Perusahaan Perancis Industri Pragma telah merilis sepeda listrik baru yang dapat menghilangkan salah satu tantangan terbesar e-bike tradisional – itu waktu pengisian yang lama. Dijuluki sang Alfa, sepeda motor baru ini menggunakan sel bahan bakar hidrogen untuk menggerakkan motornya, dan meskipun Alpha memang menjanjikan banyak hal, ia juga membawa beberapa tantangan.
Sebagian besar model ebike menggunakan baterai lithium-ion besar sebagai sumber tenaga, yang seringkali memungkinkan mereka mencapai kecepatan lebih dari 20 mil per jam, dengan jangkauan mencapai 50 hingga 60 mil. Namun begitu baterainya habis, baterai perlu disambungkan ke sumber listrik untuk diisi ulang. Ini biasanya memakan waktu 4 hingga 5 jam, tergantung pada sepeda dan baterainya. Alpha menjanjikan kinerja serupa, tetapi dengan waktu isi ulang yang lebih singkat.
Video yang Direkomendasikan
Pragma mengatakan bahwa ebike-nya memiliki jangkauan sekitar 60 mil menggunakan tangki hidrogen 2 liter sebagai pengganti sel listrik lithium-ion
. Namun kelebihan dari sistem ini adalah hanya dibutuhkan beberapa menit untuk mengisi ulang tangki, sehingga pengendara dapat kembali ke jalan dengan lebih cepat. Dengan menghilangkan waktu henti di antara pengisian daya, Alpha menjadi pilihan yang jauh lebih menarik bagi penumpang yang mungkin lupa mengisi ulang baterainya pada malam sebelumnya.Terkait
- Ulasan Propella 3.0 ebike: Sensasi murah
- BMW kembali menggoda mobil hidrogen dengan konsep sel bahan bakar X5
- Hyundai Nexo adalah kendaraan sel bahan bakar pertama yang diuji tabrak oleh IIHS
Ada beberapa kendala yang harus diatasi Pragma sebelum Alpha bisa menjadi produk mainstream, namun salah satunya adalah harganya. Saat ini, ebike tersebut dijual dengan harga 7.500 euro, atau sekitar $9.175 AS. Harga tersebut jauh lebih mahal dibandingkan kebanyakan ebike lainnya di pasaran, meskipun mungkin ada rintangan yang lebih besar yang harus diselesaikan. Sepeda motor ini juga memerlukan stasiun pengisian hidrogen untuk mengisi ulang tangkinya, dan saat ini tidak banyak stasiun pengisian yang tersedia. Stasiun-stasiun tersebut berharga 30.000 euro per unit, yaitu sekitar $36.700.
Terlepas dari biaya tersebut, Pragma telah bermitra dengan beberapa kota di Perancis yang berencana memasang stasiun pengisian daya. Kabarnya, 60 sepeda di antaranya sudah dipesan melalui tempat-tempat seperti Saint-Lô, Cherbourg, Chambéry, dan Bayonne, dengan lebih banyak potensi pesanan yang datang.
Pragma mengatakan mereka sudah mempunyai rencana untuk membantu menurunkan harga sepeda. Namun mungkin yang lebih menarik adalah mereka juga sedang mengerjakan desain yang menggunakan air sebagai sumber bahan bakar, menghasilkan hidrogen melalui proses elektrolisis. Sepeda itu masih tinggal beberapa tahun lagi, jadi untuk saat ini, kita harus puas dengan Alpha yang bertenaga sel bahan bakar hidrogen.
Rekomendasi Editor
- Truk sel bahan bakar hidrogen Hyundai menjadikan pengangkutan barang ramah lingkungan dan glamor
- Toyota menggunakan sel bahan bakar hidrogen untuk menggerakkan salah satu pabriknya di Jepang
- Inilah tampilan pertama Anda pada jajaran ebike baru Harley-Davidson
- Sepeda jalan raya baru dari Specialized akan menghilangkan kecemasan jangkauan Anda untuk selamanya
- BMW akhirnya mungkin siap menjual mobil sel bahan bakar hidrogen ke publik
Tingkatkan gaya hidup AndaTren Digital membantu pembaca mengawasi dunia teknologi yang bergerak cepat dengan semua berita terkini, ulasan produk yang menyenangkan, editorial yang berwawasan luas, dan cuplikan unik.
