bisa. Banyak pembeli truk dan mobil yang paling mementingkan gaya, dan semakin banyak yang mencari penghematan bahan bakar.
Pembeli yang membuka kap mesin (atau mengintip ke dalam kompartemen mesin belakang) di ruang pamer dealer lebih cenderung peduli terhadap tenaga kuda, torsi, dan dalam banyak kasus, keduanya. Tapi kenapa?
Output mesin diukur dalam tenaga kuda dan torsi, namun kebanyakan orang hanya memahami tenaga kuda secara samar-samar dan torsi tidak sama sekali. Jika Anda pernah masuk ke dealer mobil atau truk dan bertanya, “Mana yang memiliki torsi paling besar?” artikel ini bukan untuk Anda. Namun, jika Anda tidak yakin dengan torsi mesin tetapi bertanya-tanya mengapa hal itu penting, kami siap membantu Anda.
Terkait
- Mobil hemat bahan bakar terbaik yang tersedia saat ini
- Ford F-Series Super Duty 2020 memiliki torsi untuk menarik semua mainan Anda
- Chevrolet Silverado HD 2020 menawarkan torsi dahsyat, bagian depan yang mengintimidasi
Berikut (semoga) penjelasan sederhananya: Torsi adalah mengubah tenaga. Ini menentukan seberapa keras mesin Anda dapat “menarik” atau memutar gigi yang membuat roda berputar. Mesin dengan torsi lebih besar pada RPM lebih rendah mampu menghasilkan tenaga tarik lebih besar dengan putaran mesin lebih sedikit. Mesin dengan tenaga kuda dan torsi tinggi dapat membantu kendaraan berakselerasi dengan cepat, namun hanya jika gigi transmisi diatur untuk melakukannya. Contoh yang bagus adalah perbedaan antara mobil sport jalanan dan traktor pertanian. Keduanya mungkin memiliki tenaga 500hp dan 500 lb.-ft. torsi, tetapi mobil sport diarahkan untuk akselerasi sedangkan traktor diarahkan untuk menggunakan torsi 500 lb.-ft. torsi pada kecepatan sangat lambat untuk tarikan keras.
Terdapat perbedaan yang signifikan antara a gas dan mesin diesel, namun pengendara yang membawa barang berat untuk ditarik atau diangkut umumnya memilih yang terakhir karena kemampuannya menghasilkan torsi yang lebih tinggi pada kecepatan mesin yang lebih rendah. Kisaran gerak mesin diesel yang lebih besar per galon (atau liter) bahan bakar dibandingkan dengan mesin bensin berasal dari jumlah tenaga yang dihasilkan setiap teknologi dengan menggunakan jumlah bahan bakar yang sama.
Video yang Direkomendasikan
Inilah sebabnya mengapa truk diesel sangat bagus untuk menarik beban berat. Mesin diesel menghasilkan torsi paling besar pada tingkat RPM terendah, menjadikannya ideal untuk memindahkan beban dari posisi diam dan kemudian menariknya sejauh mungkin. Truk tersebut mungkin juga memiliki tenaga kuda yang cukup besar, namun ukuran torsi truklah yang memungkinkan truk tersebut menggerakkan beban dan terus menariknya, bahkan ke atas bukit. Perlengkapan truk juga membantu dalam hal ini. Beberapa gigi pertama, katakanlah satu sampai tiga, disetel untuk tarikan berat, yang berarti truk akan menghasilkan tenaga yang besar namun tidak akan melaju terlalu cepat. Itulah salah satu alasan mengapa Anda mendengar semi-truk berpindah gigi dengan cepat saat menjauh dari lampu merah.
Tentu saja, memiliki torsi yang jauh lebih besar daripada tenaga kuda adalah hal yang baik jika terdapat tenaga kuda yang cukup untuk menyelesaikan pekerjaan. Sebuah truk dengan beban 1.000 lb.-ft. torsi dan hanya 100 tenaga kuda (efeknya dilebih-lebihkan) mungkin mampu menarik trailer besar, tetapi hanya dapat melaju dengan kecepatan sangat lambat. Di sisi lain dari koin itu, sebuah mobil dengan 600 tenaga kuda dan hanya 200 lb.-ft. torsi (sekali lagi, dilebih-lebihkan) dapat melaju dengan kecepatan tinggi, namun akan membutuhkan waktu yang sangat lama untuk mencapainya.
Bagaimana dengan EV?
Motor listrik menghadirkan kalkulus baru dalam pertimbangan tenaga kuda dan torsi. Kendaraan listrik menghasilkan torsi maksimumnya dari awal dan terus menyalurkannya hingga mencapai kecepatan tertinggi. Karena mereka memimpin dalam hal torsi, kendaraan listrik sangat cepat keluar jalur. Kedengarannya bagus, dan ini menjelaskan mengapa banyak mobil listrik mencatatkan angka akselerasi yang mencengangkan, tapi ingatlah itu Kendaraan listrik lebih rentan terhadap faktor-faktor seperti cuaca, berat, dan beban dibandingkan mobil yang menggunakan mesin pembakaran internal adalah.
Rekomendasi Editor
- Merek mobil terbaik
- Mercedes-Benz ingin tahu apa yang Anda harapkan dari mengendarai mobil self-driving
- Tremor Super Duty Ford F-Series 2020 tak terbendung seperti gempa bumi
- Pindahkan gunung dengan Ram Heavy Duty 2019 dan torsi 1.000 pon-kaki
- Porsche menghentikan produksi mobil diesel
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
